本發(fā)明屬于汽車防盜領(lǐng)域，特別涉及租賃汽車的安全驗(yàn)證的防盜系統(tǒng)及其方法。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用，越來越多的新能源汽車投放至租賃市場，租賃汽車的快捷和安全問題得到越來越多的關(guān)注和影響。很多的新能源汽車由于本身的成本控制問題沒有配置有專門的防盜模塊，安全性能得不到較好的保護(hù)。現(xiàn)有技術(shù)在租賃過程中，通過手機(jī)端或著柜式的租賃平臺(tái)打開車門后，就可以通過車內(nèi)的鑰匙開車，無需任何驗(yàn)證，這樣給租賃汽車帶來很大的安全隱患，如通過非法手段(撬開車門、打碎車窗等)進(jìn)入車內(nèi)后就可以毫無阻礙的竊取租賃汽車的使用權(quán)，或者還可以通過一些開鎖工具開啟汽車車門進(jìn)入車內(nèi)，達(dá)到竊取汽車使用權(quán)，從而使得租賃汽車的租賃方受到損失。無法確保新能源租賃汽車的安全和防盜功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是通過租賃平臺(tái)遠(yuǎn)程驗(yàn)證來確定車門是否解鎖。并且在車門驗(yàn)證解鎖后通過遠(yuǎn)程驗(yàn)證來確定動(dòng)力是否解鎖，且在車門未解鎖時(shí)，保證動(dòng)力無法解鎖，從而減少租賃汽車的盜竊的發(fā)生。為此，本發(fā)明提供一種租賃汽車的防盜系統(tǒng)及其方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種租賃汽車的防盜系統(tǒng)，包括租賃平臺(tái)、遠(yuǎn)程客戶端、防盜數(shù)據(jù)庫、遠(yuǎn)程鏈接模塊、車身控制器、車門解鎖單元，其中，

所述的租賃平臺(tái)與遠(yuǎn)程客戶端連接，用于向遠(yuǎn)程客戶端發(fā)送相對(duì)應(yīng)的租賃汽車的租賃號(hào)碼；

所述的遠(yuǎn)程客戶端分別連接防盜數(shù)據(jù)庫和遠(yuǎn)程鏈接模塊，所述的遠(yuǎn)程鏈接模塊與車身控制器連接，遠(yuǎn)程客戶端與車身控制器進(jìn)行防盜信息驗(yàn)證；

所述車身控制器與車門解鎖單元連接，用于在驗(yàn)證通過后解鎖車門。

該防盜系統(tǒng)還包括整車vcu、動(dòng)力解鎖單元，所述的整車vcu分別與動(dòng)力解鎖單元和車身控制器連接，所述遠(yuǎn)程客戶端通過遠(yuǎn)程鏈接模塊與整車vcu連接。

所述的遠(yuǎn)程鏈接模塊通過can總線分別連接車身控制器和整車vcu。

一種租賃汽車防盜系統(tǒng)的防盜方法，包括如下步驟：車門校驗(yàn)步驟和動(dòng)力校驗(yàn)步驟，其中，

車門校驗(yàn)步驟用于驗(yàn)證車門啟動(dòng)信號(hào)是否驗(yàn)證通過，若通過，解鎖車門；

在車門校驗(yàn)步驟驗(yàn)證通過后動(dòng)力解鎖步驟才進(jìn)行驗(yàn)證，動(dòng)力校驗(yàn)步驟用于驗(yàn)證動(dòng)力解鎖信號(hào)是否驗(yàn)證通過，若通過，解鎖動(dòng)力，此時(shí)汽車可以啟動(dòng)。

進(jìn)一步地車門解鎖步驟包括：

1)遠(yuǎn)程客戶端接收租賃平臺(tái)發(fā)出的汽車租賃號(hào)碼；

2)遠(yuǎn)程客戶端根據(jù)接收到的租賃號(hào)碼解析出相對(duì)應(yīng)的汽車vin碼；

3)進(jìn)入vin碼系列的防盜數(shù)據(jù)庫中，獲取車門啟動(dòng)信號(hào)，車門啟動(dòng)信號(hào)包括車門啟動(dòng)碼和車門種子數(shù)據(jù)；

4)車門啟動(dòng)碼和車門種子數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程鏈接模塊處理后通過can總線發(fā)送至車身控制器中；

5)車身控制器尋查自身內(nèi)存庫對(duì)車門啟動(dòng)碼進(jìn)行驗(yàn)證，若內(nèi)存庫未查到車門啟動(dòng)碼，則驗(yàn)證不通過；若查到相匹配的車門啟動(dòng)碼，bcm對(duì)車門種子數(shù)據(jù)進(jìn)行加密算法計(jì)算得出密鑰ⅰ，密鑰ⅰ經(jīng)can總線和遠(yuǎn)程鏈接模塊后發(fā)送至遠(yuǎn)程客戶端；

6)遠(yuǎn)程客戶端尋查巡查校驗(yàn)密鑰ⅰ在是否存在防盜數(shù)據(jù)庫中，若存在，車門解鎖步驟驗(yàn)證通過，此時(shí)遠(yuǎn)程客戶端向bcm發(fā)送車門解鎖信號(hào)，車門解鎖，否則車門解鎖驗(yàn)證不通過。

進(jìn)一步地動(dòng)力解鎖步驟包括：

1)獲取汽車點(diǎn)火信號(hào)，在汽車點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至crank上時(shí)，vcu上電工作，遠(yuǎn)程客戶端通過租賃號(hào)碼解析出的vin碼從放到數(shù)據(jù)庫中獲取動(dòng)力解鎖信號(hào)，其中動(dòng)力解鎖信號(hào)包括動(dòng)力啟動(dòng)碼和動(dòng)力種子數(shù)據(jù)；

2)將動(dòng)力啟動(dòng)碼和動(dòng)力種子數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程鏈接模塊，遠(yuǎn)程連接模塊通過can總線后將動(dòng)力啟動(dòng)信號(hào)和動(dòng)力種子數(shù)據(jù)發(fā)送至整車vcu中；

3)整車vcu查尋自身內(nèi)存庫中，若內(nèi)存庫內(nèi)未查到與動(dòng)力啟動(dòng)碼相匹配的信息碼，則動(dòng)力校驗(yàn)步驟未通過；

4)若內(nèi)存庫中存在與動(dòng)力啟動(dòng)碼相匹配的信息時(shí)，整車vcu對(duì)動(dòng)力種子數(shù)據(jù)進(jìn)行加密算法計(jì)算得出密鑰ⅱ，密鑰ⅱ經(jīng)can總線和遠(yuǎn)程鏈接模塊后發(fā)送至遠(yuǎn)程客戶端；

5)遠(yuǎn)程客戶端尋查巡查校驗(yàn)密鑰ⅱ在是否存在防盜數(shù)據(jù)庫中，若存在，動(dòng)力校驗(yàn)步驟驗(yàn)證通過，此時(shí)遠(yuǎn)程客戶端向整車vcu發(fā)送動(dòng)力解鎖信號(hào)，汽車動(dòng)力解鎖，否則動(dòng)力校驗(yàn)步驟驗(yàn)證不通過。

車身控制器的內(nèi)存庫中存儲(chǔ)與防盜數(shù)據(jù)庫中相同的車門啟動(dòng)碼數(shù)據(jù)，防盜數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的車門種子數(shù)據(jù)和采用與車身控制器相同加密算法得出的車門種子數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的密鑰數(shù)據(jù)。

整車vcu的內(nèi)存庫中存儲(chǔ)與防盜數(shù)據(jù)庫中相同的動(dòng)力啟動(dòng)碼數(shù)據(jù)，防盜數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)動(dòng)力種子數(shù)據(jù)和采用與整車vcu相同加密算法得出的動(dòng)力種子數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的密鑰數(shù)據(jù)。

本發(fā)明的采用車門驗(yàn)證和動(dòng)力驗(yàn)證來防止租賃汽車被非法進(jìn)入時(shí)啟動(dòng)租賃汽車，從而減少租賃汽車地被盜用和被盜現(xiàn)象地發(fā)生，增加了租賃汽車地安全性。在整車在無防盜控制模塊依然能實(shí)現(xiàn)防盜功能，不會(huì)因?yàn)榕渲玫投绊懽赓U車投放市場的安全性要求。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本發(fā)明租賃汽車防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1所示，一種租賃汽車地防盜系統(tǒng)，包括租賃平臺(tái)、遠(yuǎn)程客戶端r-client、防盜數(shù)據(jù)庫、遠(yuǎn)程鏈接模塊t-box、車身控制器bcm、車門解鎖單元、整車vcu、動(dòng)力解鎖單元，租賃平臺(tái)與遠(yuǎn)程客戶端連接，用于向遠(yuǎn)程客戶端發(fā)送相對(duì)應(yīng)的租賃汽車的租賃號(hào)碼；遠(yuǎn)程客戶端分別連接防盜數(shù)據(jù)庫和遠(yuǎn)程鏈接模塊t-box，遠(yuǎn)程鏈接模塊t-box通過can總線分別與bcm和整車vcu連接，遠(yuǎn)程客戶端與車身控制器進(jìn)行信息驗(yàn)證；車身控制器與車門解鎖單元連接，用于在驗(yàn)證通過后解鎖車門。在車門驗(yàn)證通過后，車門解鎖，汽車進(jìn)入準(zhǔn)進(jìn)入模式，可以開啟車門。

整車vcu通過t-box與遠(yuǎn)程客戶端連接，整車vcu與動(dòng)力解鎖單元連接，用于控制汽車動(dòng)力解鎖。遠(yuǎn)程客戶端與整車vcu進(jìn)行防盜信息驗(yàn)證，在驗(yàn)證通過后整車vcu解鎖整車動(dòng)力。在動(dòng)力解鎖后，此時(shí)汽車處于準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)模式，此時(shí)汽車處于可啟動(dòng)狀態(tài)，通過點(diǎn)火鑰匙k即可啟動(dòng)汽車。

一種租賃汽車防盜系統(tǒng)的防盜方法，包括車門校驗(yàn)步驟和動(dòng)力校驗(yàn)步驟，其中，

車門校驗(yàn)步驟用于驗(yàn)證車門啟動(dòng)信號(hào)是否驗(yàn)證通過，若通過，解鎖車門；

在車門校驗(yàn)步驟驗(yàn)證通過后動(dòng)力解鎖步驟才動(dòng)作，動(dòng)力校驗(yàn)步驟用于驗(yàn)證動(dòng)力解鎖信號(hào)是否驗(yàn)證通過，若通過，解鎖動(dòng)力，此時(shí)汽車可以啟動(dòng)。只有在車門校驗(yàn)步驟驗(yàn)證通過時(shí)動(dòng)力解鎖步驟才運(yùn)行即在bcm與遠(yuǎn)程客戶端驗(yàn)證通過后，bcm在發(fā)送門鎖解鎖信號(hào)的同時(shí)，發(fā)送控制信號(hào)至vcu，vcu只有在接收到bcm信號(hào)后才對(duì)遠(yuǎn)程客戶端發(fā)來的動(dòng)力解鎖信息進(jìn)行驗(yàn)證。

具體步驟如下：

車門解鎖步驟包括：

1)遠(yuǎn)程客戶端接收租賃平臺(tái)發(fā)出的汽車租賃號(hào)碼；通過租賃平臺(tái)輸入租賃號(hào)碼，租賃號(hào)碼與租賃汽車一一對(duì)應(yīng)，租賃平臺(tái)將租賃號(hào)碼發(fā)送至遠(yuǎn)程客戶端；

2)遠(yuǎn)程客戶端根據(jù)接收到的租賃號(hào)碼解析出相對(duì)應(yīng)的汽車vin碼；汽車vin碼與租賃號(hào)碼一一對(duì)應(yīng)，可在先設(shè)置在防盜數(shù)據(jù)庫中，方便解析。

3)進(jìn)入vin碼系列的防盜數(shù)據(jù)庫中，獲取車門啟動(dòng)信號(hào)，車門啟動(dòng)信號(hào)包括車門啟動(dòng)碼和車門種子數(shù)據(jù)；車門啟動(dòng)信號(hào)為隨機(jī)數(shù)1，車門種子數(shù)據(jù)為隨機(jī)數(shù)2，隨機(jī)數(shù)1和隨機(jī)數(shù)2從防盜數(shù)據(jù)庫中隨機(jī)抽取；

4)隨機(jī)數(shù)1和隨機(jī)數(shù)2發(fā)送至遠(yuǎn)程鏈接模塊tbox處理后通過can總線約定標(biāo)識(shí)符的指定幀數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)送至車身控制器bcm中；

5)bcm接收到車門啟動(dòng)信號(hào)后，車身控制器bcm尋查自身內(nèi)存庫對(duì)車門啟動(dòng)碼隨機(jī)數(shù)1進(jìn)行驗(yàn)證，若內(nèi)存庫未查到車門啟動(dòng)碼，則驗(yàn)證不通過；若查到相匹配的車門啟動(dòng)碼，此時(shí)通過自身的一級(jí)安全訪問，bcm對(duì)車門種子數(shù)據(jù)隨機(jī)數(shù)2進(jìn)行加密算法計(jì)算得出密鑰ⅰ，密鑰ⅰ打包成標(biāo)識(shí)符的指定幀數(shù)據(jù)經(jīng)can總線發(fā)送至tbox，t-box接收到bcm發(fā)送過來的密鑰使能幀置位后再處理密鑰ⅰ，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至遠(yuǎn)程客戶端r-client；

6)遠(yuǎn)程客戶端尋查巡查校驗(yàn)密鑰ⅰ在是否存在防盜數(shù)據(jù)庫中，若存在，車門解鎖步驟驗(yàn)證通過，此時(shí)遠(yuǎn)程客戶端向bcm發(fā)送車門解鎖信號(hào)，車門解鎖，汽車進(jìn)入準(zhǔn)進(jìn)入模式，否則車門解鎖驗(yàn)證不通過。

動(dòng)力解鎖步驟包括：

1)獲取汽車點(diǎn)火信號(hào)，在汽車點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至crank上時(shí)，vcu上電工作，遠(yuǎn)程客戶端通過租賃號(hào)碼解析出的vin碼從防盜數(shù)據(jù)庫中獲取動(dòng)力解鎖信號(hào)，其中動(dòng)力解鎖信號(hào)包括動(dòng)力啟動(dòng)碼和動(dòng)力種子數(shù)據(jù)，分別為隨機(jī)數(shù)3和隨機(jī)數(shù)4；隨機(jī)數(shù)3和4為遠(yuǎn)程客戶端從防盜數(shù)據(jù)庫中隨機(jī)抽取。

2)將動(dòng)力啟動(dòng)碼隨機(jī)數(shù)3和動(dòng)力種子數(shù)據(jù)隨機(jī)數(shù)4通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至遠(yuǎn)程鏈接模塊tbox，遠(yuǎn)程連接模塊tbox通過can總線后將隨機(jī)數(shù)3和隨機(jī)數(shù)4通過約定標(biāo)識(shí)符的指定幀數(shù)據(jù)發(fā)送至整車vcu中；

3)vcu獲取bcm發(fā)來的車門解鎖信息，僅在車門解鎖通過后，整車vcu查尋自身內(nèi)存庫中，若內(nèi)存庫內(nèi)未查到與隨機(jī)數(shù)3相匹配的信息碼，則動(dòng)力校驗(yàn)步驟未通過；

4)若內(nèi)存庫中存在與隨機(jī)數(shù)3相匹配的信息時(shí)，此時(shí)完成vcu自身的二級(jí)安全訪問。之后整車vcu對(duì)隨機(jī)數(shù)4進(jìn)行加密算法計(jì)算得出密鑰ⅱ，密鑰ⅱ打包成標(biāo)識(shí)符的指定幀數(shù)據(jù)經(jīng)can總線和遠(yuǎn)程鏈接模塊tbox后發(fā)送至遠(yuǎn)程客戶端；

5)遠(yuǎn)程客戶端尋查巡查校驗(yàn)密鑰ⅱ在是否存在防盜數(shù)據(jù)庫中，若存在，動(dòng)力校驗(yàn)步驟驗(yàn)證通過，此時(shí)遠(yuǎn)程客戶端向整車vcu發(fā)送動(dòng)力解鎖信號(hào)，汽車動(dòng)力解鎖，汽車進(jìn)入準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)模式，此時(shí)擰動(dòng)啟動(dòng)鑰匙就可以啟動(dòng)汽車，否則動(dòng)力校驗(yàn)步驟驗(yàn)證不通過。

車身控制器的內(nèi)存庫中存儲(chǔ)與防盜數(shù)據(jù)庫中相同的車門啟動(dòng)碼數(shù)據(jù)，防盜數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)車門種子數(shù)據(jù)和采用與車身控制器相同加密算法得出的車門種子數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的密鑰數(shù)據(jù)。這樣在防盜數(shù)據(jù)庫中得到的隨機(jī)數(shù)1就能夠在bcm中驗(yàn)證通過，而bcm計(jì)算出的密鑰ⅰ也能在防盜數(shù)據(jù)庫中查詢到。保證了汽車啟動(dòng)驗(yàn)證的安全，防止盜竊的發(fā)生。同樣在整車vcu的內(nèi)存庫中存儲(chǔ)與防盜數(shù)據(jù)庫中相同的動(dòng)力啟動(dòng)碼數(shù)據(jù)，防盜數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)動(dòng)力種子數(shù)據(jù)和采用與整車vcu相同加密算法得出的動(dòng)力種子數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的密鑰數(shù)據(jù)。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述。顯然，本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。