專利名稱：穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室，確切地說(shuō)，這種彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室特別適用于氣制動(dòng)載重汽車的緊急制動(dòng)系。
現(xiàn)有的雙膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室由于其在下列諸方面，例如不需要凈化氣源、密封性好、動(dòng)作延遲時(shí)間短、操縱同步性好和在給定的環(huán)境溫度(-50℃-80℃)下都能正常工作等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的雙活塞式或活塞膜片組合式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室而被我國(guó)許多載重汽車廠所采用。但是實(shí)踐表明，現(xiàn)有的這類雙膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室還存在一些不足之處，例如推力桿的導(dǎo)向部段較短，在導(dǎo)向部段的孔內(nèi)僅設(shè)置一道密封圈，因而使其導(dǎo)向性能較差，加上密封圈易被磨損，最后導(dǎo)致工作不夠穩(wěn)定可靠此外，這類彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室對(duì)其內(nèi)所裝回位彈簧的工藝要求和尺寸精度都是較高的，從而使其成本也隨之提高。
本實(shí)用新型的任務(wù)是，提出一種穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室，從結(jié)構(gòu)上改善其推力桿的導(dǎo)向部段，使其工作穩(wěn)定性和可靠性有顯著的提高。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型上述任務(wù)所采取的技術(shù)措施如下所述彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室是經(jīng)由一個(gè)中間體、一個(gè)大膜片、一個(gè)小膜片、一個(gè)大卡箍和一個(gè)小卡箍等物件夾緊行車制動(dòng)室而組成一個(gè)整體的，其中，中間體上沿縱向軸線設(shè)有一個(gè)突出到彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室內(nèi)的導(dǎo)向套，沿該導(dǎo)向套的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)地裝有一個(gè)中間推桿；導(dǎo)向孔的兩端各設(shè)有一個(gè)環(huán)槽，而每個(gè)環(huán)槽內(nèi)則各裝有一個(gè)密封圈；中間推桿的右端經(jīng)由螺紋連接緊固在一個(gè)托盤(pán)設(shè)成套筒狀的右端孔內(nèi)，該托盤(pán)的左端則制有外螺紋；緊貼托盤(pán)徑向面的一個(gè)大膜片是設(shè)成中心穿孔的，并借助于一個(gè)壓緊墊片和一個(gè)鎖母來(lái)固定，此時(shí)托盤(pán)上各個(gè)部段和內(nèi)外螺紋是同心的；行車制動(dòng)室還增設(shè)一個(gè)作為信號(hào)口的通氣口。
現(xiàn)在借助于附圖對(duì)本實(shí)用新型穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室的一個(gè)實(shí)施例及其工作原理作進(jìn)一步的闡述。


圖1表示本實(shí)用新型穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室的一個(gè)縱向截面示意圖。
由
圖1可知，本實(shí)用新型穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室是經(jīng)中間體15、大膜片16、小膜片9、大卡箍17和小卡箍10等構(gòu)件將行車制動(dòng)室前蓋7和彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室后蓋20夾緊組成一體，此時(shí)兩個(gè)制動(dòng)室的總長(zhǎng)仍和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)一樣。中間體15沿縱向軸線設(shè)成導(dǎo)向套的形狀并向右側(cè)突出到彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室B內(nèi)的空間中，沿該導(dǎo)向套的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)地裝有一個(gè)中間推桿12，由于導(dǎo)向孔的長(zhǎng)度數(shù)倍于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，從而使中間推桿12可以在導(dǎo)向孔內(nèi)作穩(wěn)定而可靠的滑動(dòng)，也就是說(shuō)使其導(dǎo)向性能大為提高上述導(dǎo)向孔的兩端因而可以各設(shè)置一個(gè)環(huán)槽，每個(gè)環(huán)槽內(nèi)各裝一個(gè)O型密封圈21，這種結(jié)構(gòu)對(duì)于提高密封性顯然是極為有利的，而且還有助于減輕構(gòu)件間的磨損程度，從而延長(zhǎng)其使用壽命。中同推桿12的左端結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的一樣，例如中間推盤(pán)5、小膜片9、推盤(pán)8和推桿2總是相互緊靠在一起的。中間推桿12的右端則是經(jīng)由螺紋連接緊固在托盤(pán)18設(shè)成套筒狀的孔內(nèi)，也就是說(shuō)中間推桿12和托盤(pán)18之間是固定連接成一體的。托盤(pán)18的左端制有外螺紋，大膜片16因而是設(shè)成中心穿孔的并緊貼在托盤(pán)的徑向面上，此時(shí)借助于壓緊墊片14和鎖母16固定。托盤(pán)18上各個(gè)部段和內(nèi)外螺紋由工藝保證其同心度有利于構(gòu)件工作的穩(wěn)定性。行車制動(dòng)室A增設(shè)作為信號(hào)口的通氣口D有利于與相應(yīng)結(jié)構(gòu)組成全自動(dòng)緊急制動(dòng)系。
本實(shí)用新型穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室的工作原理和現(xiàn)有雙膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室是相同的，例如當(dāng)行車制動(dòng)室A與彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室B中斷供氣時(shí)，儲(chǔ)能彈簧19就伸長(zhǎng)，推動(dòng)托盤(pán)18，中間推桿12和中間推盤(pán)5，繼而推動(dòng)小膜片9，推盤(pán)8和推桿2，從而實(shí)施緊急制動(dòng)。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)口E進(jìn)入彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室B，氣壓力經(jīng)大膜片16、托盤(pán)18壓縮儲(chǔ)能彈簧19，氣壓升至一定值時(shí)，氣壓力就使托盤(pán)18后移直至頂在后蓋20上，此時(shí)與之連接的中間推桿12和中間推盤(pán)5完全后移，推盤(pán)8在回位彈簧6作用下復(fù)位，從而解除緊急制動(dòng)。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)口C進(jìn)入行車制動(dòng)室A時(shí)，氣壓力使推桿2前移實(shí)施行車制動(dòng)；當(dāng)壓縮空氣排出行車制動(dòng)室A時(shí)，推桿2復(fù)位解除制動(dòng)。當(dāng)需解除彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室B的緊急制動(dòng)時(shí)，可拆下載于中間體15上的解脫螺栓11，打開(kāi)后蓋20上的防塵堵22，通過(guò)中間推桿12的內(nèi)螺紋將其強(qiáng)制拉回進(jìn)行解脫。
實(shí)踐表明，本實(shí)用新型穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室和現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)相比其突出優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在密封嚴(yán)密、導(dǎo)向良好而且工作穩(wěn)定可靠，也就是說(shuō)，使其工作穩(wěn)定性和可靠性有顯著的提高。
權(quán)利要求1.一種穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室，該制動(dòng)室是經(jīng)由一個(gè)中間體、一個(gè)大膜片、一個(gè)小膜片、一個(gè)大卡箍和一個(gè)小卡箍等構(gòu)件夾緊行車制動(dòng)室而組成一個(gè)整體的，其特征在于，中間體(15)上沿縱向軸線設(shè)有一個(gè)突出到彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室(B)內(nèi)的導(dǎo)向套，沿該導(dǎo)向套的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)地裝有一個(gè)中間推桿(12)；導(dǎo)向孔的兩端各設(shè)有一個(gè)環(huán)槽，而每個(gè)環(huán)槽內(nèi)則各裝有一個(gè)密封圈(21)；中間推桿(12)的右端經(jīng)由螺紋連接緊固在一個(gè)托盤(pán)(18)設(shè)成套筒狀的右端孔內(nèi)，該托盤(pán)的左端則制有外螺紋；緊貼托盤(pán)(18)徑向面的一個(gè)大膜片(16)是設(shè)成中心穿孔的，并借助于一個(gè)壓緊墊片(14)和一個(gè)鎖母(15)來(lái)固定。
2.按權(quán)利要求1所述的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室，其特征在于，托盤(pán)(18)上各個(gè)部段和內(nèi)外螺紋是同心的。
3.按權(quán)利要求1所述的彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室，其特征在于，行車制動(dòng)室(A)還增設(shè)一個(gè)作為信號(hào)口的通氣口(D)。
專利摘要一種穿孔膜片式彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室是經(jīng)由中間體、大、小膜片和大、小卡箍等構(gòu)件夾緊行車制動(dòng)室組成一體的，其中間體沿縱向軸線設(shè)有突出到彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)室內(nèi)的導(dǎo)向套，其導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)地裝有中間推桿，導(dǎo)向孔兩端環(huán)槽各裝有一個(gè)密封圈，中間推桿螺紋連接在托盤(pán)上，緊貼托盤(pán)徑向面的一個(gè)大膜片是設(shè)成中心穿孔的，并借助于壓緊墊片和鎖母固定。其突出優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在密封嚴(yán)密，導(dǎo)向良好而且工作穩(wěn)定可靠，也就是說(shuō)其工作穩(wěn)定性和可靠性有顯著提高。
文檔編號(hào)B60T1/00GK2248151SQ9520393
公開(kāi)日1997年2月26日 申請(qǐng)日期1995年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月3日
發(fā)明者王石麟, 陳璞 申請(qǐng)人:貴州蘭光應(yīng)用技術(shù)研究所