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      一種新能源汽車蓄電裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11608813閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
      一種新能源汽車蓄電裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車蓄電裝置。



      背景技術(shù):

      近些年來(lái),城市環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,其中汽車尾氣污染正日益危害著人們的健康,隨著保護(hù)環(huán)境意識(shí)的提高,低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排技術(shù)的快速發(fā)展,新能源電動(dòng)汽車因其無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn),開(kāi)始被人們普及應(yīng)用于日常生活中,新能源電動(dòng)汽車是采用單一蓄電架作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,通過(guò)蓄電架向電機(jī)提供電能,從而推動(dòng)汽車行駛,蓄電架作為新能源電動(dòng)汽車的核心技術(shù),對(duì)其安裝后的穩(wěn)固性以及出現(xiàn)故障后檢修維護(hù)時(shí)的簡(jiǎn)便性,是新能源電動(dòng)汽車急需攻克的難題,現(xiàn)有中新能源電動(dòng)汽車的蓄電件一般都是通過(guò)螺栓緊固與機(jī)艙內(nèi),然而通過(guò)螺栓緊固的固定方式,不僅會(huì)因螺栓擰緊力過(guò)大而對(duì)蓄電件造成損傷,縮短了使用壽命,而且蓄電件出現(xiàn)故障后需要借助螺絲刀等拆卸工具進(jìn)行拆卸,其安裝拆卸過(guò)程太過(guò)繁瑣復(fù)雜,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,嚴(yán)重影響了檢修維護(hù)效率。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車蓄電裝置,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

      根據(jù)本發(fā)明,本發(fā)明裝置的一種新能源汽車蓄電裝置,包括機(jī)座以及蓄電架,所述蓄電架內(nèi)設(shè)有容腔,所述容腔內(nèi)可拆裝的設(shè)有蓄電池,所述蓄電池頂部左右對(duì)應(yīng)的設(shè)有提手,所述機(jī)座中設(shè)置有滑腔,所述機(jī)座后端固定設(shè)置有承重板,所述機(jī)座上端壁中左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有聯(lián)通所述滑腔且前后伸展的推頂槽,所述滑腔中可上下平滑地安裝有下滑板和上滑板,所述下滑板和上滑板之間固定安裝有第一彈性件,所述上滑板兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑塊,所述滑塊探入到所述推頂槽中,所述滑腔底壁中位于中點(diǎn)處固定安裝有推送裝置,所述推送裝置中安裝有推送桿,所述推送桿上端與所述所述下滑板下端固定連接,所述滑腔上下端壁之間固定安裝有導(dǎo)送桿,所述導(dǎo)送桿透過(guò)所述下滑板和上滑板,所述機(jī)座上端壁中前后對(duì)應(yīng)且左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有聯(lián)通所述滑腔的通透槽,所述下滑板上端固定安裝有與所述通透槽配合連接的插柱,所述插柱上端透過(guò)設(shè)置于所述上滑板中的通透孔并向上伸展,所述蓄電架底壁中設(shè)置有通口朝下且與所述插柱相配合的插進(jìn)槽,所述插進(jìn)槽外側(cè)端壁中還設(shè)置有聯(lián)通所述插進(jìn)槽的安置槽,所述安置槽中平滑安裝有鎖住臂,所述滑塊中還設(shè)置有與所述鎖住臂相配合的鎖孔。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述安置槽上下端壁中設(shè)置有導(dǎo)送槽,所述鎖住臂上下兩端固定設(shè)置有導(dǎo)送塊,所述導(dǎo)送塊平滑安裝在所述導(dǎo)送槽中,且所述導(dǎo)送槽中還安裝有第二彈性件,所述第二彈性件與所述導(dǎo)送塊外側(cè)端面連接,從而所述第二彈性件可將所述鎖住臂向內(nèi)頂壓并使所述鎖住臂探入到所述插進(jìn)槽中。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述鎖住臂內(nèi)側(cè)端設(shè)置有第一斜滑面,所述插柱上端設(shè)置有與所述第一斜滑面相配合的第二斜滑面。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述所述機(jī)座上端壁位于中點(diǎn)處固定設(shè)置有前后伸展的卡條,所述蓄電架底壁設(shè)置有與所述卡條相配合的卡槽。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述鎖住臂外側(cè)端面設(shè)置有斜滑部,從而可方便插入到所述鎖孔中。

      本發(fā)明的有益效果是:

      1.蓄電架在初始狀態(tài)時(shí),鎖住臂在第二彈性件的作用下被向內(nèi)頂壓且第一斜滑面探入到插進(jìn)槽中,而機(jī)座在初始狀態(tài)時(shí),下滑板位于滑腔底部,滑塊上端面與機(jī)座上端面齊平,從而不影響蓄電架的安裝;

      2.安裝時(shí),將蓄電架放置在機(jī)座上并且蓄電架底部的卡槽與卡條配合、蓄電架后端壁與承重板貼合時(shí),插進(jìn)槽與通透槽對(duì)準(zhǔn),推送裝置驅(qū)動(dòng)下滑板向上滑動(dòng)時(shí),在第一彈性件的作用下,下滑板向上滑動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)上滑板向上移動(dòng),而當(dāng)上滑板上端面與滑腔頂壁接觸時(shí),鎖孔與安置槽對(duì)準(zhǔn),而插柱的第二斜滑面與鎖住臂的第一斜滑面正好接觸,此時(shí),繼續(xù)運(yùn)行推送裝置,推送桿克服第一彈性件的彈力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)下滑板向上移動(dòng),從而第二斜滑面會(huì)作用于第一斜滑面而將鎖住臂向外頂壓并探入到鎖孔中,鎖住臂探入到鎖孔中時(shí),蓄電架被鎖定在機(jī)座上,從而實(shí)現(xiàn)快速鎖定安裝,提高鎖定時(shí)的牢固性以及安裝效率;

      3.拆卸時(shí),首先使推送裝置運(yùn)行并驅(qū)動(dòng)下滑板向下移動(dòng),下滑板向下滑動(dòng)時(shí),插柱先脫離與第一斜滑面的配合,鎖住臂在第二彈性件的作用下被向內(nèi)頂壓,從而鎖住臂左端將脫離鎖孔,而后,推送裝置可驅(qū)動(dòng)上滑板向下滑動(dòng)而使滑塊上端面與機(jī)座齊平,由此,蓄電架與機(jī)座脫離鎖定,從而實(shí)現(xiàn)快速拆卸,提高檢修維護(hù)效率。

      4.本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、固定牢固、拆裝簡(jiǎn)便,提高檢修維護(hù)效率。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1是本發(fā)明的一種新能源汽車蓄電裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是圖1中插柱與鎖住臂接觸但未作用于鎖住臂時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是圖1中插柱作用于鎖住臂并將鎖住臂頂壓入鎖孔中時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4是圖1中蓄電架的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖5是圖4中a處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖6是圖4中蓄電架的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖7是本發(fā)明中機(jī)座的俯視圖。

      圖8是圖4中蓄電架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      本說(shuō)明書中公開(kāi)的所有特征,或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。

      本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

      如圖1-8所示,本發(fā)明的一種新能源汽車蓄電裝置,包括機(jī)座2以及蓄電架1,所述蓄電架1內(nèi)設(shè)有容腔,所述容腔內(nèi)可拆裝的設(shè)有蓄電池101,所述蓄電池101頂部左右對(duì)應(yīng)的設(shè)有提手102,通過(guò)所述提手102可在檢修維護(hù)時(shí)方便所述蓄電池101的提放,所述機(jī)座2中設(shè)置有滑腔21,所述機(jī)座2后端固定設(shè)置有承重板20,所述機(jī)座2上端壁中左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有聯(lián)通所述滑腔21且前后伸展的推頂槽26,所述滑腔21中可上下平滑地安裝有下滑板39和上滑板3,所述下滑板39和上滑板3之間固定安裝有第一彈性件36,所述上滑板3兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑塊33,所述滑塊33探入到所述推頂槽26中,所述滑腔21底壁中位于中點(diǎn)處固定安裝有推送裝置22,所述推送裝置22中安裝有推送桿23,所述推送桿23上端與所述所述下滑板39下端固定連接,所述滑腔21上下端壁之間固定安裝有導(dǎo)送桿29,所述導(dǎo)送桿29透過(guò)所述下滑板39和上滑板3,所述機(jī)座2上端壁中前后對(duì)應(yīng)且左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有聯(lián)通所述滑腔21的通透槽24,所述下滑板39上端固定安裝有與所述通透槽24配合連接的插柱34,所述插柱34上端透過(guò)設(shè)置于所述上滑板3中的通透孔并向上伸展,所述蓄電架1底壁中設(shè)置有通口朝下且與所述插柱34相配合的插進(jìn)槽13,所述插進(jìn)槽13外側(cè)端壁中還設(shè)置有聯(lián)通所述插進(jìn)槽13的安置槽11,所述安置槽11中平滑安裝有鎖住臂12,所述滑塊33中還設(shè)置有與所述鎖住臂12相配合的鎖孔330。

      有益地,所述安置槽11上下端壁中設(shè)置有導(dǎo)送槽14,所述鎖住臂12上下兩端固定設(shè)置有導(dǎo)送塊16,所述導(dǎo)送塊16平滑安裝在所述導(dǎo)送槽14中,且所述導(dǎo)送槽14中還安裝有第二彈性件15,所述第二彈性件15與所述導(dǎo)送塊16外側(cè)端面連接,從而所述第二彈性件15可將所述鎖住臂12向內(nèi)頂壓并使所述鎖住臂12探入到所述插進(jìn)槽13中。

      有益地,所述鎖住臂12內(nèi)側(cè)端設(shè)置有第一斜滑面121,所述插柱34上端設(shè)置有與所述第一斜滑面121相配合的第二斜滑面341。

      有益地,所述所述機(jī)座2上端壁位于中點(diǎn)處固定設(shè)置有前后伸展的卡條25,所述蓄電架1底壁設(shè)置有與所述卡條25相配合的卡槽10。

      有益地,所述鎖住臂12外側(cè)端面設(shè)置有斜滑部122,從而可方便插入到所述鎖孔330中。

      所述機(jī)座2在初始狀態(tài)時(shí),所述下滑板39位于所述滑腔21底部,所述滑塊33上端面與所述機(jī)座2上端面齊平,而所述蓄電架1在初始狀態(tài)時(shí),所述鎖住臂12在所述第二彈性件15的作用下被向內(nèi)頂壓且所述第一斜滑面121探入到所述插進(jìn)槽13中;

      安裝時(shí),將蓄電架1放置在所述機(jī)座2上且所述蓄電架1底部的卡槽10與所述卡條25配合,而所述蓄電架1后端壁與所述承重板貼合時(shí),所述插進(jìn)槽13與所述通透槽24對(duì)準(zhǔn),此時(shí)啟動(dòng)所述推送裝置22,所述推送裝置22驅(qū)動(dòng)所述推送桿23向上運(yùn)行,所述推送桿23驅(qū)動(dòng)所述下滑板39向上滑動(dòng),在所述第一彈性件36的作用下,所述下滑板3向上滑動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)所述上滑板3向上移動(dòng),當(dāng)所述上滑板3上端面與所述滑腔21頂壁接觸時(shí),所述鎖孔330與所述安置槽11對(duì)準(zhǔn),而所述插柱34的第二斜滑面341與所述鎖住臂12的第一斜滑面121正好接觸,此時(shí),繼續(xù)運(yùn)行所述推送裝置22,所述推送桿23克服所述第一彈性件36的彈力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)所述下滑板39向上移動(dòng),從而所述第二斜滑面341會(huì)作用于所述第一斜滑面121而將所述鎖住臂12向外頂壓并探入到所述鎖孔330中,所述鎖住臂12探入到所述鎖孔330中時(shí),所述蓄電架1被鎖定在所述機(jī)座2上;

      拆卸時(shí),首先使所述推送裝置22運(yùn)行并驅(qū)動(dòng)所述下滑板39向下移動(dòng),所述下滑板39向下滑動(dòng)時(shí),所述插柱34先脫離與第一斜滑面的配合,所述鎖住臂12在所述第二彈性件15的作用下被向內(nèi)頂壓,從而所述鎖住臂12外側(cè)端端將脫離所述鎖孔330,而后,所述推送裝置22可驅(qū)動(dòng)所述上滑板3向下滑動(dòng)而使所述滑塊33上端面與所述機(jī)座2齊平,由此,所述蓄電架1與所述機(jī)座2脫離鎖定。

      本發(fā)明的有益效果是:蓄電架在初始狀態(tài)時(shí),鎖住臂在第二彈性件的作用下被向內(nèi)頂壓且第一斜滑面探入到插進(jìn)槽中,而機(jī)座在初始狀態(tài)時(shí),下滑板位于滑腔底部,滑塊上端面與機(jī)座上端面齊平,從而不影響蓄電架的安裝;

      安裝時(shí),將蓄電架放置在機(jī)座上并且蓄電架底部的卡槽與卡條配合、蓄電架后端壁與承重板貼合時(shí),插進(jìn)槽與通透槽對(duì)準(zhǔn),推送裝置驅(qū)動(dòng)下滑板向上滑動(dòng)時(shí),在第一彈性件的作用下,下滑板向上滑動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)上滑板向上移動(dòng),而當(dāng)上滑板上端面與滑腔頂壁接觸時(shí),鎖孔與安置槽對(duì)準(zhǔn),而插柱的第二斜滑面與鎖住臂的第一斜滑面正好接觸,此時(shí),繼續(xù)運(yùn)行推送裝置,推送桿克服第一彈性件的彈力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)下滑板向上移動(dòng),從而第二斜滑面會(huì)作用于第一斜滑面而將鎖住臂向外頂壓并探入到鎖孔中,鎖住臂探入到鎖孔中時(shí),蓄電架被鎖定在機(jī)座上,從而實(shí)現(xiàn)快速鎖定安裝,提高鎖定時(shí)的牢固性以及安裝效率;

      拆卸時(shí),首先使推送裝置運(yùn)行并驅(qū)動(dòng)下滑板向下移動(dòng),下滑板向下滑動(dòng)時(shí),插柱先脫離與第一斜滑面的配合,鎖住臂在第二彈性件的作用下被向內(nèi)頂壓,從而鎖住臂左端將脫離鎖孔,而后,推送裝置可驅(qū)動(dòng)上滑板向下滑動(dòng)而使滑塊上端面與機(jī)座齊平,由此,蓄電架與機(jī)座脫離鎖定,從而實(shí)現(xiàn)快速拆卸,提高檢修維護(hù)效率。

      本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、固定牢固、拆裝簡(jiǎn)便,提高檢修維護(hù)效率。

      以上所述,僅為發(fā)明的具體實(shí)施方式,但發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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