本發(fā)明涉及汽車行駛信息狀態(tài)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載行駛信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車行駛過(guò)程中，有些不安全因素的信息駕駛員很難捕捉到，如車胎的溫度和壓力變化等，對(duì)于駕駛新手來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者是在不平坦的路面上行駛時(shí)，由于操作不熟練易發(fā)生事故。因此需要汽車具備對(duì)行駛信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)的功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛過(guò)程中的各項(xiàng)信息，為駕駛員提供參考并且進(jìn)行分析。因此解決上述問題就顯得十分重要了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問題，本發(fā)明提供一種車載行駛信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置DSP控制芯片作為主處理器，設(shè)置輪胎溫度傳感模塊和和輪胎壓力感應(yīng)模塊感應(yīng)輪胎內(nèi)外溫度和壓力變化，設(shè)置三維加速度傳感模塊測(cè)出汽車直線行駛加速度和垂直加速度，得到汽車行駛和路面狀況，設(shè)置陀螺儀模塊測(cè)出路面的坡度和車輛轉(zhuǎn)彎的角度，設(shè)置存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)置嵌入式WiFi模塊用于用戶方便查看，設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊用于數(shù)據(jù)上傳，可以很好的對(duì)汽車自身狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使數(shù)據(jù)上傳共享，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。
本發(fā)明的目的是提供一種車載行駛信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括有主處理器，所述主處理器連接有輪胎溫度傳感模塊和輪胎壓力感應(yīng)模塊，主處理器連接有三維加速度傳感模塊和陀螺儀模塊；所述主處理器還連接有嵌入式WiFi模塊，嵌入式WiFi模塊連接有用戶顯示終端；所述主處理器還連接有電源模塊，電源模塊連接有車載電池；主處理器還連接有存儲(chǔ)模塊和報(bào)警模塊；所述處理器還連接有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊連接有上位機(jī)模塊。
進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述主處理器為DSP控制芯片。
進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述主處理器還連接有傾角傳感模塊。
進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述用戶顯示終端為顯示器或者智能設(shè)備。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過(guò)設(shè)置DSP控制芯片作為主處理器，設(shè)置輪胎溫度傳感模塊和和輪胎壓力感應(yīng)模塊感應(yīng)輪胎內(nèi)外溫度和壓力變化，設(shè)置三維加速度傳感模塊測(cè)出汽車直線行駛加速度和垂直加速度，得到汽車行駛和路面狀況，設(shè)置陀螺儀模塊測(cè)出路面的坡度和車輛轉(zhuǎn)彎的角度，設(shè)置存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)置嵌入式WiFi模塊用于用戶方便查看，設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊用于數(shù)據(jù)上傳，可以很好的對(duì)汽車自身狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使數(shù)據(jù)上傳共享。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
如圖1所示，本實(shí)施例提供一種車載行駛信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括有主處理器，所述主處理器連接有輪胎溫度傳感模塊和輪胎壓力感應(yīng)模塊，主處理器連接有三維加速度傳感模塊和陀螺儀模塊；所述主處理器還連接有嵌入式WiFi模塊，嵌入式WiFi模塊連接有用戶顯示終端；所述主處理器還連接有電源模塊，電源模塊連接有車載電池；主處理器還連接有存儲(chǔ)模塊和報(bào)警模塊；所述處理器還連接有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊連接有上位機(jī)模塊。所述主處理器為DSP控制芯片。所述主處理器還連接有傾角傳感模塊。所述用戶顯示終端為顯示器或者智能設(shè)備。
通過(guò)設(shè)置DSP控制芯片作為主處理器，設(shè)置輪胎溫度傳感模塊和和輪胎壓力感應(yīng)模塊感應(yīng)輪胎內(nèi)外溫度和壓力變化，設(shè)置三維加速度傳感模塊測(cè)出汽車直線行駛加速度和垂直加速度，得到汽車行駛和路面狀況，設(shè)置陀螺儀模塊測(cè)出路面的坡度和車輛轉(zhuǎn)彎的角度，設(shè)置存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)置嵌入式WiFi模塊用于用戶方便查看，設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊用于數(shù)據(jù)上傳，可以很好的對(duì)汽車自身狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使數(shù)據(jù)上傳共享。