本發(fā)明涉及一種礦用灑水車，更具體地說(shuō)，涉及一種礦用灑水車散熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在露天礦山的生產(chǎn)中，道路灑水除塵、鹽水除雪和消防的作業(yè)廣泛使用礦用灑水車。通常，礦用灑水車是在礦用卡車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。礦用灑水車的散熱系統(tǒng)主要由風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)的水散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后的氣散熱器、緩行制動(dòng)的油散熱器、濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器和管路等組成。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)(或液壓泵、馬達(dá))驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)與散熱器進(jìn)行熱交換，經(jīng)過(guò)散熱后的發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水通過(guò)緩行制動(dòng)的油散熱器和濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器帶走它們的熱量，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)的散熱。礦用灑水車的散熱系統(tǒng)布置在整機(jī)的前方。通常在滿載或下長(zhǎng)坡時(shí)，礦用灑水車的散熱系統(tǒng)負(fù)荷最大，需要消耗整機(jī)功率的5％以上。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有礦用灑水車散熱系統(tǒng)散熱效率低、能耗高問(wèn)題，而提供一種散熱效率高、能耗低的礦用灑水車散熱系統(tǒng)。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是這樣的：提供一種礦用灑水車散熱系統(tǒng)，包括散熱器組、灑水用儲(chǔ)水箱，其特征在于所述散熱器組安裝在所述儲(chǔ)水箱內(nèi)且位于儲(chǔ)水箱的底部，所述散熱器組的各個(gè)管路通過(guò)儲(chǔ)水箱壁板上的過(guò)渡接頭與儲(chǔ)水箱外部管路連接。在本發(fā)明中，散熱器組可以與儲(chǔ)水箱中的水發(fā)生熱交換，水比空氣的導(dǎo)熱性能更高，散熱效率高，而且用于散熱的能耗低。同時(shí)，整機(jī)的各種散熱器的散熱面積可以做得相對(duì)小，各種散熱器的制造成本更低。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，所述儲(chǔ)水箱底部呈前低后高的傾斜狀，所述散熱器組安裝在所述儲(chǔ)水箱前部的最下方。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，所述儲(chǔ)水箱內(nèi)主吸水管路的吸水口位于所述散熱器組的下方，礦用灑水車灑水時(shí)，主吸水管路的吸水口吸入水造成水流，水流過(guò)散熱器組，加強(qiáng)與散熱器組的熱交換，提高散熱效率。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，所述儲(chǔ)水箱頂部設(shè)置有散熱器組維修窗，所述散熱器組位于所述散熱器組維修窗的下方，所述散熱器組維修窗上設(shè)置有蓋板。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，散熱器組包括散熱器芯子組和散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇固定在所述散熱器芯子組的上方。散熱風(fēng)扇不僅可以在儲(chǔ)水箱內(nèi)無(wú)水或水位較低不能滿足散熱器芯子組散熱時(shí)驅(qū)動(dòng)空氣流經(jīng)散熱器芯子組，實(shí)現(xiàn)散熱器散熱，同時(shí)也可以在儲(chǔ)水箱內(nèi)有水時(shí)驅(qū)動(dòng)水流經(jīng)散熱器芯子組，加強(qiáng)散熱。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，所述散熱器組還包括導(dǎo)風(fēng)筒，所述導(dǎo)風(fēng)筒的下端與所述散熱風(fēng)扇相對(duì)，上端在儲(chǔ)水箱的頂部與外部相通。導(dǎo)風(fēng)筒可引入外部冷空氣，在儲(chǔ)水箱內(nèi)無(wú)水加強(qiáng)散熱器芯子組的散熱效果。

上述礦用灑水車散熱系統(tǒng)中，所述的散熱器芯子組包括發(fā)動(dòng)機(jī)的水散熱器芯子、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后的氣散熱器芯子、緩行制動(dòng)的油散熱器芯子、濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器芯子。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、水比空氣的導(dǎo)熱性能更高，整機(jī)的各種散熱器的散熱面積可以做得相對(duì)小，各種散熱器的制造成本更低。

2、在水箱滿水作業(yè)時(shí)，整機(jī)重量重、負(fù)荷最大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量最大，或者整機(jī)緩行制動(dòng)、濕式多盤減速制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量最大。此時(shí)，整機(jī)大量的熱量被通過(guò)水箱水的流動(dòng)(灑水、消防)帶走，整機(jī)散熱幾乎不需要消耗功率。

3、在水箱很少水或無(wú)水作業(yè)時(shí)，整機(jī)重量輕、負(fù)荷較小，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量相對(duì)較小，或者整機(jī)緩行制動(dòng)、濕式多盤減速制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量也相對(duì)較小。此時(shí)，整機(jī)通過(guò)液壓泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇散熱，需要消耗的功率較小。

4、降低整機(jī)總功率的需求，整機(jī)使用節(jié)能降耗。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的礦用灑水車示意圖。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的水箱和散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的散熱器組結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例的散熱系統(tǒng)原理示意圖。

圖中零部件名稱及序號(hào)：

散熱器組維修窗100、散熱器組200、水箱前板300、過(guò)渡接頭400、水箱底板500、主吸水管路600、儲(chǔ)水箱700、底盤800、安裝支座1、濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器2、緩行制動(dòng)的油散熱器3、水散熱器4、進(jìn)油口5、進(jìn)水口6、導(dǎo)風(fēng)罩7、安全網(wǎng)8、回油口9、進(jìn)氣口10、風(fēng)扇11、馬達(dá)12、液壓管路13、回氣口14、回油口15、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后的氣散熱器16、回水口17、回油口18、導(dǎo)風(fēng)管19。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說(shuō)明具體實(shí)施方案。

圖1示出了一種礦用灑水車，這種灑水車由礦車改裝而來(lái)，在礦車的底盤800上安裝有巨大儲(chǔ)水箱700用于裝水。如圖1圖2所示，該礦用灑水車的散熱器組200安裝在灑水車的儲(chǔ)水箱700內(nèi)。儲(chǔ)水箱700大致呈一個(gè)箱形容器，其水箱底板500前低后高，散熱器組200通過(guò)安裝支座1安裝在儲(chǔ)水箱前部的底部。儲(chǔ)水箱700內(nèi)主吸水管路600的吸水口位于散熱器組200的下方，礦用灑水車灑水時(shí)，主吸水管路600的吸水口吸入水產(chǎn)生水流，水流過(guò)散熱器組200，加強(qiáng)水與散熱器組的熱交換，提高散熱效率。

儲(chǔ)水箱700頂部設(shè)置有散熱器組維修窗100，散熱器組200位于散熱器組維修窗100的下方，散熱器組維修窗100上設(shè)置有蓋板。

儲(chǔ)水箱700內(nèi)主吸水管路600的吸水口位于散熱器組200的下方，礦用灑水車灑水時(shí)，主吸水管路600的吸水口吸入水造成水流，水流過(guò)散熱器組，加強(qiáng)與散熱器組的熱交換，提高散熱效率。

散熱器組200包括散熱器芯子組和風(fēng)扇11，風(fēng)扇11固定在散熱器芯子組的上方。散熱器芯子組包括發(fā)動(dòng)機(jī)的水散熱器芯子4、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后的氣散熱器芯子16、緩行制動(dòng)的油散熱器芯子3、濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器芯子2、緩行制動(dòng)的油散熱器芯子進(jìn)油口5和回油口18、濕式多盤減速制動(dòng)器的油散熱器芯子的回油口15和進(jìn)油口9、發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器芯子和回水口17、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后的氣散熱器芯子進(jìn)氣口10和回氣口14、液壓馬達(dá)12的液壓管路13均通過(guò)儲(chǔ)水箱上的儲(chǔ)水箱前板300上的過(guò)渡接頭與外部對(duì)應(yīng)的管路連接。

在散熱器芯子組的上方設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩7，風(fēng)扇11位于導(dǎo)風(fēng)罩7內(nèi)，由馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓動(dòng)氣流或水流流動(dòng)。如圖3所示，在風(fēng)扇11的上方設(shè)有導(dǎo)風(fēng)筒19，導(dǎo)風(fēng)筒19的下端與風(fēng)扇11相對(duì)，上端在儲(chǔ)水箱700的頂部與外部相通，在風(fēng)扇11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)儲(chǔ)水箱外部的冷空氣通過(guò)導(dǎo)風(fēng)筒、導(dǎo)風(fēng)罩流經(jīng)散熱器芯子組。

在本發(fā)明中，如圖4所示，礦車灑水車各個(gè)需要散熱的部件或介質(zhì)的熱量由散熱介質(zhì)傳遞至散熱器組芯子組，散熱器芯子組與儲(chǔ)水箱中的水發(fā)生熱交換，實(shí)現(xiàn)散熱系統(tǒng)散熱，水比空氣的導(dǎo)熱性能更高，散熱效率高，而且用于散熱的能耗低。同時(shí)，整機(jī)的各種散熱器的散熱面積可以做得相對(duì)小，各種散熱器的制造成本更低。在儲(chǔ)水箱內(nèi)無(wú)水或水位較低不能滿足散熱器芯子散熱時(shí)，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)空氣流經(jīng)散熱器芯子，實(shí)現(xiàn)散熱器散熱。

本發(fā)明利用儲(chǔ)水箱內(nèi)的水與散熱器接觸帶走熱量，水比空氣的導(dǎo)熱性能更高，整機(jī)的各種散熱器的散熱面積可以做得相對(duì)小，各種散熱器的制造成本更低。在水箱滿水作業(yè)時(shí)，整機(jī)重量重、負(fù)荷最大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量最大，或者整機(jī)緩行制動(dòng)、濕式多盤減速制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量最大。此時(shí)，整機(jī)大量的熱量被通過(guò)水箱水的流動(dòng)(灑水、消防)帶走，整機(jī)散熱幾乎不需要消耗功率。在水箱很少水或無(wú)水作業(yè)時(shí)，整機(jī)重量輕、負(fù)荷較小，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量相對(duì)較小，或者整機(jī)緩行制動(dòng)、濕式多盤減速制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量也相對(duì)較小。此時(shí)，整機(jī)通過(guò)液壓泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇散熱，需要消耗的功率較小。降低整機(jī)總功率的需求，整機(jī)使用節(jié)能降耗。