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      椅用鋼球鎖緊裝置的制作方法

      文檔序號:3951799閱讀:630來源:國知局
      專利名稱:椅用鋼球鎖緊裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及椅子椅靠角度的調(diào)節(jié)鎖緊,特別適用于汽車、飛機等交通工具用駕駛椅或乘座椅。屬于椅子調(diào)節(jié)鎖緊裝置。
      中國專利文獻CN89212896.8公開了一種《多鋼球齒輪式機械鎖緊裝置》,它“通過搖臂帶動齒輪轉(zhuǎn)動,利用手柄控制鋼球沿盤形件上的周向孔移動與齒輪的齒槽貼合?!痹摷夹g方案尚未完全擺脫通過齒輪來調(diào)節(jié)鎖緊定位的局限,結(jié)構(gòu)復雜,加工工藝要求嚴格、成本高。
      本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術的不足之處,設計出一種構(gòu)造簡單、開鎖力小、無噪音、調(diào)節(jié)鎖緊方便可靠、易制作、成本低的鋼球鎖緊裝置。
      本實用新型的技術解決方案本實用新型由固定孔板、搖臂孔板、手柄板、銷軸、鋼球、復位彈簧等零部件組成。
      固定孔板、搖臂孔板、手柄板為板狀,通過一銷軸鉸鏈,軸端面相鄰緊貼,能相對轉(zhuǎn)動。固定孔板、搖臂孔板、手柄板轉(zhuǎn)軸的同一圓周相鄰面上分別有盲孔、通孔、盲孔。搖臂孔板、手柄板的通孔、盲孔數(shù)量相同,孔位相反對應,可分別為2~8個圓周均布孔,而固定孔板上的盲孔數(shù)量為搖臂孔板通孔數(shù)量的4~10整數(shù)倍,也為圓周均布孔,但要求搖臂孔板的任一通孔對齊固定孔板的任一盲孔時,搖臂孔板上其余通孔必須與固定孔板上的相應盲孔對齊,不得有一個錯位。
      鋼球的數(shù)量與搖臂孔板上的通孔數(shù)相同,半徑小于或等于搖臂孔板的厚度即通孔的孔深,各鋼球位于由搖臂孔板和手柄板的通孔、盲孔構(gòu)成或由搖臂孔板和固定孔板的通孔、盲孔構(gòu)成的空洞內(nèi)。鋼球能在搖臂孔板的通孔內(nèi)移動,搖臂孔板與手柄板的通孔、盲孔對齊構(gòu)成的孔深或搖臂孔板與固定孔板的通孔、盲孔對齊構(gòu)成的孔深應與鋼球的直徑相同。
      為保證鎖緊裝置在常態(tài)下?lián)u臂孔板與手柄板的通孔、盲孔相互錯位,使鋼球位于由搖臂孔板與固定孔板的通孔、盲孔構(gòu)成的空洞內(nèi),即搖臂孔板與固定孔板之間相互鎖緊,不能相對轉(zhuǎn)動,可在手柄板與搖臂孔板之間裝一拉伸彈簧,由拉伸彈簧的彈力來保證常態(tài)下的上述錯位。外力轉(zhuǎn)動手柄板來保證孔位對齊開啟。
      為使本裝置更方便好用、美觀大方,可在搖臂孔板與固定孔板之間裝一扭簧,靠扭簧的扭矩椅背自動復位,并可在整個鎖緊裝置外罩一美觀大方的罩殼,增強整個裝置的美感。
      本實用新型相比現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點1.結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、維修方便;2.易制造、成本低;
      3.開鎖力小、無噪音;4.美觀大方、適用范圍廣。



      圖1為本實用新型無罩殼的結(jié)構(gòu)主視圖。
      附圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
      下面結(jié)合實施例參照附圖對本實用新型作進一步的說明實施例一參照附
      圖1、2,本實用新型由固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)、銷軸(4)、鋼球(5)、拉伸彈簧(6)、渦卷彈簧(7)、罩殼(8)等零部件組成。固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)為板狀,通過銷軸(4)相鄰緊貼鉸鏈,彼此能相對轉(zhuǎn)動。在固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)相鄰面直徑為86毫米的圓周軸向上分別鉆有直徑8毫米的盲孔(10)、通孔(11)、盲孔(12)。通孔(11)、盲孔(12)分別為4個圓周均布;盲孔(10)為28個圓周均布。搖臂孔板(2)的厚度為5毫米,盲孔(10)、盲孔(12)的孔深分別為3毫米。鋼球(5)的球徑為8毫米、共4個,每個鋼球(5)由通孔(11)與盲孔(12)構(gòu)成或由通孔(11)、盲孔(10)構(gòu)成的空洞容納。手柄板(3)系控制鋼球鎖緊裝置的控制板,在板上一圓周上有一園弧通孔(13)和一拉伸彈簧(6)、拉伸彈簧(6)一端固定于手柄板(3)上,另一端通過穿過園弧通孔(13)的定位銷(9)固定在搖臂孔板(2)上,在常態(tài)下,保證搖臂孔板(2)與手柄板(3)的通孔(11)、盲孔(12)相互錯位,鋼球(5)位于由通孔(11)、盲孔(10)構(gòu)成的空間內(nèi),裝置處于鎖緊狀態(tài);用外力轉(zhuǎn)動手柄板(3)(有手柄板(3)上的園弧通孔(13)與搖臂孔板(2)上的定位銷(9)定位)、通孔(11)、盲孔(12)孔位對齊,搬動搖臂孔板(2),在擠壓力作用下鋼球(5)從盲孔(10)內(nèi)退出,進入通孔(11)、盲孔(12)內(nèi),固定孔板(1)與搖臂孔板(2)之間即可相對轉(zhuǎn)動,此時裝置處于開啟狀態(tài)。具體使用時固定孔板(1)用螺栓和座椅的座凳骨架固定,搖臂孔板(2)和座椅椅靠固定(參看附圖2,圖中中心軸線上部表示鎖緊狀態(tài),下部表示開啟狀態(tài))。為進一步方便用戶調(diào)整鎖定,可再在固定孔板(1)與搖臂孔板(2)之間裝一復位彈簧,本實施例為一渦卷彈簧(7),它的一端固定在穿過手柄板(3)的園弧通孔(13)固定在搖臂孔板(2)上的定位銷(9)上,另一端固定在銷軸(4)上,銷軸(4)與固定孔板(1)之間不能相對轉(zhuǎn)動,這樣,使用者坐在座椅上即可靠身體后靠或渦卷彈簧(7)的回位力來調(diào)整椅靠的角度,方便實用。
      實施例二本實施例與實施例一的不同之處在于本實施例不是用在座椅的椅凳與椅靠之間角度的調(diào)整,而是用在座椅高度的調(diào)節(jié)鎖緊。請參看四川雅安交通機械廠生產(chǎn)的通工牌越野車座椅的高度調(diào)節(jié)鎖緊機構(gòu),我們只取下該座椅高度調(diào)節(jié)鎖緊機構(gòu)中的鎖緊裝置,其余不作變動,將本實施例一中的固定孔板(1)與座椅座凳骨架固定,搖臂孔板(2)與高度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸固定即可。需注意的是此時的銷軸(4)即為整個高度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸,高度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸與搖臂孔板(2)固定不能相對轉(zhuǎn)動,而與固定孔板(1)之間則能相對轉(zhuǎn)動;又因原座椅高度調(diào)節(jié)鎖緊機構(gòu)的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上已有扭簧,就沒有渦卷彈簧(7)。
      權(quán)利要求1.一種椅用鋼球鎖緊裝置,有通過銷軸(4)鉸鏈的固定孔板(1)和搖臂孔板(2),調(diào)節(jié)鎖緊固定孔板(1)與搖臂孔板(2)相互位置的鋼球(5),其特征在于a、固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)相鄰緊貼通過銷軸(4)鉸鏈;b、在相鄰緊貼的固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)同一圓周面上軸向分別有能相互對齊的盲孔(10)、通孔(11)、盲孔(12);c、鋼球(5)位于由搖臂孔板(2)和手柄板(3)的通孔(11)、盲孔(12)構(gòu)成或由搖臂孔板(2)和固定孔板(1)的通孔(11)、盲孔(10)構(gòu)成的空洞內(nèi)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的椅用鋼球鎖緊裝置,其特征在于搖臂孔板(2)和手柄板(3)的通孔(11)、盲孔(12)分別為2~8個圓周均布孔;固定孔板(1)的盲孔(10)孔數(shù)為搖臂孔板(2)通孔(11)孔數(shù)的4~10整數(shù)倍圓周均布孔。
      3.按照權(quán)利要求2所述的椅用鋼球鎖緊裝置,其特征在于鋼球(5)的半徑小于或等于搖臂孔板(2)的厚度;鋼球(5)的直徑與由通孔(11)、盲孔(12)構(gòu)成或由通孔(11)、盲孔(10)構(gòu)成的孔深之和相同。
      4.按照權(quán)利要求3所述的椅用鋼球鎖緊裝置,其特征在于手柄板(3)的拉伸彈簧(6)通過定位銷(9)穿過園弧通孔(13)固定在搖臂孔板(2)上。
      5.按照權(quán)利要求3、4所述的椅用鋼球鎖緊裝置,其特征在于固定孔板(1)與搖臂孔板(2)之間有一渦卷彈簧(7)。
      專利摘要本實用新型為一椅用鋼球鎖緊裝置,它由固定孔板(1)、搖臂孔板(2)、手柄板(3)、銷軸(4)、鋼球(5)、復位彈簧(6,7)等零部件組成。具有結(jié)構(gòu)簡單、受力分散、開鎖力小、無噪音、鎖緊可靠、易制作、成本低、美觀大方、適用范圍廣的特點,特別適用于汽車、飛機等交通工具駕駛員和乘客座椅椅靠角度和座椅高低的調(diào)節(jié)鎖緊。
      文檔編號B60N2/02GK2113199SQ9221419
      公開日1992年8月19日 申請日期1992年2月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月24日
      發(fā)明者王西華 申請人:王西華, 陸鵬飛
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