本發(fā)明涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種電動汽車的充電方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，汽車逐步進(jìn)入百姓家庭，成為廣大人們的代步工具，同時越來越多的燃?xì)馀欧盼廴玖谁h(huán)境。在環(huán)保部門倡導(dǎo)綠色環(huán)保的背景下，各種用途的電動汽車應(yīng)運(yùn)而生。

目前的電動汽車大多采用蓄電池儲存的電能作為動力能源，其在實際應(yīng)用中，最突顯的問題就是充電不方便。當(dāng)電動汽車電量不足時，駕駛員就需要駕駛電量不足的電動汽車回家充電，或是在附近的充電樁充電。由于針對電動汽車設(shè)置的充電樁，并沒有像加油站那樣普及，因此很多情況下，都需要駕駛員回家充電，從而為用戶帶來很大不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明公開一種電動汽車的充電方法及系統(tǒng)，以實現(xiàn)當(dāng)電動車輛電量不足時，電動車輛可以邊行駛邊充電。

一種電動汽車的充電系統(tǒng)，包括：

拖拽部件，用于將待充電車輛作為被拖拽車輛附著到拖拽車輛上；

電機(jī)，用于在所述待充電車輛被所述拖拽車輛拖拽運(yùn)動過程中，將所述待充電車輛的動能轉(zhuǎn)換成電能，其中，所述電機(jī)為所述待充電車輛具有的電機(jī)；

蓄電池，用于對所述電機(jī)生成的電能進(jìn)行存儲，為所述待充電車輛提供再生動力，其中，所述蓄電池為所述待充電車輛具有的蓄電池。

優(yōu)選的，所述拖拽部件包括：拖鉤。

一種電動汽車的充電方法，當(dāng)將待充電車輛作為被拖拽車輛，通過拖拽構(gòu)件附著到拖拽車輛后，所述待充電車輛在所述拖拽車輛的牽引下運(yùn)動；所述充電方法包括：

在所述待充電車輛被所述拖拽車輛拖拽運(yùn)動過程中，電機(jī)將所述待充電車輛的動能轉(zhuǎn)換成電能，其中，所述電機(jī)為所述待充電車輛具有的電機(jī)；

蓄電池對所述電機(jī)生成的電能進(jìn)行存儲，為所述待充電車輛提供再生動力，其中，所述蓄電池為所述待充電車輛具有的蓄電池。

從上述的技術(shù)方案可知，本發(fā)明公開了一種電動汽車的充電方法及系統(tǒng)，充電系統(tǒng)包括：拖拽部件、電機(jī)和蓄電池，當(dāng)將待充電車輛作為被拖拽車輛附著到拖拽車輛上，在待充電車輛被所述拖拽車輛拖拽運(yùn)動過程中，待充電車輛的電機(jī)將待充電車輛的動能轉(zhuǎn)換成電能，并存儲至蓄電池，以為待充電車輛提供再生動力。因此，本發(fā)明實現(xiàn)了當(dāng)電動車輛電量不足時，電動車輛可以邊行駛邊充電，相比傳統(tǒng)充電方案而言，本發(fā)明提供的充電方法為用戶帶來了很大的便利。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)公開的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例公開的一種電動汽車的充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例公開的一種電動汽車的充電方法流程圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明實施例公開了一種電動汽車的充電方法及系統(tǒng)，以實現(xiàn)當(dāng)電動車輛電量不足時，電動車輛可以邊行駛邊充電。

參見圖1，本發(fā)明實施例公開的一種電動汽車的充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，該充電系統(tǒng)包括：拖拽部件11、電機(jī)12和蓄電池13；

其中：

拖拽部件11，用于將待充電車輛作為被拖拽車輛附著到拖拽車輛上。

具體的，當(dāng)待充電車輛10需要充電時，由拖拽部件11將待充電車輛10附著到拖拽車輛20上。其中，拖拽部件11可以是拖車聯(lián)結(jié)裝置，該拖車聯(lián)結(jié)裝置可以包括：拖鉤。拖拽車輛20可以是轎車、休閑車、電動汽車等能夠拖拽電動汽車的任何其它車輛。

電機(jī)12，為待充電車輛10具有的電機(jī)，用于在待充電車輛10被拖拽車輛20拖拽運(yùn)動過程中，將所述待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能。

具體的，在待充電車輛10正常操作而非被拖拽期間，電機(jī)12可作為電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，給待充電車輛10的車輪提供扭矩；在再生制動期間，電機(jī)12可作為發(fā)電機(jī)，從車輪接收扭矩，實現(xiàn)將待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能。

蓄電池13，為待充電車輛10具有的蓄電池，用于對所述電機(jī)12生成的電能進(jìn)行存儲，為所述待充電車輛10提供再生動力。

在待充電車輛10被拖拽期間，待充電車輛10的四個輪子均接觸道路，因此能夠使待充電車輛10使用其充電系統(tǒng)。

綜上可知，本發(fā)明提供的電動汽車的充電系統(tǒng)，當(dāng)電動汽車需要充電時，將該待充電車輛10作為拖拽車輛附著到拖拽車輛20上，在待充電車輛10被所述拖拽車輛20拖拽運(yùn)動過程中，待充電車輛10的電機(jī)將待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能，并存儲至蓄電池13，以為待充電車輛提供再生動力。因此，本發(fā)明實現(xiàn)了當(dāng)電動車輛電量不足時，電動車輛可以邊行駛邊充電，相比傳統(tǒng)充電方案而言，本發(fā)明提供的充電方法為用戶帶來了很大的便利。

與上述系統(tǒng)實施例相對應(yīng)，本發(fā)明還公開了一種電動汽車的充電方法。

參見圖2，本發(fā)明實施例公開的一種電動汽車的充電方法流程圖，該方法應(yīng)用于上述充電系統(tǒng)，當(dāng)將待充電車輛10作為被拖拽車輛，通過拖拽構(gòu)件11附著到拖拽車輛20后，所述待充電車輛10在所述拖拽車輛20的牽引下運(yùn)動；所述充電方法包括：

步驟S201、在所述待充電車輛10被所述拖拽車輛20拖拽運(yùn)動過程中，待充電車輛10的電機(jī)將所述待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能，其中，所述電機(jī)為所述待充電車輛具有的電機(jī)；

具體的，在待充電車輛10正常操作而非被拖拽期間，電機(jī)12可作為電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，給待充電車輛10的車輪提供扭矩；在再生制動期間，電機(jī)12可作為發(fā)電機(jī)，從車輪接收扭矩，實現(xiàn)將待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能。

步驟S202、蓄電池13對所述電機(jī)12生成的電能進(jìn)行存儲，為所述待充電車輛10提供再生動力，其中，所述蓄電池13為所述待充電車輛10具有的蓄電池。

在待充電車輛10被拖拽期間，待充電車輛10的四個輪子均接觸道路，因此能夠使待充電車輛10使用其充電系統(tǒng)。

綜上可知，本發(fā)明提供的電動汽車的充電方法，當(dāng)電動汽車需要充電時，將該待充電車輛10作為拖拽車輛附著到拖拽車輛20上，在待充電車輛10被所述拖拽車輛20拖拽運(yùn)動過程中，待充電車輛10的電機(jī)將待充電車輛10的動能轉(zhuǎn)換成電能，并存儲至蓄電池13，以為待充電車輛提供再生動力。因此，本發(fā)明實現(xiàn)了當(dāng)電動車輛電量不足時，電動車輛可以邊行駛邊充電，相比傳統(tǒng)充電方案而言，本發(fā)明提供的充電方法為用戶帶來了很大的便利。

最后，還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點(diǎn)說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。