本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車隔熱罩。

背景技術(shù)：

目前小汽車頂部沒有安裝防護(hù)罩，遇到高溫天氣時，太陽直射所產(chǎn)生的高溫使車內(nèi)溫度快速上升，極大的降低了車內(nèi)乘客的乘坐舒適度。一般車主的解決車內(nèi)高溫的方式有以下幾種：第一種是將汽車?？吭谲噹旎蛘咂渌鼪]有陽光照射的部位，但無法解決汽車行駛狀態(tài)的車頂直曬問題；第二種是加大車內(nèi)空調(diào)的制冷量，但其會增大能源消耗；第三種是打開車窗通風(fēng)換氣，但是降溫效果很差。

現(xiàn)有技術(shù)中還存在以下三種解決汽車因太陽直射造成車內(nèi)溫度過高的技術(shù)方案。

1、中國專利CN103183057A公開了一種能降溫的汽車車頂，其在汽車頂層與內(nèi)層之間設(shè)計蒸發(fā)蓄熱層，通過蒸發(fā)水來帶走熱量，實現(xiàn)降溫的目的。但這種技術(shù)方案要求在汽車出廠前，或到汽車改裝廠去對車體進(jìn)行改裝。其實施成本過高，并且容易產(chǎn)生漏水等問題。

2、中國專利CN204774503U公開了一種汽車散熱裝置，其通過在車頂設(shè)置吸熱管，底部增加壓縮機(jī)循環(huán)以降低車頂溫度，該方案成本高，并且實施起來對車體有損傷。

3、中國專利CN102485520A公開了一種帶太陽能電池板隔熱遮車頂?shù)能囎樱湓谲図攽铱赵O(shè)置太陽能電池板，但太陽能電池板的吸熱隔熱能力有限，降溫效果不好，并且生產(chǎn)陳本過高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種可以折疊固定在汽車車頂?shù)钠嚫魺嵴帧?/p>

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種汽車隔熱罩，包括頂罩和位于頂罩四周的前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩，所述頂罩具有磁性，可以吸附固定在汽車車頂，所述前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩與頂罩為一體，所述前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩與頂罩的連接處有折痕，所述前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩可沿折痕翻折至頂罩表面并固定，所述頂罩、前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩的表面設(shè)有潤濕層。

上述方案中，潤濕層與補(bǔ)水裝置連接。

上述方案中，所述潤濕層內(nèi)部設(shè)有蛇形水管，所述水管上設(shè)有出水孔。

上述方案中，所述前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩端部設(shè)有磁鐵。

上述方案中，所述前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩通過魔術(shù)貼粘接在所述頂罩表面。

上述方案中，所述頂罩、前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩的底面設(shè)有反射層。

實施本實用新型的汽車隔熱罩，具有以下有益效果：

1、當(dāng)車輛停放在外時，可以將前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩打開，罩住車體，從而起到隔熱的作用，避免汽車內(nèi)部被太陽直射；當(dāng)需要用車時，將前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩翻轉(zhuǎn)折疊固定在頂罩上方即可，無需取下頂罩，簡單方便。

2、潤濕層內(nèi)含有水，前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩打開時，潤濕層內(nèi)的水受熱蒸發(fā)產(chǎn)生的水蒸氣散發(fā)到空氣中，可以帶走部分熱量，達(dá)到降溫的目的。

3、頂罩具有磁性，可以吸附在車頂上，無需在車頂打孔或設(shè)置其它連接結(jié)構(gòu)，不會損傷車體，拆裝方便。并且車輛行駛時，頂罩也可以固定在車頂，不會脫落。

4、前側(cè)罩、后側(cè)罩、左側(cè)罩和右側(cè)罩的表面和底面可以設(shè)置裝飾性圖案，可以起到美觀的作用。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型汽車隔熱罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是頂罩的剖視圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2所示，本實用新型汽車隔熱罩包括頂罩1和位于頂罩1四周的前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5，頂罩1具有磁性，可以吸附固定在汽車車頂，前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5與頂罩1為一體，前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5與頂罩1的連接處有折痕6，前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5可沿折痕6翻折至頂罩1表面并固定。頂罩1具有磁性，可以吸附在車頂上，無需在車頂打孔或設(shè)置其它連接結(jié)構(gòu)，不會損傷車體，拆裝方便。并且車輛行駛時，頂罩1也可以固定在車頂，不會脫落。

當(dāng)車輛停放在外時，可以將前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5打開，罩住車體，從而起到隔熱的作用，避免汽車內(nèi)部被太陽直射；當(dāng)需要用車時，將前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5翻轉(zhuǎn)折疊固定在頂罩1上方即可，無需取下頂罩1，簡單方便。前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5的表面和底面可以設(shè)置裝飾性圖案，可以起到美觀的作用。

進(jìn)一步的，前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5端部設(shè)有磁鐵，通過磁鐵可以吸附固定在頂罩1上。前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5也可以通過魔術(shù)貼粘接在頂罩1表面。

頂罩1、前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5的表面設(shè)有潤濕層7，潤濕層7與補(bǔ)水裝置連接。

頂罩1、前側(cè)罩2、后側(cè)罩3、左側(cè)罩4和右側(cè)罩5的底面設(shè)有反射層8，折疊后，發(fā)射層8朝外，可以起到發(fā)射隔熱的作用。

潤濕層7內(nèi)部設(shè)有蛇形水管，水管上設(shè)有出水孔。潤濕層7與補(bǔ)水裝置連接，可以實現(xiàn)定時補(bǔ)水功能，或者在車內(nèi)設(shè)置溫度傳感器，當(dāng)溫度傳感器檢測的氣溫過高時，則進(jìn)行補(bǔ)水。補(bǔ)水裝置可以與汽車的水箱連接。潤濕層7為海綿、氈布等吸水材料，潤濕層7內(nèi)部設(shè)有蛇形水管，水管上設(shè)有出水孔，蛇形水管與補(bǔ)水裝置連接，實現(xiàn)均勻補(bǔ)水。

上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護(hù)之內(nèi)。