專利名稱：電子定時(shí)開(kāi)關(guān)汽車刮水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車電器控制領(lǐng)域。
迄今市有所用的汽車刮水器，基本上都是由一直流電機(jī)經(jīng)變速器，偏心輪、連桿、擺桿，帶動(dòng)前部雨刷，當(dāng)使用時(shí)，接通電源，電機(jī)旋轉(zhuǎn)。輸出一種速度，控制雨刷往復(fù)擺動(dòng)，其擺動(dòng)頻率車與車不同。一般在0.8秒～2.5秒／次，刮水器的頻繁擺動(dòng)影響著司機(jī)開(kāi)車的注意力，因雨小不需要較高的擺動(dòng)頻率，所以司機(jī)則一面開(kāi)車一面不時(shí)的手動(dòng)接通和斷開(kāi)刮水器電源。這樣也難免要分散司機(jī)開(kāi)車的精力本實(shí)用新型對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)，提出了一種可由司機(jī)按雨量大小選擇定時(shí)刮水時(shí)間，定好時(shí)間無(wú)需手動(dòng)頻繁操作，這樣不但減輕汽車司機(jī)雨天開(kāi)車的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障注意力集中，更重要的是對(duì)減少雨天汽車交通事故發(fā)生率提供了一個(gè)方面的保險(xiǎn)措施。
本實(shí)用新型采用由數(shù)字脈沖電子電路組成的定時(shí)開(kāi)關(guān)來(lái)控制刮水器刮水頻率。每個(gè)脈沖刮水一次，刮水一次結(jié)束后，刮水器擺桿回到原位。由于每輛汽車刮水器擺桿擺動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)短不同，最長(zhǎng)2.5秒／次。最短0.8秒／次。該時(shí)間根據(jù)車輛自身刮水器擺桿擺動(dòng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)。刮水定時(shí)根據(jù)雨量大小分五檔選擇。第Ⅰ檔連續(xù)刮水，帶刮水保護(hù)第Ⅱ檔－第Ⅴ檔為2秒～16秒定時(shí)刮水。
本實(shí)用新型由直流電機(jī)(3)通過(guò)輸出軸與變速器(4)相聯(lián)，帶動(dòng)偏心輪偏心輪前部固定有橫向置放的連動(dòng)桿(5)，連動(dòng)桿兩端通過(guò)擺桿(6)與橡膠刷相聯(lián)的電子定時(shí)開(kāi)關(guān)汽車刮水器。為了達(dá)到控制刮水頻率的目的本實(shí)用新型的電子定時(shí)開(kāi)關(guān)部分由定時(shí)刮水脈沖信號(hào)發(fā)生器(8)，產(chǎn)生的脈沖信號(hào)經(jīng)數(shù)字定時(shí)器⑨進(jìn)行計(jì)數(shù)分頻。通過(guò)定時(shí)刮水選擇器⑩隨意選擇后再將此刮水脈沖做調(diào)節(jié)和處理。然后對(duì)此脈沖信號(hào)整形和放大后輸入到執(zhí)行系統(tǒng)，以達(dá)到控制直流電機(jī)暨刮水器隨意控制的目的。
電子定時(shí)開(kāi)關(guān)的主要部分采用CMOS數(shù)字集成電路組合而成，以縮小體積，減輕重量，保證在頻繁擺動(dòng)條件下能穩(wěn)定可靠工作。殼體采用板金或塑料。本實(shí)用新型除電子定時(shí)開(kāi)關(guān)外直流電機(jī)、變速器、偏心輪、擺桿、連桿及雨刷都是常規(guī)的，無(wú)特殊要求。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施舉例進(jìn)行詳細(xì)描述；


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。1為汽車12V電源，2為電子定時(shí)器，3為刮水器直流電機(jī)，4為變速器及偏心輪，5為刮水器連動(dòng)桿6為刮水器擺桿，7為刮水橡膠刷。
圖2是本實(shí)用新型電子定時(shí)開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)框圖。8為定時(shí)刮水脈沖信號(hào)發(fā)生器，9為數(shù)字定時(shí)器，10為定時(shí)刮水選擇器，11為刮水脈沖調(diào)節(jié)器，12為脈沖整形，13為信號(hào)放大，14為執(zhí)行系統(tǒng)。15為刮水顯示。
圖3是本實(shí)用新型電子定時(shí)開(kāi)關(guān)實(shí)施例的一種具體電路圖。IC1～I(xiàn)C4為數(shù)字集成電路，BG為三極管，C1～C6為電容R1～R5為電阻，D1、D2；為二極管，J為繼電器，K01～K05為波段開(kāi)關(guān)，LED為發(fā)光二極管，L為刮水器直流電機(jī)繞組。
根據(jù)
圖1可知，本實(shí)用新型的直流電機(jī)DC12V，輸出軸上固定有小型變速器，變速器輸出軸上固定有偏心輪，偏心輪上側(cè)固定有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的橫向拉桿，拉桿上側(cè)部有擺桿及雨刷，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向拉桿左右移動(dòng)，從而控制擺桿以拉桿兩端連接軸為中心擺動(dòng)，在直流電機(jī)前端部有電子定時(shí)開(kāi)關(guān)。
根據(jù)圖3可知，接通汽車直流12V電源后，將電子定時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)間選擇器定在某一檔，如K02置第Ⅰ檔，直流＋12V通過(guò)繼電器繞組到電源負(fù)極，繼電器吸合，J01閉合。此檔可保障刮水器連續(xù)刮水，不受電路影響。如將K01置第Ⅱ檔或Ⅱ～Ⅴ檔時(shí)，由IC1C1、R1W1組成的定時(shí)刮水脈沖信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生f＝5Hz的矩形脈沖信號(hào)，經(jīng)IC2計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)分頻后，通過(guò)K01定時(shí)刮水選擇器，輸入到由IC2C2R3組成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，產(chǎn)生脈沖寬度為0.3秒的脈沖信號(hào)。此信號(hào)再經(jīng)由IC4、C3、C4、W2組成的刮水脈沖調(diào)節(jié)器，最后產(chǎn)生脈寬0.6秒～3秒，脈沖間隔2～16秒的矩形脈沖信號(hào)K01為定時(shí)刮水選擇粗調(diào)，W1為定時(shí)刮水微調(diào)。最后將該信號(hào)輸入到IC1整形。再輸入到三極管基極，，當(dāng)三極管基極為低電位時(shí)，既無(wú)脈沖，三極管截止，繼電器不吸合，刮水器不工作。當(dāng)三極管基極高電位時(shí)，三極管飽和導(dǎo)通，繼電器吸合，J01閉合。直流12V正電源通過(guò)繼電器觸點(diǎn)J01接通刮水器直流電機(jī)繞組。刮水器工作。一個(gè)脈沖結(jié)束后，三極管基極回到低電位三極管截止，繼電器釋放刮水器直流電機(jī)斷電，刮水器完成往復(fù)一次刮水后，刮水器擺桿回到原位。刮水器工作狀態(tài)可以通過(guò)LED1LED2發(fā)光二極管監(jiān)視。綠色表示刮水器括水時(shí)間，紅色表示刮水器停歇時(shí)間。
電路中所用數(shù)字集成電路可選用CMOS、TTL或PMOS。三極管β＝50～80，BVceo＞20V，電阻均采用金屬膜，繼電器觸點(diǎn)要求大于3A，C2采用獨(dú)石電容，其它電容無(wú)特殊要求。電源電壓直流12V，采用汽車電瓶DC12V電源，最低不得小于10V。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，通用性強(qiáng)。具有體積小，重量輕，成本低定時(shí)準(zhǔn)確，與汽車電器連接方便，操作、調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，防振，抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。適合國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)新舊汽車電動(dòng)刮水器配套使用，對(duì)逐步實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)化具有積極效果。
權(quán)利要求一種由直流電機(jī)(3)通過(guò)輸出軸與變速器(4)相聯(lián)，帶動(dòng)偏心輪，偏心輪前部固定有橫向置放的連動(dòng)桿(5)，連動(dòng)桿兩端通過(guò)擺桿(6)與橡膠刷(7)相聯(lián)的電子定時(shí)開(kāi)關(guān)汽車刮水器，其特征是在電機(jī)(3)輸入端部有由定時(shí)刮水脈沖信號(hào)發(fā)生器(8)，數(shù)字定時(shí)器⑨，定時(shí)刮水選擇器⑩，脈沖調(diào)節(jié)器(11)，整形器(12)，放大器(13)，執(zhí)行系統(tǒng)(14)，刮水顯示(15)組成的電子定時(shí)開(kāi)關(guān)。
專利摘要一種電子定時(shí)開(kāi)關(guān)汽車刮水器，由直流電機(jī)、變速器、偏心輪，連桿、擺桿雨刷及電子定時(shí)開(kāi)關(guān)所組成，刮水器擺桿擺動(dòng)頻率可以由電子開(kāi)關(guān)中的脈沖時(shí)間來(lái)控制，使用時(shí)，可根據(jù)雨量大小調(diào)定擺動(dòng)頻率。從而避免了傳統(tǒng)刮水器頻率單一的問(wèn)題。本實(shí)用新型的電子定時(shí)開(kāi)關(guān)由CMOS數(shù)字集成電路組成，具有體積小，重量輕，工作可靠，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可廣泛用于各種汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸車輛領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B60S1/08GK2048445SQ89203129
公開(kāi)日1989年11月29日 申請(qǐng)日期1989年3月23日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月23日
發(fā)明者李自廣 申請(qǐng)人:李自廣