專利名稱：汽車會車大燈自動變光控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車會車大燈自動變光控制器。
汽車夜間在黑暗路面行駛，大燈置成遠(yuǎn)光，燈光平射以照亮前方路面，當(dāng)迎面有車開來時，若仍保持遠(yuǎn)光燈照射，強烈燈光直射對方司機，造成對方司機無法正常行駛，容易造成事故。因此，交通規(guī)則規(guī)定，兩車相距100～200米時，應(yīng)將汽車大燈置成近光，使光線變?nèi)醪⑵蛳路?，這種切換過去由司機操作，近年來出現(xiàn)了自動變光控制器。
已有的自動變光控制器，如91232502.X實用新型專利公開的技術(shù)方案中，提供一種與控制器分體的光電探頭，以接收一定距離內(nèi)的對方來車燈光信號控制大燈變光。該方案的光電探頭在實用中仍存許多缺點。例如，經(jīng)過一段時間的使用，光電探頭的各構(gòu)件之間易產(chǎn)生松動，使光敏傳感器位移與聚光的焦點產(chǎn)生錯位使控制器失靈；探頭的組合部件過重，使用、安裝時較難保持定位易受雜光干擾發(fā)生誤判斷；等等。
本實用新型的目的是提出一種變光控制器的新的技術(shù)方案，以克服前述實用新型專利方案所存在的各種缺點。
本實用新型的內(nèi)容是汽車會車大燈自動變光控制器，包括殼體、裝在殼體內(nèi)接收燈光的凸透鏡，裝在凸透鏡后部焦距上接收經(jīng)凸透鏡聚焦后光線的光電傳感器。
控制器殼體是一內(nèi)呈園筒杯狀殼體，其內(nèi)部構(gòu)造包括彈性膠墊，控制電路芯片，導(dǎo)光套筒、光敏傳感器，透鏡與凸透鏡片，壓緊環(huán)；其相互關(guān)系是膠墊設(shè)于殼體杯底，芯片臥于膠墊上，傳感器置于導(dǎo)光套筒底部中央位置與芯片固定連接，凸透鏡邊沿壓緊導(dǎo)光套筒口沿，壓緊環(huán)壓緊透鏡邊沿并與殼體園筒杯口卡套緊配合結(jié)為一體，芯片導(dǎo)線由殼體壁引出。控頭殼體上可以附設(shè)一氣泡水平儀。殼體有一體的支撐柄，支撐柄自由端是一萬向軸球，與軸球配合有一可鎖緊的萬向軸球軸套，與軸套一體設(shè)有一定位緊固夾或是一塊底面涂不干膠的定位底板。在凸透鏡的外表面有一層折射率大于凸透鏡的透鏡。所述的透鏡可以是一層透明的覆膜。
本實用新型的特點是探頭與控制器電路結(jié)為一體，采用厚膜電路使控制器整體體積變小，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，并且有減震防松動構(gòu)造，保證了控制器的靈敏度。再一個特點是將萬向接頭位置移到支撐桿自由端，減輕了控制器自重。增設(shè)的水平儀便于定位安裝，保障了工作狀態(tài)的穩(wěn)定。另一個特點是在凸透鏡的外表面，即信號入射面上增加一折射率大于凸透鏡的透鏡，根據(jù)普通光學(xué)中揭示的自然光的折射原理，來自于路面兩測的雜光的入射角大于全反射臨界角時，會被反射，另一部分雖小于全反射臨界角、經(jīng)折射后到凸鏡外表面時卻又大于凸鏡聚焦入射角的雜光將會照射不到焦點處光敏傳感器觸頭，相比之下排除了相當(dāng)部分的雜光下擾，提高采集燈光信號的準(zhǔn)確度。
本實用新型的實施例如附圖所示


圖1是本設(shè)計的整體構(gòu)造示意圖。
圖2是定位部分采用定位底板的控制器。
圖3是本設(shè)計在汽車駕駛室的安裝位置示意圖。
圖中標(biāo)號表示1、壓緊環(huán) 2、有機膜 3、凸透鏡 4、水平儀5、導(dǎo)光套筒 6、光敏傳感器 7、控制電路芯片8、殼體 8a、殼體支撐柄 9、緩沖橡膠墊10、減振杯 11、信號引出線 12、萬向球軸13、球軸套 14、定位夾 15、緊定螺栓 16、反光鏡支桿 18、定位夾底板 19、不干膠層結(jié)合附圖對本設(shè)計加以具體說明本設(shè)計控制器的殼體8內(nèi)部是一園筒杯狀。其底部設(shè)一減震杯10，其中放置一彈性膠墊9。墊片9上臥放控制電路芯片7，光敏傳感器6與芯片7一體聯(lián)接，置于導(dǎo)光套筒5底部中央位于凸透鏡3的焦點處，芯片被導(dǎo)光套筒外沿壓緊。凸鏡外表面覆一折射率較大的平透鏡2，也可以是一層有機透明材料覆膜，其作用是排除部分雜光干擾。凸鏡內(nèi)面邊沿壓緊導(dǎo)光套筒5。在殼體的口沿設(shè)有一壓緊環(huán)1，將凸鏡壓緊于套筒5外邊沿上。壓緊環(huán)1與殼體8是卡套式的緊配合，克服用螺紋螺接方式易因震動而松動的缺點，墊9與環(huán)1之間的各部件被彈性壓緊定位。各部件之間不會產(chǎn)生松動間隙，保障了控制器的裝配精度。在殼體8外附設(shè)水平儀4，上刻有水平、傾斜刻度，便于安裝時使凸鏡位置定位。殼體8有一體的支撐柄8a，其自由端是一萬向軸球12與軸套13配合，并由軸套13鎖固定位。軸套13與定位夾14一體，由緊固螺絲15配合可方便地裝在駕駛室內(nèi)反光鏡17的支桿16上。或者采用與軸套一體的底板18代替定位夾14和螺絲15。底板18的底面涂有不干膠層19，可以將底板定位粘貼在風(fēng)擋任何適宜的地方。信號線和電源線11由殼體8壁上引出。
本設(shè)計控制器體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性好，易于安裝并且有較好的防雜光干擾和工作穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種汽車會車大燈自動變光控制器，包括殼體、裝在殼體內(nèi)接收燈光的凸透鏡，裝在凸透鏡后部焦距上接收經(jīng)凸透鏡聚焦后光線的光電傳感器，其特征在于控制器殼體是一內(nèi)呈園筒杯狀殼體，其內(nèi)部構(gòu)造包括彈性膠墊，控制電路芯片，導(dǎo)光套筒、光敏傳感器，凸透鏡片，壓緊環(huán)；其相互關(guān)系是膠墊設(shè)于殼體杯底，芯片臥于膠墊上，傳感器置于導(dǎo)光套筒底部中央位置與芯片固定連接，凸透鏡邊沿壓緊導(dǎo)光套筒口沿，壓緊環(huán)壓緊凸透鏡邊沿并與殼體園筒杯口卡套緊配合結(jié)為一體，芯片導(dǎo)線由殼體壁引出。
2.如權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于殼體上附設(shè)一氣泡水平儀。
3.如權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于殼體有一體的支撐柄，支撐柄自由端是一萬向軸球，與軸球配合有一可鎖緊的萬向軸球軸套，與軸套一體設(shè)有一定位緊固夾。
4.如權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于殼體有一體的支撐柄，支撐柄自由端是一萬向軸球，與軸球配合有一可鎖緊的萬向軸球軸套，與軸套一體設(shè)有一定位底板，定位底板面予涂有強力不干膠層。
5.如權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于在凸透鏡的外表面有一層折射率大于凸透鏡的透鏡。
6.如權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于所述的透鏡是一層透明的覆膜。
專利摘要汽車會車大燈自動變光控制器，包括殼體、裝在殼體內(nèi)接收燈光的凸透鏡，在凸透鏡的外表面有一層折射率大于凸透鏡的透明的覆膜。殼體與控制器電路結(jié)為一體，采用厚膜電路使控制器整體體積變小，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，并且有減震防松動構(gòu)造，保證了控制器的靈敏度。再一個特點是將萬向接頭位置移到支撐桿自由端，減輕了控制器自重。增設(shè)的水平儀便于定位安裝。
文檔編號B60Q1/14GK2232865SQ9420856
公開日1996年8月14日 申請日期1994年4月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月1日
發(fā)明者許紅程 申請人:北京市創(chuàng)達電子技術(shù)公司