本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種拖拉機(jī)上燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的拖拉機(jī)的燃油箱和尿素箱一般各自獨(dú)立安裝，使得拖拉機(jī)的空間浪費(fèi)，且燃油箱和尿素箱的容積也較小，空間利用率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拖拉機(jī)上燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種拖拉機(jī)上燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)，所述燃油箱靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，所述尿素箱的一側(cè)壁適配壓接在所述臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)上且與所述燃油箱裝配成整體，所述尿素箱的另一側(cè)與所述拖拉機(jī)的前輪胎之間留有間隙。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在燃油箱上設(shè)置臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，并將尿素箱的一側(cè)壁適配壓接在臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)上，使得燃油箱和尿素箱裝配成一個(gè)整體，有效利用了拖拉機(jī)的裝配空間，增大了整車需要的燃油箱和尿素箱的容積。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述燃油箱靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁的底部向外凸起形成第一臺(tái)階，所述第一臺(tái)階的一端向內(nèi)凹陷形成第一缺口；所述尿素箱底壁的一部分壓接在所述第一臺(tái)階上，所述尿素箱底壁的另一部分向下延伸且延伸出的部分適配壓接在所述第一缺口內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過設(shè)置臺(tái)階和第一缺口，使得燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)更加緊湊牢固。

進(jìn)一步，所述燃油箱靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁向遠(yuǎn)離所述尿素箱的方向凹陷形成一凹陷結(jié)構(gòu)，所述凹陷結(jié)構(gòu)位于所述第一臺(tái)階的上方，所述尿素箱上設(shè)有與所述凹陷結(jié)構(gòu)相適配的第一凸塊，所述第一凸塊適配壓接在所述凹陷結(jié)構(gòu)內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在燃油箱上設(shè)置第一凹槽，并在尿素箱上設(shè)置凸塊，使得尿素箱卡接在燃油箱上，避免尿素箱和燃油箱之間來回發(fā)生晃動(dòng)。

進(jìn)一步，所述燃油箱靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁的上部一側(cè)內(nèi)凹陷形成第二缺口，所述尿素箱上端向靠近所述燃油箱的方向凸起形成第二凸塊，所述第二凸塊適配壓接在所述第二缺口內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過設(shè)置第二缺口和凸起，使得尿素箱和燃油箱的裝配結(jié)構(gòu)更加緊湊牢固。

進(jìn)一步，所述尿素箱上開設(shè)有第一通孔，所述燃油箱上與所述第一通孔相對(duì)應(yīng)的位置上開設(shè)有第二通孔，所述尿素箱和燃油箱通過螺栓穿過第一通孔和第二通孔進(jìn)行固定。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過螺栓將尿素箱和燃油箱固定在一起，實(shí)現(xiàn)了燃油箱和尿素箱的一體化結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)更加牢固可靠。

進(jìn)一步，所述燃油箱中部遠(yuǎn)離所述拖拉機(jī)的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成用于人體踩踏的第二臺(tái)階。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在燃油箱上設(shè)置階梯狀結(jié)構(gòu)的凹槽，將燃油箱外形與支撐車梯的形狀融合在一起，實(shí)現(xiàn)了支撐車梯和燃油箱的一體化結(jié)構(gòu)，使得燃油箱充分利用了上車梯子的空間，實(shí)現(xiàn)了增大整車需要的燃油箱的容積。

進(jìn)一步，所述第二臺(tái)階的臺(tái)階面上設(shè)有一個(gè)第一踏板。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在臺(tái)階上設(shè)置第一踏板，方便人體踩踏和上車。

進(jìn)一步，所述第一踏板通過螺栓固定在所述第二臺(tái)階上。

進(jìn)一步，所述燃油箱設(shè)有第二臺(tái)階的一側(cè)的底部固定有一個(gè)或多個(gè)踏板支架，所述踏板支架與所述第二臺(tái)階依次呈階梯狀排布，所述踏板支架上設(shè)有一個(gè)第二踏板。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在燃油箱底部設(shè)置踏板支架，避免燃油箱離地面過高而不方便人體踩踏上車。

進(jìn)一步，所述踏板支架包括兩個(gè)平行布置的連接板，兩個(gè)所述連接板的一端固定在所述燃油箱的底部且分別位于所述第二臺(tái)階的兩側(cè)，所述連接板的另一端向下延伸且向遠(yuǎn)離所述拖拉機(jī)的方向傾斜；所述第二踏板固定在兩個(gè)所述連接板的另一端上，所述踏板支架上的第二踏板與所述第二臺(tái)階依次呈階梯狀排布。

附圖說明

圖1為本實(shí)施例的尿素箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)施例的尿素箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實(shí)施例的燃油箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)施例的燃油箱和尿素箱組裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖5為本實(shí)施例的燃油箱和尿素箱組裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖二。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、尿素箱；11、第一凸塊；12、第二凸塊；13、第一通孔；2、燃油箱；21、第一臺(tái)階；22、第一缺口；23、凹陷結(jié)構(gòu)；24、第二缺口；25、第二通孔；26、第二臺(tái)階；3、第一踏板；4、踏板支架；41、連接板；5、螺栓；6、墊片；7、第二踏板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1-圖5所示，一種拖拉機(jī)上燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)，所述燃油箱2靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，所述尿素箱1的一側(cè)壁適配壓接在所述臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)上且與所述燃油箱2裝配成整體，所述尿素箱1的另一側(cè)與所述拖拉機(jī)的前輪胎之間留有間隙。本實(shí)施例通過在燃油箱上設(shè)置臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，并將尿素箱的一側(cè)壁適配壓接在臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)上，使得燃油箱和尿素箱裝配成一個(gè)整體，有效利用了拖拉機(jī)的裝配空間，增大了整車需要的燃油箱和尿素箱的容積。

如圖1至圖3所示，所述燃油箱2靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁的底部向外凸起形成一第一臺(tái)階21，所述第一臺(tái)階21的一端向內(nèi)凹陷形成第一缺口22；所述尿素箱1底壁的一部分壓接在所述第一臺(tái)階21上，所述尿素箱1底壁的另一部分向下延伸且延伸出的部分適配壓接在所述第一缺口22內(nèi)。通過設(shè)置第一臺(tái)階和第一缺口，使得燃油箱和尿素箱的組裝結(jié)構(gòu)更加緊湊牢固。

如圖3所示，本實(shí)施例的所述燃油箱2靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁向遠(yuǎn)離所述尿素箱1的方向凹陷形成一凹陷結(jié)構(gòu)23，所述凹陷結(jié)構(gòu)23位于所述第一臺(tái)階21的上方，所述尿素箱1上設(shè)有與所述凹陷結(jié)構(gòu)23相適配的第一凸塊11，所述第一凸塊11適配壓接在所述凹陷結(jié)構(gòu)23內(nèi)。通過在燃油箱上設(shè)置凹陷結(jié)構(gòu)，并在尿素箱上設(shè)置第一凸塊，使得尿素箱卡接在燃油箱上，避免尿素箱和燃油箱之間來回發(fā)生晃動(dòng)。

如圖3所示，本實(shí)施例的所述燃油箱2靠近所述拖拉機(jī)前輪胎的一側(cè)壁的上部一側(cè)向內(nèi)凹陷形成第二缺口24，所述尿素箱1上端向靠近所述燃油箱2的方向凸起形成第二凸塊12，所述第二凸塊12適配壓接在所述第二缺口24內(nèi)。通過設(shè)置第二缺口和第二凸塊，使得尿素箱和燃油箱的裝配結(jié)構(gòu)更加緊湊牢固。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的所述尿素箱1上開設(shè)有第一通孔13，所述燃油箱2上與所述第一通孔13相對(duì)應(yīng)的位置上開設(shè)有第二通孔25，所述尿素箱1和燃油箱2通過螺栓5穿過第一通孔13和第二通孔25進(jìn)行固定。通過螺栓將尿素箱和燃油箱固定在一起，實(shí)現(xiàn)了燃油箱和尿素箱的一體化結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)更加牢固可靠。

如圖3-圖5所示，本實(shí)施例的所述燃油箱2中部遠(yuǎn)離所述拖拉機(jī)的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成用于人體踩踏的第二臺(tái)階26。通過在燃油箱上設(shè)置第二臺(tái)階，將燃油箱外形與支撐車梯的形狀融合在一起，實(shí)現(xiàn)了支撐車梯和燃油箱的一體化結(jié)構(gòu)，使得燃油箱充分利用了上車梯子的空間，實(shí)現(xiàn)了增大整車需要的燃油箱的容積。

如圖3-圖5所示，本實(shí)施例的所述燃油箱上形成有一個(gè)或多個(gè)第二臺(tái)階26，所述第二臺(tái)階26的臺(tái)階面上設(shè)有一個(gè)第一踏板3，所述第一踏板3通過螺栓5固定在所述第二臺(tái)階26上。通過在臺(tái)階上設(shè)置第一踏板，方便人體踩踏和上車。

如圖4-圖5所示，本實(shí)施例的所述燃油箱2設(shè)有第二臺(tái)階26的一側(cè)的底部固定有一個(gè)或多個(gè)踏板支架4，所述踏板支架4與所述第二臺(tái)階26依次呈階梯狀排布，所述踏板支架4上設(shè)有一個(gè)第二踏板7。通過在燃油箱底部設(shè)置踏板支架，避免燃油箱離地面過高而不方便人體踩踏上車。

如圖4和圖5所示，本實(shí)施例的所述踏板支架4包括兩個(gè)平行布置的連接板41，兩個(gè)所述連接板41的一端固定在所述燃油箱2的底部且分別位于所述第二臺(tái)階26的兩側(cè)，所述連接板41的另一端向下延伸且向遠(yuǎn)離所述拖拉機(jī)的方向傾斜；所述第二踏板7固定在兩個(gè)所述連接板41的另一端上，所述踏板支架4上的第二踏板7與所述第二臺(tái)階26依次呈階梯狀排布。

本實(shí)施例的拖拉機(jī)上燃油箱和尿素箱的具體組裝過程為，所述燃油箱安裝在拖拉機(jī)一側(cè)安裝上車梯子的位置上，采用燃油箱取代原有的上車梯子；燃油箱的旁邊是拖拉機(jī)的前輪胎，將尿素箱安裝在前輪胎和燃油箱之間的空間內(nèi)，使尿素箱的底部壓接在燃油箱的第一臺(tái)階上，使第一凸塊壓接在燃油箱上的凹陷結(jié)構(gòu)內(nèi)，使第二凸塊壓接在燃油箱上的第二缺口內(nèi)，然后通過螺栓將尿素箱和燃油箱進(jìn)行鎖緊固定。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。