本發(fā)明屬于智能交通領(lǐng)域，特別涉及一種智能酒駕檢測控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50％以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。如何防止酒駕是汽車智能化進程中一個重要的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對位防止酒駕問題，提供一種具有高精度酒精檢測，并在檢測到酒駕狀態(tài)時防止汽車發(fā)動的智能酒駕檢測控制系統(tǒng)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種智能酒駕檢測控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:單片機模塊，單片機模塊連接有顯示模塊、酒精檢測模塊、SIM模塊、指示燈模塊、報警模塊、繼電器驅(qū)動電路；繼電器驅(qū)動電路連接有啟動繼電器；報警模塊包括有安全帶檢測開關(guān)S1、車門檢測開關(guān)S2、后備箱檢測開關(guān)S3、酒精檢測開關(guān)S4，酒精檢測開關(guān)S1連接單片機模塊。酒精檢測模塊的傳感器可設(shè)置于汽車方向盤處，當酒精檢測模塊檢測到酒精濃度過高時，將信號發(fā)送給單片機模塊，單片機通過SIM模塊對駕駛員預先設(shè)定的聯(lián)系人發(fā)送短信，并通過顯示模塊顯示駕駛員飲酒狀態(tài)，還對報警模塊輸入飲酒過量信號。報警模塊分別檢測對駕駛員飲酒狀態(tài)、車門閉合狀態(tài)、安全帶狀態(tài)、后備箱狀態(tài)進行檢測，在任一狀態(tài)檢測未通過時通過報警器發(fā)送警報。指示燈模塊采用多個LED管，用于顯示酒精檢測模塊是否達到正常工作狀態(tài)和飲酒含量狀態(tài)。當單片機檢測到過量酒精信號時通過繼電器驅(qū)動電路，控制汽車的啟動繼電器，防止汽車在酒駕時啟動。

進一步的，繼電器驅(qū)動電路結(jié)構(gòu)為：第一輸入端通過電阻R41連接到三極管Q1的基極，三極管Q1的基極通過電阻R40接地，三極管Q1的發(fā)射極連接三極管Q1的基極，三極管Q1的集電極通過電阻R42連接到三極管Q5的基極；三極管Q3的發(fā)射極接地，三極管Q3的集電極連接到三極管Q6的集電極；三極管Q5的發(fā)射極連接VCC，三極管Q5的集電極連接三極管Q4的集電極；三極管Q4的發(fā)射極接地，三極管Q4的基極連接三極管Q2的發(fā)射極，第二輸入端通過電阻R44連接到三極管Q2的基極，三極管Q2的基極通過電阻R45接地，三極管Q2的的集電極連接三極管Q6的基極，三極管Q6的發(fā)射極連接到VCC，三極管Q5的集電極作為第一輸出端，三極管Q6的集電極作為第二輸出端，第一輸出端與第二輸出端之間還連接有瞬態(tài)抑制二極管DB1。

進一步的，酒精檢測模塊結(jié)構(gòu)為：酒精傳感器的輸出端連接集成運放U11A的正輸入端，集成運放U11A的負輸入端通過電阻R11接地，集成運放U11A的負輸入端與輸出端之間連接有電阻R12，集成運放U11A的輸出端還連接集成運放U12A的正輸入端；集成運放U12A的負輸入端連接其輸出端；集成運放U12A的輸出端作為模塊信號輸出端，信號輸出端通過電容C11接地，對酒精檢測信號進行放大濾波，得到高精度的酒精檢測信號。

進一步的，酒精傳感器采用MQ-3，是在清潔空氣中電導率較低的二氧化錫，當傳感器所處環(huán)境中存在酒精蒸汽時，傳感器的電導率隨空氣中酒精氣體濃度的增加而增大，即可將電導率的變化轉(zhuǎn)換為與該氣體濃度相對應的輸出信號，其對酒精的靈敏度高，可以抵抗汽油、煙霧、水蒸氣的干擾。

進一步的，報警模塊結(jié)構(gòu)為：與非門U1輸入端1通過電阻R2連接到VCC，還依次通過連接安全帶檢測開關(guān)S1、后備箱檢測開關(guān)S3、車門檢測開關(guān)S2連接到與非門U1的輸入端2，與非門U1的輸入端2還通過電阻R3連接到VCC，與非門U1的輸出端連接與非門U2的輸入端1，與非門U2的輸出端連接與非門U3的輸入端1，與非門U3的輸出端分別連接與非門U2的輸入端2和集成電路芯片U4的引腳2，與非門U3的輸入端2通過電阻R1連接VCC，與非門的U3的輸入端2通過酒精檢測開關(guān)S4連接電容C2、電阻R5、報警器LS1后連接VCC；與非門U3的輸入端3通過電阻R4到VCC，還通過電容C1連接到集成芯片U4的引腳3；集成芯片U4的引腳5連接到VCC，引腳3和引腳1之間連接電容C2，引腳1和引腳4連接電阻R5，運用電子開關(guān)實現(xiàn)多路信號的檢測，在任一路信號出現(xiàn)問題時，通過報警器報警。

進一步的，集成電路芯片U1使用芯片為TWH8751，為低功耗開關(guān)集成電路芯片，降低系統(tǒng)功耗。

進一步的，單片機模塊包括ATmega16的智能單片機，采用系統(tǒng)最小化設(shè)計，節(jié)約成本。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1.酒精檢測精度高，提供多種方式顯示檢測信號。

2.檢測到酒駕時有效防止汽車發(fā)動的智能酒駕檢測控制系統(tǒng)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明原理圖；

圖2是本發(fā)明的酒精檢測模塊電路圖；

圖3是本發(fā)明的報警模塊電路圖；

圖4是本發(fā)明的繼電器驅(qū)動電路圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細說明。

一種智能酒駕檢測控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:單片機模塊，單片機模塊連接有顯示模塊、酒精檢測模塊、SIM模塊、指示燈模塊、報警模塊、繼電器驅(qū)動電路；繼電器驅(qū)動電路連接有啟動繼電器，報警模塊包括有安全帶檢測開關(guān)S1、車門檢測開關(guān)S2、后備箱檢測開關(guān)S3、酒精檢測開關(guān)S4，酒精檢測開關(guān)S1連接單片機模塊。

繼電器驅(qū)動電路結(jié)構(gòu)為：第一輸入端通過電阻R41連接到三極管Q1的基極，三極管Q1的基極通過電阻R40接地，三極管Q1的發(fā)射極連接三極管Q1的基極，三極管Q1的集電極通過電阻R42連接到三極管Q5的基極；三極管Q3的發(fā)射極接地，三極管Q3的集電極連接到三極管Q6的集電極；三極管Q5的發(fā)射極連接VCC，三極管Q5的集電極連接三極管Q4的集電極；三極管Q4的發(fā)射極接地，三極管Q4的基極連接三極管Q2的發(fā)射極，第二輸入端通過電阻R44連接到三極管Q2的基極，三極管Q2的基極通過電阻R45接地，三極管Q2的的集電極連接三極管Q6的基極，三極管Q6的發(fā)射極連接到VCC，三極管Q5的集電極作為第一輸出端，三極管Q6的集電極作為第二輸出端，第一輸出端與第二輸出端之間還連接有瞬態(tài)抑制二極管DB1。

酒精檢測模塊結(jié)構(gòu)為：酒精傳感器的輸出端連接集成運放U11A的正輸入端，集成運放U11A的負輸入端通過電阻R11接地，集成運放U11A的負輸入端與輸出端之間連接有電阻R12，集成運放U11A的輸出端還連接集成運放U12A的正輸入端；集成運放U12A的負輸入端連接其輸出端；集成運放U12A的輸出端作為模塊信號輸出端，信號輸出端通過電容C11接地，酒精傳感器采用MQ-3。

報警模塊結(jié)構(gòu)為：與非門U1輸入端1通過電阻R2連接到VCC，還依次通過連接安全帶檢測開關(guān)S1、后備箱檢測開關(guān)S3、車門檢測開關(guān)S2連接到與非門U1的輸入端2，與非門U1的輸入端2還通過電阻R3連接到VCC，與非門U1的輸出端連接與非門U2的輸入端1，與非門U2的輸出端連接與非門U3的輸入端1，與非門U3的輸出端分別連接與非門U2的輸入端2和集成電路芯片U4的引腳2，與非門U3的輸入端2通過電阻R1連接VCC，與非門的U3的輸入端2通過酒精檢測開關(guān)S4連接電容C2、電阻R5、報警器LS1后連接VCC；與非門U3的輸入端3通過電阻R4到VCC，還通過電容C1連接到集成芯片U4的引腳3；集成芯片U4的引腳5連接到VCC，引腳3和引腳1之間連接電容C2，引腳1和引腳4連接電阻R5，集成電路芯片U1使用芯片為TWH8751。單片機模塊包括ATmega16的智能單片機。