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      一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:11036005閱讀:1083來源:國知局
      一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及汽車配件,尤其涉及一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      汽車的板簧和車架通過板簧吊耳連接,板簧吊耳一方面用于將車身的重力傳遞給

      板簧,另一方面當(dāng)路面的振動通過板簧傳遞給車身時(shí),板簧吊耳用于緩沖這種振動。

      目前,由于重型貨車不適用橡膠襯套,大部分板簧吊耳總成是銷軸直接與板簧內(nèi)的金屬襯套接觸,這勢必造成零件磨損加速,增加汽車保養(yǎng)費(fèi)用。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu)。

      為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:

      一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu),包括車架、吊耳總成和板簧,所述吊耳總成包括兩個(gè)吊臂和兩個(gè)銷軸,兩個(gè)吊臂與兩個(gè)銷軸首尾相連形成口形,其中,第一銷軸與汽車的車架連接,第二銷軸與板簧連接,在兩個(gè)銷軸的軸心內(nèi)部設(shè)有潤滑油道,潤滑油道的入口位于銷軸大端的軸頭端部,潤滑油道的出口設(shè)置在銷軸中間的軸身上,在銷軸與兩側(cè)吊臂連接的內(nèi)側(cè)軸身上均套設(shè)有橡膠墊圈;

      其中,第一銷軸的軸身通過兩側(cè)的橡膠墊圈與汽車的車架的軸孔之間形成密閉的第一潤滑空間;

      第二銷軸的軸身通過兩側(cè)的橡膠墊圈與板簧的安裝孔之間形成密閉的第二潤滑空間。

      進(jìn)一步,所述兩個(gè)銷軸大端的軸頭端部設(shè)有與潤滑油道入口連接的油嘴。

      進(jìn)一步,所述橡膠墊圈的材質(zhì)為聚氨酯。

      進(jìn)一步,所述橡膠墊圈與銷軸的軸身為過盈配合。

      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,通過在銷軸與兩個(gè)吊臂連接的內(nèi)側(cè)軸身上均套設(shè)有橡膠墊圈,使其中一個(gè)銷軸的軸與汽車的車架軸孔之間形成密閉的第一潤滑空間;另一個(gè)銷軸的軸身與板簧端部的安裝孔形成密閉的第二潤滑空間,從而使銷軸與汽車的車架孔及銷軸與板簧孔安裝之間具有較好的潤滑及密封防塵的效果,延長了零件的使用壽命,降低了維護(hù)成本。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1的分解示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型安裝時(shí)候的剖面圖;

      圖中,車架1,吊耳總成2,板簧3,橡膠墊圈4,吊臂2-1,第一銷軸2-2,潤滑油道2-3,油嘴2-4。

      具體實(shí)施方式

      為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對

      本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。

      實(shí)施例:參見圖1——圖3。

      一種汽車板簧安裝結(jié)構(gòu),包括車架1、吊耳總成2和板簧3,所述吊耳總成2包括兩個(gè)吊臂2-1和兩個(gè)銷軸,兩個(gè)吊臂2-1與兩個(gè)銷軸首尾相連形成口形,其中第一銷軸2-2與汽車的車架連接,第二銷軸12與板簧3連接,在所述兩個(gè)銷軸的軸心內(nèi)部設(shè)有潤滑油道2-3,潤滑油道2-3的入口位于銷軸2-2大端的軸頭端部,兩個(gè)銷軸大端的軸頭端部設(shè)有與潤滑油道入口連接的油嘴2-4,潤滑油道的出口設(shè)置在銷軸中間的軸身上,在兩個(gè)銷軸與兩側(cè)吊臂2-1連接的內(nèi)側(cè)軸身上均套設(shè)有橡膠墊圈4,橡膠墊圈4的材質(zhì)為聚氨酯,聚氨酯具有較強(qiáng)的耐磨性和彈性;吊耳總成通過螺母緊固后橡膠墊圈4的壓縮量不小于1mm,橡膠墊圈4與銷軸的軸身采用過盈配合;其中,第一銷軸2-2的軸身通過兩側(cè)的橡膠墊圈4與汽車的車架1的軸孔之間形成密閉的第一潤滑空間;第二銷軸的軸身通過兩側(cè)的橡膠墊圈4與板簧3的安裝孔之間形成密閉的第二潤滑空間。

      本實(shí)用新型橡膠墊圈4 通過銷軸端部螺母緊固后,橡膠墊圈4與吊臂2-1和板簧3安裝孔的端面壓緊,潤滑油通過油嘴2-4進(jìn)入銷軸的潤滑油道2-3內(nèi),進(jìn)而流入板簧3安裝孔與銷軸之間的間隙之中,當(dāng)車輛行駛過程中,板簧上下跳動,引起吊耳總成的銷軸在車架安裝孔和板簧內(nèi)孔中發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,此時(shí)進(jìn)入間隙中的潤滑油就起到潤滑的效果。如此形成的緊密結(jié)構(gòu)可防止?jié)櫥屯庖缂盎覊m進(jìn)入銷軸與板簧3的間隙中,有效提高零件使用壽命和降低維護(hù)成本。

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