本申請(qǐng)屬于車載裝置控制，尤其涉及一種滑動(dòng)條的控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)、產(chǎn)品及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車智能化便捷化的發(fā)展，用戶對(duì)汽車的要求不再只停留在動(dòng)力，推背感等機(jī)械性能，也更加注重與汽車的交互體驗(yàn)；其中，通過在車載中控屏設(shè)置滑動(dòng)條，可以對(duì)不同應(yīng)用的顯示卡片大小進(jìn)行控制，從而為用戶更好的顯示數(shù)據(jù)，進(jìn)而能夠幫助用戶自然、高效的完成信息交互過程，提升用戶體驗(yàn)；

2、但現(xiàn)有技術(shù)中，滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)單一，難以適應(yīng)多樣化的駕駛場(chǎng)景。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種滑動(dòng)條的控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)、產(chǎn)品及車輛，以解決相關(guān)技術(shù)中滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)單一的技術(shù)問題。

2、第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種滑動(dòng)條的控制方法，方法包括：

3、顯示與信息流相關(guān)聯(lián)的目標(biāo)界面，目標(biāo)界面包括若干個(gè)顯示卡片和滑動(dòng)條，顯示卡片用于顯示信息流提供的數(shù)據(jù)，滑動(dòng)條用于響應(yīng)用戶的滑動(dòng)操作，以控制顯示卡片的大??；

4、監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)；

5、根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)控制滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)。

6、第二方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種滑動(dòng)條的控制裝置，裝置包括：

7、顯示模塊，用于顯示與信息流相關(guān)聯(lián)的目標(biāo)界面，目標(biāo)界面包括若干個(gè)顯示卡片和滑動(dòng)條，顯示卡片用于顯示信息流提供的數(shù)據(jù)，滑動(dòng)條用于響應(yīng)用戶的滑動(dòng)操作，以控制顯示卡片的大??；

8、監(jiān)測(cè)模塊，用于監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)；

9、控制模塊，用于根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)控制滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)。

10、第三方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備，設(shè)備包括：

11、處理器以及存儲(chǔ)有程序或指令的存儲(chǔ)器；

12、處理器執(zhí)行程序或指令時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的方法。

13、第四方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有程序或指令，程序或指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的方法。

14、第五方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品中的指令由電子設(shè)備的處理器執(zhí)行時(shí)，使得電子設(shè)備執(zhí)行上述方法。

15、第六方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛，車輛包括以下至少一種：滑動(dòng)條的控制裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

16、在本申請(qǐng)中，通過監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)到的車輛的行駛狀態(tài)變化控制滑動(dòng)條的切換顯示狀態(tài)，相比于現(xiàn)有技術(shù)的通過設(shè)置的滑動(dòng)條只能顯示單一狀態(tài)，本申請(qǐng)可以智能化切換滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，從而為用戶提供更加豐富和智能的滑動(dòng)條顯示，可以提高用戶的使用和交互體驗(yàn)。

技術(shù)特征：

1.一種滑動(dòng)條的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛的行駛狀態(tài)控制所述滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛的行駛狀態(tài)控制所述滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)輸入的輸入類型，控制所述滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)輸入的輸入類型，控制所述滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛的行駛狀態(tài)控制所述滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，包括：

7.一種滑動(dòng)條的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

8.一種電子設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括：處理器以及存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令的存儲(chǔ)器；

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序指令，所述計(jì)算機(jī)程序指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)中的方法。

10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品中的指令由電子設(shè)備的處理器執(zhí)行時(shí)，使得所述電子設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的方法。

11.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括以下至少一種：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N滑動(dòng)條的控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)、產(chǎn)品及車輛。其中，該方法包括：顯示與信息流相關(guān)聯(lián)的目標(biāo)界面，目標(biāo)界面包括若干個(gè)顯示卡片和滑動(dòng)條，顯示卡片用于顯示信息流提供的數(shù)據(jù)，滑動(dòng)條用于響應(yīng)用戶的滑動(dòng)操作，以控制顯示卡片的大??；監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)；根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)控制滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)。解決了相關(guān)技術(shù)中滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)單一的技術(shù)問題，通過根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)控制滑動(dòng)條的顯示狀態(tài)，可以為用戶提供更加豐富和智能的滑動(dòng)條顯示，提高用戶的使用和交互體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：邰銳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海洛軻智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19