本技術(shù)涉及車載多媒體設(shè)備，具體涉及一種車載多媒體播放器組件。

背景技術(shù)：

1、隨著平面顯示技術(shù)和觸屏技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的車載多媒體設(shè)備采用帶觸摸的大屏，通過(guò)觸摸大幅取代實(shí)體按鍵，使用者直接在屏幕上進(jìn)行操控，以提升用戶體驗(yàn)。

2、車載多媒體設(shè)備在采用了帶觸摸的顯示屏后，車廠大幅減少實(shí)體按鍵或旋鈕的使用，有的車廠甚至取消所有的實(shí)體按鍵，這種設(shè)置雖然看起來(lái)高大上，實(shí)際上并不利于對(duì)車輛的操控，例如，顯示屏在導(dǎo)航時(shí)，當(dāng)你需要調(diào)節(jié)音頻的大小或空調(diào)溫度的高低時(shí)，你需要退出當(dāng)前顯示屏的顯示才可以操作，這樣操作程序繁瑣，且有很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

3、為解決實(shí)體按鍵與顯示屏的結(jié)合問(wèn)題，在公告號(hào)為cn208142076u的專利文件中公開(kāi)了一種新型的結(jié)合顯示屏的旋鈕按鍵結(jié)構(gòu)，包括顯示面板、圓筒狀旋鈕支架以及套在所述旋鈕支架外的旋鈕組件，所述旋鈕支架設(shè)置在所述顯示面板的顯示區(qū)域上，旋鈕支架底端設(shè)有穿過(guò)顯示面板的定位結(jié)構(gòu)；所述旋鈕支架內(nèi)設(shè)有按鍵組件，所述按鍵組件包括按壓部、圓環(huán)狀按壓支架和輕觸開(kāi)關(guān)；所述輕觸開(kāi)關(guān)固定安裝在旋鈕支架內(nèi)，所述按壓部包括按壓面和與按壓面連接的按壓塊，所述按壓支架上設(shè)有套住輕觸開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)槽和與按壓塊配合的按壓槽，該方案提供了將旋鈕按鍵結(jié)構(gòu)與顯示屏結(jié)合的結(jié)構(gòu)，可簡(jiǎn)化操作程序，便于操作。

4、該方案中描述了旋鈕支架背后的定位機(jī)構(gòu)穿過(guò)顯示面板后通過(guò)螺釘固定在顯示面板上，相應(yīng)的，顯示面板設(shè)有與螺釘配合的螺孔。該設(shè)置沒(méi)有設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)支架的定位結(jié)構(gòu)，這就導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)支架在安裝時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)支架遮住需要顯示的內(nèi)容；另外，從該專利文件的說(shuō)明書(shū)和附圖中可以看出，該方案會(huì)遮住較大的顯示器的顯示區(qū)域，影響使用；另外，由于旋鈕需要控制音量或空調(diào)等的設(shè)置，因此旋鈕和控制板之間不可缺少電線，而該方案中并沒(méi)有設(shè)計(jì)走線的方案，因此有必要設(shè)計(jì)一種車載多媒體播放器組件來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車載多媒體播放器組件，通過(guò)設(shè)置邊框和支撐臺(tái)，可快速定位顯示屏，通過(guò)設(shè)置顯示屏鎖定柱，可快速鎖緊顯示屏；通過(guò)設(shè)置凹腔和散熱孔，擴(kuò)大散熱的空間并提高散熱的效率；通過(guò)設(shè)置旋鈕，通過(guò)顯示屏上虛擬按鍵和實(shí)體旋鈕的結(jié)合，達(dá)到便捷操控車機(jī)的目的。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種車載多媒體播放器組件，包括殼體和安裝在所述殼體上的旋鈕，殼體包括殼本體，在殼本體的前側(cè)設(shè)有顯示屏安裝部，在殼本體前側(cè)的下方設(shè)有一個(gè)以上的旋鈕安裝部，旋鈕安裝部往外延伸超出顯示屏安裝部，旋鈕安裝部的橫截面為圓弧形；在所述旋鈕上設(shè)有錐形限位柱；在所述旋鈕安裝部處的殼本體上設(shè)有與錐形限位柱對(duì)應(yīng)的限位凸臺(tái)，在限位凸臺(tái)上設(shè)有限位孔，安裝時(shí)，錐形限位柱插入限位孔中；在旋鈕安裝部的圓弧形區(qū)間段的端面上設(shè)有遮擋凸緣；顯示屏安裝部還包括設(shè)在殼本體上的三個(gè)以上的用于支撐顯示屏的支撐臺(tái)，在殼本體左側(cè)靠近旋鈕安裝部的支撐臺(tái)上開(kāi)設(shè)有走線缺口。

3、以上方案，通過(guò)設(shè)置超出顯示屏安裝部的旋鈕安裝部，旋鈕不會(huì)大面積遮擋顯示屏的面積；將旋鈕上的限位柱設(shè)置成錐形，在安裝旋鈕時(shí)，只需要將錐形限位柱插入限位孔中即可，不需要考慮定位的問(wèn)題；設(shè)置遮擋凸緣可遮擋旋鈕的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使組件看起來(lái)更美觀；設(shè)置走線缺口可便于電線穿過(guò)，提升組裝的效率。

技術(shù)特征：

1.一種車載多媒體播放器組件，包括殼體和安裝在所述殼體上的旋鈕，其特征在于：殼體包括殼本體，在殼本體的前側(cè)設(shè)有顯示屏安裝部，在殼本體前側(cè)的下方設(shè)有一個(gè)以上的旋鈕安裝部，旋鈕安裝部往外延伸超出顯示屏安裝部，旋鈕安裝部的橫截面為圓弧形；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：顯示屏安裝部包括沿殼本體的周邊向前延伸的邊框，在邊框的內(nèi)側(cè)沿橫向方向的兩側(cè)設(shè)有橫向定位凹槽；在邊框的內(nèi)側(cè)沿縱向方向的兩側(cè)設(shè)有縱向定位凹槽；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：所述支撐臺(tái)與所述邊框連接在一起；所述支撐臺(tái)的高度與所述橫向定位凹槽和所述縱向定位凹槽的高度一致；在支撐臺(tái)的頂面設(shè)有防過(guò)定位凹腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：在殼本體上還設(shè)有pcb板安裝部；所述pcb板安裝部包括兩個(gè)以上的安裝臺(tái)，安裝臺(tái)同時(shí)與殼本體和邊框相連，在安裝臺(tái)上開(kāi)設(shè)有用于卡接pcb板的安裝缺口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：所述安裝臺(tái)設(shè)在殼本體的左側(cè)，所述安裝臺(tái)的數(shù)量為三個(gè)；在殼本體左側(cè)的邊框上開(kāi)設(shè)有復(fù)位鍵按壓孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：在殼本體上設(shè)有由前側(cè)往后側(cè)延伸的凹腔，散熱器安裝部設(shè)在凹腔上，在凹腔內(nèi)還設(shè)有一個(gè)以上的顯示屏鎖定柱；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：在凹腔底部的外側(cè)設(shè)有往前側(cè)延伸的散熱器定位凹腔，所述散熱孔設(shè)在散熱器定位凹腔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：所述旋鈕安裝部為兩個(gè)，分別位于殼本體的左下角和右下角；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：所述旋鈕包括固定件和可圍繞所述固定件旋轉(zhuǎn)的環(huán)形件，所述錐形限位柱設(shè)在固定件上，在所述固定件上設(shè)有膠條；在殼體與旋鈕之間設(shè)有顯示屏；安裝時(shí)，所述固定件通過(guò)錐形限位柱與殼體相連，所述固定件還通過(guò)膠條與顯示屏相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載多媒體播放器組件，其特征在于：所述顯示屏鎖定柱的數(shù)量為四個(gè)，呈矩形狀分布在凹腔內(nèi)；所述螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)，呈矩形狀分布在散熱器定位凹腔內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種車載多媒體播放器組件，包括殼體和安裝在所述殼體上的旋鈕，殼體包括殼本體，在殼本體的前側(cè)設(shè)有顯示屏安裝部；在殼本體的后側(cè)設(shè)有散熱器安裝部；在殼本體前側(cè)的下方還設(shè)有旋鈕安裝部，旋鈕安裝部為兩個(gè)；在殼本體上設(shè)有由前側(cè)往后側(cè)延伸的凹腔，散熱器安裝部設(shè)在凹腔上，在凹腔內(nèi)還設(shè)有一個(gè)以上的顯示屏鎖定柱。該方案，在安裝顯示屏?xí)r，顯示屏可快速卡入邊框中；設(shè)置凹腔，可增大散熱的空間和殼體散熱的面積；通過(guò)設(shè)置旋鈕安裝部，在殼本體的左下角和右下角安裝旋鈕，通過(guò)顯示屏上虛擬按鍵和實(shí)體旋鈕的結(jié)合，達(dá)到便捷操控車機(jī)的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：陳文豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市銳達(dá)電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240417
技術(shù)公布日：2024/12/19