專利名稱：一種隱形內(nèi)胎式不充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用輪胎。
目前現(xiàn)有的不充氣輪胎形式比較多，它們主要由胎冠、胎面、子午線簾布層以及鋼絲、彈簧等組成。它們的結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是彈簧的使用壽命不長。彈簧容易松，沒有彈力。彈簧還容易斷。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述不足之處而提供一種隱形內(nèi)胎式不充氣輪胎。
本實(shí)用新型的目的可以通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型主要由高胎冠、高胎冠內(nèi)部的子午線簾布層、溝腳、鋼絲內(nèi)圈組成。其特征在于所述的高胎冠內(nèi)部的子午線簾布層內(nèi)層有一螺紋形腔體，螺紋形腔體構(gòu)成了此不充氣輪胎的隱形內(nèi)胎。這種隱形內(nèi)胎式不充氣輪胎，因有三個雙曲面增大承受強(qiáng)度，內(nèi)徑小，通過胎壁加厚，厚溝加深達(dá)到耐用，增強(qiáng)承受力。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)1.隱形內(nèi)胎可以免充氣。
2.采用螺紋形腔體能增大承受力。
3.高胎冠不怕鋒利物。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述附


圖1為本實(shí)用新型的主視圖；附圖2為本實(shí)用新型主視圖的剖視圖。
其中1.高胎冠；2.胎面；3.橫向推管；4.深溝；5.子午線簾布層；6.螺紋形腔體；7.溝腳；8.鋼絲內(nèi)圈。
本實(shí)用新型主要由高胎冠1、高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5、溝腳7、鋼絲內(nèi)圈8組成。所述的高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5內(nèi)層有一螺紋形腔體6，螺紋形腔體6構(gòu)成了此不充氣輪胎的隱形內(nèi)胎。高胎冠1與胎面2為一體，高胎冠1內(nèi)有橫向推管3和深溝4。隱形內(nèi)胎式不充氣輪胎是以泡沫塑料予制成螺紋型內(nèi)胎，纏繞的薄泊片帶，外纏兩層子午線簾布層，加高胎冠，加深胎溝，使胎面指向軸中心的內(nèi)側(cè)，剪去部份，相間外露作氣窗口，冷壓模后，以高溫高壓使胎硫化定型，出缸后，再從窗口挖除泡沫塑料和鋁泊。
權(quán)利要求1.一種隱形內(nèi)胎式不充氣輪胎，主要由高胎冠1、高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5、溝腳7、鋼絲內(nèi)圈8組成，其特征在于所述的高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5內(nèi)層有一螺紋形腔體6，螺紋形腔體6構(gòu)成了此不充氣輪胎的隱形內(nèi)胎。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用輪胎。它主要由高胎冠1、高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5、溝腳7、鋼絲內(nèi)圈8組成。其特征在于所述的高胎冠1內(nèi)部的子午線簾布層5內(nèi)層有一螺紋形腔體6，螺紋形腔體6構(gòu)成不充氣輪胎的隱形輪胎。隱形內(nèi)胎輪胎可以免充氣。這種隱形內(nèi)胎輪胎因有三個雙曲面可增大承受強(qiáng)度，因內(nèi)徑小，胎壁加厚，胎溝加深，所以耐磨，壽命長。
文檔編號B60C7/00GK2166990SQ93237410
公開日1994年6月1日 申請日期1993年8月7日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月7日
發(fā)明者蔣常華 申請人:蔣常華