本發(fā)明涉及汽車保養(yǎng)維修設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種多功能保養(yǎng)維修車。

背景技術(shù)：

汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

目前，汽車保養(yǎng)都需要將車輛開到專門的4s店或者車輛維修廠進行保養(yǎng)，費工費時，給車主造成了很大不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題，提供一種多功能保養(yǎng)維修車，能夠解決汽車保養(yǎng)都需要將車輛開到專門的4s店或者車輛維修廠進行保養(yǎng)，費工費時，給車主造成了很大不便的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種多功能保養(yǎng)維修車，包括車輛，所述的車輛包括車廂，所述的車廂的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有開門，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有空氣壓縮機、氣動機油泵、機油加注槍和機油箱；

所述的車廂內(nèi)還設(shè)置有廢機油回收機構(gòu)，所述的廢機油回收機構(gòu)包括廢油槽、機油泵和廢機油箱；

所述的車廂內(nèi)還設(shè)置有齒輪油箱、氣動齒輪油泵和齒輪油加注槍；

所述的機油箱包括通過集成閥組連接的第一機油箱、第二機油箱、第三機油箱和第四機油箱；

所述的氣動機油泵和機油加注槍之間設(shè)置有第一卷管器；

所述的氣動齒輪油泵和齒輪油加注槍之間設(shè)置有第二卷管器。

優(yōu)選的，所述的左側(cè)開門和右側(cè)開門均為氣缸驅(qū)動的掀起式開門。利用氣缸將兩側(cè)的車門掀起并頂住，便于進行維修保養(yǎng)操作。

優(yōu)選的，所述的車廂內(nèi)還設(shè)置通過氣管并聯(lián)的空氣槍和黃油加注機，所述的氣管上設(shè)置有第三卷管器，所述的氣管連接所述的空氣壓縮機?？諝鈽層糜谇謇砉ぷ鳎S油加注機利用壓縮空氣進行黃油加注工作。

優(yōu)選的，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有置物架，所述的置物架放置有修理躺板、手提工具箱。置物架的設(shè)置能夠充分利用車廂內(nèi)的空間，可以將多種維修設(shè)備、工具等有序的安置在有限的車廂空間內(nèi)。

進一步的，所述的置物架包括左側(cè)置物架和右側(cè)置物架，所述的左側(cè)置物架和右側(cè)置物架之間為過道。

優(yōu)選的，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機和油泵電機。

優(yōu)選的，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有盛水壺、電熱水壺和垃圾箱。能夠為工作人員提供清水、熱水，改善工作環(huán)境。

優(yōu)選的，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有滅火器和警示牌。為車輛保養(yǎng)和維修工作提供了安全保障。

本發(fā)明由于采用了上述的技術(shù)方案，能夠解決汽車保養(yǎng)都需要將車輛開到專門的4s店或者車輛維修廠進行保養(yǎng)，費工費時，給車主造成了很大不便的問題。采用氣動油泵和移動式儲油裝置能夠快速完成加注機油和齒輪油的工作。廢機油回收機構(gòu)能夠?qū)⒏鼡Q后的機油回收不會造成污染和浪費。采用四個單獨的機油箱用集成閥組連接能夠有效的利用車廂的空間并且便于將油箱內(nèi)的油位保持在較高的水平。卷管器的設(shè)置便于收放長管路。車廂內(nèi)左右兩側(cè)設(shè)置置物架能夠充分利用車廂內(nèi)的空間，可以將多種維修設(shè)備、工具等有序的安置在有限的車廂空間內(nèi)。車廂內(nèi)設(shè)置基本生活設(shè)施和安全設(shè)施為移動保養(yǎng)維修工作提供基本的生活保障和安全保障。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是發(fā)明的油路圖；

圖3是車廂的左側(cè)視圖；

圖4是車廂的右側(cè)視圖；

圖5是車廂的后視圖；

圖6是本發(fā)明的氣路圖；

圖7是左側(cè)開門示意圖；

其中，1-車廂；11-空氣壓縮機；12-氣動機油泵；13-機油加注槍；14-機油箱；141-第一機油箱；142-第二機油箱；143-第三機油箱；144-第四機油箱；15-齒輪油箱；16-集成閥組；17-氣動齒輪油泵；18-齒輪油加注槍；19-左側(cè)開門；191-氣缸；21-廢機油箱；22-廢機油泵；23-廢油槽；31-第一卷管器；32-第二卷管器；4-置物架；41-左側(cè)置物架；42-右側(cè)置物架；51-發(fā)電機；52-油泵電機；61-空氣槍；62-黃油加注機；63-第三卷管器；64-氣管；71-修理躺板；72-手提工具箱；81-盛水壺；82-電熱水壺；83-垃圾箱；91-滅火器；92-警示牌。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1和圖2所示一種多功能保養(yǎng)維修車，包括車輛，所述的車輛包括車廂1，所述的車廂1內(nèi)設(shè)置有空氣壓縮機11、氣動機油泵12、機油加注槍13和機油箱14。所述的車廂1內(nèi)還設(shè)置有廢機油回收機構(gòu)，所述的廢機油回收機構(gòu)包括廢油槽23、機油泵22和廢機油箱21。所述的車廂1內(nèi)還設(shè)置有齒輪油箱15、氣動齒輪油泵17和齒輪油加注槍18。所述的機油箱14包括通過集成閥組16連接的第一機油箱141、第二機油箱142、第三機油箱143和第四機油箱144。集成閥組16、氣動機油泵12和機油加注槍13通過油管依次連接。齒輪郵箱15、氣動齒輪油泵17和齒輪油加注槍18通過油管依次連接。空氣壓縮機11分別通過空氣管路分別連接氣動機油泵12和氣動齒輪油泵17。氣動機油泵12和機油加注槍13之間設(shè)置有第一卷管器31，氣動齒輪油泵17和齒輪油加注槍18之間設(shè)置有第二卷管器32，便于收放油管。

如圖3、圖4和圖5所示，所述的車廂內(nèi)設(shè)置有置物架4，所述的置物架4放置有修理躺板71、手提工具箱72。置物架4的設(shè)置能夠充分利用車廂內(nèi)的空間，可以將多種維修設(shè)備、工具等有序的安置在有限的車廂空間內(nèi)。所述的置物架4包括左側(cè)置物架41和右側(cè)置物架42，所述的左側(cè)置物架41和右側(cè)置物架42之間為過道。所述的車廂1內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機51和油泵電機52。所述的車廂1內(nèi)設(shè)置有盛水壺81、電熱水壺82和垃圾箱83。能夠為工作人員提供清水、熱水，改善工作環(huán)境。所述的車廂1內(nèi)設(shè)置有滅火器91和警示牌92。為車輛保養(yǎng)和維修工作提供了安全保障。

如圖6所示，車廂內(nèi)還設(shè)置通過氣管64并聯(lián)的空氣槍61和黃油加注機62，所述的氣管64上設(shè)置有第三卷管器63，所述的氣管64連接所述的空氣壓縮機11?？諝鈽?1用于清理工作，黃油加注機62利用壓縮空氣進行黃油加注工作。

車廂1的左側(cè)、右側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有開門，如圖7所示左側(cè)開門19和右側(cè)開門(圖中未示出)為氣缸191驅(qū)動的掀起式開門。右側(cè)開門與左側(cè)開門對稱設(shè)置，此處不再描述；利用氣缸將兩側(cè)的車門掀起并頂住，便于進行維修保養(yǎng)操作。

上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，對于一些本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的技術(shù)內(nèi)容，此處不再贅述，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。