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      巴鐵車身與車輪的聯(lián)接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:11809157閱讀:來源:國知局
      技術(shù)總結(jié)
      一種巴鐵車身與車輪的聯(lián)接結(jié)構(gòu),其特征在于,車輪的車軸直接安裝在車廂的地板下的梁上,巴鐵車身及其載客的重量通過不轉(zhuǎn)動的車軸壓在軸托上,軸托通過一系懸掛裝置壓在減振架上,減振架通過二系懸掛裝置壓在承重托上,承重托固定在車軸軸承的內(nèi)環(huán)上;或者車輪的可自由轉(zhuǎn)動的車軸固定在軸承的可轉(zhuǎn)動的內(nèi)環(huán)上;巴鐵車身及其載客的重量分配到每個車輪的上方,壓在承重托上,再通過二系懸掛裝置壓在壓板上,通過一系懸掛裝置壓在車軸的軸承的外環(huán)上。本發(fā)明可確保車軸上方的剛度和穩(wěn)定性、乘客舒適性、行駛安全性、運行足夠安靜、由此可以制造出商用的巴鐵車輛。

      技術(shù)研發(fā)人員:王赫奕
      受保護的技術(shù)使用者:王赫奕
      文檔號碼:201610543988
      技術(shù)研發(fā)日:2016.07.11
      技術(shù)公布日:2016.11.16

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