本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)光結(jié)構(gòu)，特別是指用于門檻的導(dǎo)光結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)汽車在車門開啟的門檻區(qū)域，多為防刮材質(zhì)的塑料，且并不會(huì)特別進(jìn)行裝飾。隨著消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)的美觀與豪華視覺觀感的要求，各家車廠多會(huì)針對(duì)汽車門檻進(jìn)行裝飾。

位于汽車門檻上所裝設(shè)的光源大至可分為兩種，一種為具有照明功能的光源，提供使用者在光線昏暗的區(qū)域有足夠的照明；另一種為裝飾性光源，例如汽車門檻上裝設(shè)具有發(fā)光廠徽文字的迎賓踏板，提供點(diǎn)綴美化車室內(nèi)的功能，且已經(jīng)在車用配件上出現(xiàn)多年。

然而，已知的車內(nèi)的裝飾性光源和照明光源都是來自于兩個(gè)不同的獨(dú)立發(fā)光裝置，每一種光源都使用一組獨(dú)立光源，每一組光源都需要不同的外殼、封裝、導(dǎo)光、遮蔽等從而需額外增加零組件導(dǎo)致成本耗費(fèi)。因此，現(xiàn)有技術(shù)仍無法有效簡化結(jié)構(gòu)以及降低制造上的復(fù)雜度和生產(chǎn)成本。

由此，需要發(fā)展出單一發(fā)光裝置但能夠提供裝飾及照明效果的光源，現(xiàn)有技術(shù)有待改善的必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)，以達(dá)成單一光源而能產(chǎn)生兩種不同用途的功效。

為達(dá)到上述的創(chuàng)作目的，本實(shí)用新型提供一種門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)包含一本體、一發(fā)光組件以及一蓋體。該本體包含一第一側(cè)面、一第二側(cè)面、一凹部以及一凹槽。該第二側(cè)面相對(duì)于該第一側(cè)面；該凹部是從該第一側(cè)面朝該第二側(cè)面的方向凹陷；該凹槽凹陷于該凹部；該發(fā)光組件與該本體的凹槽相嵌合，該發(fā)光組件包含一發(fā)光體以及一導(dǎo)光板；該發(fā)光體位于該本體的凹槽；該導(dǎo)光板包含一入射端、一出射端以及一折射斜面；該入射端相鄰于該發(fā)光體；該出射端相對(duì)于該入射端；該折射斜面介于該入射端與該出射端之間；該蓋體蓋合于該本體的凹部，該蓋體包含一第一穿孔以及一第二穿孔；該第一穿孔穿設(shè)于該蓋體，該發(fā)光組件的出射端嵌合于該第一穿孔；該第二穿孔相鄰于該第一穿孔。

較佳的是，所述的本體的截面呈L形的板體，該第一側(cè)面具有一短面以及一與該短面相連的長面；該蓋體的截面呈L形的板體，該第一穿孔相鄰于該本體的第一側(cè)面的短面。

更佳的是，所述的本體的凹槽的底面具有一第一槽邊以及一相對(duì)于該第一槽邊的第二槽邊，該第二槽邊鄰近該第一側(cè)面的短面；該凹槽部分被槽壁圍繞，其中該第二槽邊處無槽壁形成一開口。

更佳的是，所述的發(fā)光組件的發(fā)光體位于相鄰于該凹槽的第一槽邊。

更佳的是，所述的發(fā)光組件的導(dǎo)光板的折射斜面具有一第一邊緣以及一相對(duì)于該第一邊緣的第二邊緣，該第一邊緣鄰近于該凹槽的第一槽邊且與該凹槽的底面相連接，該第二邊緣鄰近于該凹槽的第二槽邊，且該第二邊緣遠(yuǎn)離該凹槽的底面。

更佳的是，所述的蓋體的第二穿孔鄰近于該本體的第一側(cè)面的長面。

更佳的是，所述的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)更包含一片體，該片體包含一透光部以及一遮光部；該透光部是部分凸設(shè)于該片體且嵌合于該蓋體的第二穿孔；該遮光部，其環(huán)設(shè)于該透光部未凸設(shè)于該片體的部分，且該遮光部介于該蓋體與該發(fā)光組件的導(dǎo)光板之間。

更佳的是，所述的本體的凹槽的俯視形狀呈梯形，該第一槽邊為梯形的短邊，該第二槽邊為梯形的長邊；該發(fā)光組件的俯視形狀呈梯形，且該發(fā)光組件與該本體的凹槽的形狀相對(duì)應(yīng)并相嵌合。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)通過發(fā)光組件的導(dǎo)光板，以達(dá)成單一光源能同時(shí)提供具有照明效果以及具有裝飾效果的功效；通過片體的遮光部，使光線能反射并集中于導(dǎo)光板的出射端，以提升照明光源的強(qiáng)度；而部分光線亦能經(jīng)反射后再經(jīng)過導(dǎo)光板的折射斜面折射出，以作為提供裝飾性光源的來源；通過片體的透光部透光度的不同，以提供較暗的透光度達(dá)成具裝飾光源的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)的立體外觀圖。

圖2為本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)的立體外觀分解圖。

圖3為本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)的長邊的立體截面圖。

圖4為本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)的長邊的截面示意圖，箭頭方向?yàn)楣庑羞M(jìn)的路線。

附圖標(biāo)號(hào)說明

10本體 20發(fā)光組件

30蓋體 40片體

具體實(shí)施方式

以下配合附圖及本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。

請(qǐng)參看圖1及圖2，本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)包含一本體10、一發(fā)光組件20、一蓋體30以及一片體40。

請(qǐng)參看圖2及圖3，該本體10的截面呈L形的板體，該本體10包含一第一側(cè)面11、一相對(duì)于該第一側(cè)面11的第二側(cè)面12、一凹部13以及一凹槽14。該第一側(cè)面11具有一短面111以及一與該短面111相連的長面112。該凹部13是從該第一側(cè)面11朝該第二側(cè)面12的方向凹陷。該凹槽14凹陷于該凹部13；在一較佳的實(shí)施例中，該凹槽14的俯視形狀呈梯形，該凹槽14底面具有一第一槽邊141以及一相對(duì)于該第一槽邊141的第二槽邊142；該第一槽邊141即為梯形的短邊，該第二槽邊142即為梯形的長邊且鄰近該第一側(cè)面11的短面111；該凹槽14被三面槽壁圍繞，其中該第二槽邊142處無槽壁形成一開口。

該發(fā)光組件20的俯視形狀呈梯形，且該發(fā)光組件20與該本體10的凹槽14的形狀相對(duì)應(yīng)并相嵌合。該發(fā)光組件20包含一發(fā)光體21以及一導(dǎo)光板22。該發(fā)光體21位于該本體10的凹槽14且相鄰于該凹槽14的第一槽邊141；在一較佳的實(shí)施例中，該發(fā)光體21包含，但不限于發(fā)光二極管。該導(dǎo)光板22包含一入射端221、一出射端222以及一折射斜面223；該入射端221相鄰于該發(fā)光體21；該出射端222相對(duì)于該入射端221；該折射斜面223介于該入射端221與該出射端222之間，該折射斜面223具有一第一邊緣2231以及一相對(duì)于該第一邊緣2231的第二邊緣2232，該第一邊緣2231鄰近于該凹槽14的第一槽邊141且與該凹槽14的底面相連接，該第二邊緣2232鄰近于該凹槽14的第二槽邊142，且該第二邊緣2232遠(yuǎn)離該凹槽14的底面，亦即該第二邊緣2232與導(dǎo)光板22底面的距離高于該第一邊緣2231與導(dǎo)光板22底面的距離，且該導(dǎo)光板22底面與該凹槽14的底面相貼合；亦即該折射斜面223是由第一邊緣2231朝向遠(yuǎn)離導(dǎo)光板22底面的方向傾斜至第二邊緣2232，并使該折射斜面223與該導(dǎo)光板22底面夾設(shè)有一角度。

該蓋體30的截面呈L形的板體，該蓋體30蓋合于該本體10的凹部13，該蓋體30包含一第一穿孔31以及一相鄰于該第一穿孔31的第二穿孔32；該第一穿孔31穿設(shè)于該蓋體30且相鄰于該本體10的第一側(cè)面11的短面111，該發(fā)光組件20的導(dǎo)光板22的出射端222嵌合于該第一穿孔31；該第二穿孔32鄰近于該本體10的第一側(cè)面11的長面112。

該片體40包含一透光部41以及一遮光部42；該透光部41是部分凸設(shè)于該片體40且嵌合于該蓋體30的第二穿孔32。該遮光部42環(huán)設(shè)于該透光部41未凸設(shè)于該片體40的部分，且該遮光部42介于該蓋體30與該發(fā)光組件20的導(dǎo)光板22之間。

請(qǐng)參看圖4，本實(shí)用新型的門檻導(dǎo)光結(jié)構(gòu)于使用時(shí)，將該本體10的第二側(cè)面12與一車體的門檻相連接，使該本體10安裝于該車體的門檻，其中該第一側(cè)面11的短面111可朝向該車體的內(nèi)部。該發(fā)光組件20的發(fā)光體21的光源從該導(dǎo)光板22的入射端221朝該出射端222的方向射出，同時(shí)有部分光源會(huì)經(jīng)由該片體40的遮光部42反射后從該出射端222射出，使得當(dāng)車內(nèi)光線昏暗時(shí)能提供水平與朝向車箱底面的照明光源。此外，發(fā)光體21的光源從該導(dǎo)光板22的入射端221朝該出射端222的方向射出時(shí)，亦有部分光線直接經(jīng)過該折射斜面223折射后朝該片體40的透光部41射出，或是部分光線經(jīng)該片體40的遮光部42反射后，再經(jīng)過該折射斜面223折射后朝該片體40的透光部41射出，以提供該車體門檻具有發(fā)光效果的裝飾光源。在一較佳的實(shí)施例中，該透光部41遠(yuǎn)離該發(fā)光組件20的導(dǎo)光板22的一端因有圖案或文字的原因而具有不同的透光度，使光線穿透時(shí)依據(jù)圖案或文字本身與周圍透光度的不同而能呈現(xiàn)出圖案或字樣。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例披露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。