本發(fā)明涉及一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車。

背景技術(shù)：

近兩年隨著國內(nèi)工業(yè)技術(shù)和環(huán)境保護意識以及物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對生活安全保障的要求也越來越高。國家對危險品的安全運輸監(jiān)管越來越完善，其中氣瓶的運輸也在管理范圍內(nèi)。傳統(tǒng)氣瓶運輸車輛采用人工裝卸，費時費力，并且不安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車。

本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車，包括安裝在車頭后部的前板、中立柱、后立柱，前板、中立柱、后立柱之間分別通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的邊板，兩條后立柱之間則也通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的后板，后立柱下方分別固定有拖車鉤以及后防護板，后防護板的兩側(cè)分別安裝有緩衡器，邊板上方的前板、中立柱、后立柱之間分別轉(zhuǎn)動固定有側(cè)高欄，側(cè)高欄的上邊緣兩側(cè)通過鎖鉤與前板、中立柱、后立柱固定連接，車斗的底部兩側(cè)還分別固定有繩鉤，兩側(cè)的中立柱底部分別設置有緩沖塊，前板兩側(cè)的底部則分別設置有腳踏板，兩側(cè)的邊板上分別設置有菱形標志牌，車斗前側(cè)的兩側(cè)底部還分別固定有側(cè)防護欄，車斗前側(cè)內(nèi)部通過固定底座安裝有車載吊機，車載吊機通過旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)動，鋼絲繩及吊鉤的鋼絲繩一端纏繞在車載吊機上的電動機及絞盤的絞盤上，后板上方的后立柱之間固定有后高欄，后板底部懸掛有危險品牌，后板外側(cè)則安裝有安全告示牌，前板上方則固定有前板護欄。

通過以上設置，本發(fā)明氣瓶運輸車底架采用標準槽鋼的縱橫梁結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)上裝廂體與車輛的穩(wěn)固連接，保證了整個廂體的使用強度。廂體后部和中部安裝可拆卸式立柱插合，下方兩側(cè)分兩節(jié)瓦楞式邊板，邊板上方加高欄；后部一節(jié)瓦楞式后板，后板上方加一節(jié)高欄，邊、后板內(nèi)側(cè)安裝加強筋，外側(cè)面及后部粘貼橙色反光帶+“易燃氣體2”或“不燃氣體2”標志牌；車輛后部安裝標示牌（安全告示牌）；車輛右后部安裝“危險品”牌；安裝側(cè)、后防護裝置。

在車廂內(nèi)部前端加裝一臺車載電動吊裝裝置，該產(chǎn)品安裝和拆卸方便，體積輕巧，操作簡單易懂，可滿足氣瓶省時省力的裝卸要求。廂內(nèi)兩側(cè)廂板和前板上專用固定裝置，能很好的固定運輸物品；兩側(cè)邊板上部加高欄，起到防護、固定作用。能有效的緩解貨物對廂板的沖擊和阻止行駛過程中的前后移動。

整車配電采用汽車底盤供電，廂體內(nèi)部無照明設備，吊裝設備及示廓燈可根據(jù)車型選裝，采用汽車底盤蓄電池供電；示廓燈是從底盤尾燈線上引出的線路，吊裝設備線路是通過底盤電瓶經(jīng)手動開關、保險連接到設備控制單元。

底架采用標準的縱橫梁結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)上裝廂體與車輛的穩(wěn)固連接，使車輛的汽車底盤、副車架、上裝廂體三個部件有機的組合成一個整體，并承載車載設備。

廂體的四大部分通過鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側(cè)邊板、后邊板連接起來組成整個廂體，側(cè)邊板為多截時采用中立柱插合連接方式與底板聯(lián)接。側(cè)、后邊板主體為瓦楞鋼板，根據(jù)需要可分成一截或多截，側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接，邊板通過栓鉤與立柱進行聯(lián)接，方便開啟使用，廂體安裝在汽車底架上面，底架與底盤的連接采用標準的騎馬螺栓（u型螺栓）與支架限位板，分別起到拉緊與防滑的作用。

側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接，邊板通過栓鉤與立柱進行聯(lián)接，方便開啟使用。

廂體外觀噴涂防銹底漆，并噴涂淺顏色的聚氨酯面漆，安裝警示標識，使整車更加美觀大方、安全、環(huán)保，更能安全的穿梭于各個場所。

車廂內(nèi)部加裝一臺車載電動吊裝裝置，方便、快捷，對氣瓶的裝卸非常方便，減輕裝卸強度。

固定環(huán)具有固定牢靠，使用方便，離地板高度根據(jù)運輸物品進行確定，通過安裝緊鎖帶或撐桿可以牢固的限制貨物在廂體內(nèi)前后移動，使貨物更好的穩(wěn)固在廂體內(nèi)。

最大起重量500公斤，常用起重量300公斤，吊臂長度最小可調(diào)節(jié)至1.2米、最大可調(diào)節(jié)至2.2米，且旋轉(zhuǎn)靈活，吊鉤下落地面與主桿距離0.9---1.5米可調(diào)，3孔定位銷眼可調(diào)節(jié)，手動旋轉(zhuǎn)，可旋轉(zhuǎn)360度，滿足多種電壓情況，12v、24v或者手動卷揚可選，機體占用空間小，搖臂可收攏，收攏后凈高1.35米，安裝底座尺寸僅為250mm*250mm*18mm。

在車廂內(nèi)部四周安裝防撞護板，數(shù)量與高度可根據(jù)運輸氣瓶進行選裝，有效的緩解貨物對廂板的沖擊。

本發(fā)明有益效果：

采用上述結(jié)構(gòu)后，側(cè)邊板為多截式，采用中立柱插合連接方式與底板聯(lián)接，方便開啟使用，地板采用花紋鋼板，外形美觀且有防滑紋安全可靠；內(nèi)部裝一臺車載電動吊裝裝置，體積輕巧，操作簡單，可滿足省時省力的裝卸要求；欄板上方加裝高欄，更便于防護氣瓶。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、后防護板2、拖車鉤3、后立柱4、邊板5、側(cè)高欄6、鎖鉤7、繩鉤8、鉸鏈9、橙色反光帶10、中立柱11、菱形標志牌12、邊板加強筋13、車載吊機14、電動機及絞盤15、旋轉(zhuǎn)手柄16、前板17、腳踏板18、固定底座19、側(cè)防護欄20、鋼絲繩及吊鉤21、緩沖塊22、后示廓燈23、前板護欄24、安全告示牌25、后板26、后高欄27、危險品牌28、緩衡器。

具體實施方式

如圖1圖2所示，一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車，包括安裝在車頭后部的前板16、中立柱10、后立柱3，前板16、中立柱10、后立柱3之間分別通過鉸鏈8固定連接有可轉(zhuǎn)動的邊板4，兩條后立柱3之間則也通過鉸鏈8固定連接有可轉(zhuǎn)動的后板25，后立柱3下方分別固定有拖車鉤2以及后防護板1，后防護板1的兩側(cè)分別安裝有緩衡器28，邊板4上方的前板16、中立柱10、后立柱3之間分別轉(zhuǎn)動固定有側(cè)高欄5，側(cè)高欄5的上邊緣兩側(cè)通過鎖鉤6與前板16、中立柱10、后立柱3固定連接，車斗的底部兩側(cè)還分別固定有繩鉤7，兩側(cè)的中立柱10底部分別設置有緩沖塊21，前板16兩側(cè)的底部則分別設置有腳踏板17，兩側(cè)的邊板3上分別設置有菱形標志牌11，車斗前側(cè)的兩側(cè)底部還分別固定有側(cè)防護欄19，車斗前側(cè)內(nèi)部通過固定底座18安裝有車載吊機13，車載吊機13通過旋轉(zhuǎn)手柄15調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)動，鋼絲繩及吊鉤20的鋼絲繩一端纏繞在車載吊機13上的電動機及絞盤14的絞盤上，后板25上方的后立柱3之間固定有后高欄26，后板25底部懸掛有危險品牌27，后板25外側(cè)則安裝有安全告示牌24，前板16上方則固定有前板護欄23，邊板4的內(nèi)側(cè)分別焊接有多條豎直的邊板加強筋12，前板護欄23后部的表面安裝有后示廓燈22，邊板4外側(cè)表面還貼有橙色反光帶。

以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本發(fā)明保護的范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種帶吊裝功能的氣瓶運輸車，包括安裝在車頭后部的前板、中立柱、后立柱，前板、中立柱、后立柱之間分別通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的邊板，兩條后立柱之間則也通過鉸鏈固定連接有可轉(zhuǎn)動的后板，后立柱下方分別固定有拖車鉤以及后防護板，后防護板的兩側(cè)分別安裝有緩衡器，邊板上方的前板、中立柱、后立柱之間分別轉(zhuǎn)動固定有側(cè)高欄，側(cè)高欄的上邊緣兩側(cè)通過鎖鉤與前板、中立柱、后立柱固定連接，車斗的底部兩側(cè)還分別固定有繩鉤，兩側(cè)的中立柱底部分別設置有緩沖塊，前板兩側(cè)的底部則分別設置有腳踏板，兩側(cè)的邊板上分別設置有菱形標志牌。本發(fā)明可滿足省時省力的裝卸要求，欄板上方加裝高欄，更便于防護氣瓶。

技術(shù)研發(fā)人員：王剛;李芹
受保護的技術(shù)使用者：山東正泰希爾專用汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.09
技術(shù)公布日：2017.08.29