一種電動(dòng)車能量回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電能動(dòng)力車輛能量回收裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)車能量回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，世界能源日益緊張，尤其是石油，其日消耗量不斷增長(zhǎng)，最主要的原因是目前世界上汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，人們的生活水平日益提升導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生，面對(duì)日益緊張的燃油，人們已經(jīng)逐漸將汽車的動(dòng)力系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)向電能，電能可以依靠煤炭資源取得，也可以依靠電能，風(fēng)能，潮汐能等自然資源獲得，所以電能相比石油要清潔很多，并且不會(huì)加重能源緊張的態(tài)勢(shì)，但是目前車輛對(duì)電能的使用效率不是很高，在使用過程中會(huì)造成一定的浪費(fèi)，因此急需一種改進(jìn)的技術(shù)來解決上述技術(shù)缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車能量回收裝置。
[0004]本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)缺陷所提出的技術(shù)方案是:
[0005]—種電動(dòng)車能量回收裝置，包括車架，所述車架連接定子一側(cè)，所述定子另一側(cè)連接輪軸，所述輪軸連接轉(zhuǎn)子輪，所述轉(zhuǎn)子輪連接制動(dòng)盤。
[0006]所述轉(zhuǎn)子輪上設(shè)有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子通過控制線連接勵(lì)磁控制器。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，成本較低，在車輛行駛過程中滑行或是制動(dòng)時(shí)能回收一部分能量，能源回收率高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、車架，2、定子，3、輪軸，4、轉(zhuǎn)子輪，5、制動(dòng)盤，6、轉(zhuǎn)子，7、控制線，8、勵(lì)磁控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]—種電動(dòng)車能量回收裝置，包括車架I，車架I連接定子2—側(cè)，定子2另一側(cè)連接輪軸3，輪軸3連接轉(zhuǎn)子輪4，轉(zhuǎn)子輪4連接制動(dòng)盤5，轉(zhuǎn)子輪4上設(shè)有轉(zhuǎn)子6，轉(zhuǎn)子6通過控制線7連接勵(lì)磁控制器7，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，成本較低，在車輛行駛過程中滑行或是制動(dòng)時(shí)能回收一部分能量，能源回收率高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車能量回收裝置，包括車架，其特征在于:所述車架連接定子一側(cè)，所述定子另一側(cè)連接輪軸，所述輪軸連接轉(zhuǎn)子輪，所述轉(zhuǎn)子輪連接制動(dòng)盤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車能量回收裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子輪上設(shè)有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子通過控制線連接勵(lì)磁控制器。
【專利摘要】一種電動(dòng)車能量回收裝置，包括車架，車架連接定子一側(cè)，定子另一側(cè)連接輪軸，輪軸連接轉(zhuǎn)子輪，轉(zhuǎn)子輪連接制動(dòng)盤，轉(zhuǎn)子輪上設(shè)有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子通過控制線連接勵(lì)磁控制器。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，成本較低，在車輛行駛過程中滑行或是制動(dòng)時(shí)能回收一部分能量，能源回收率高。
【IPC分類】B60K25/08, B60L7/10
【公開號(hào)】CN105711413
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610055114
【發(fā)明人】黃榮翠
【申請(qǐng)人】蘇州翠南電子科技有限公司