專利名稱：特別用于汽車艙內(nèi)通氣的過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種權(quán)利要求1前序部分的過濾器。
這種過濾器在DE-OS3902546中已公開。它被應(yīng)用在汽車的空調(diào)設(shè)備中并包括至少兩層由彎曲材料制成的片狀元件和至少兩個環(huán)繞的框架，它們借助間隔元件而接合一起和其間鎖住過濾器本體的邊緣。
這種過濾器的一個缺點在于，根據(jù)片狀元件的數(shù)目，框架必須適合于過濾器芯件的厚度。由此，過濾器元件的結(jié)構(gòu)是固定的和不能改變的。而且還表明，每個應(yīng)用情況必需一個適當(dāng)?shù)倪^濾介質(zhì)，也就是說，過濾器芯件的構(gòu)成是可變化的。此外，在這些用于空調(diào)設(shè)備或者用于汽車艙內(nèi)通風(fēng)的元件情況下，應(yīng)該考慮一個盡可能經(jīng)濟的過濾器芯件制造，特別地還應(yīng)考慮環(huán)境方面的因素，因為，這種過濾器芯件必須定期更換和作為廢物排除。
為此，本發(fā)明任務(wù)在于，設(shè)置一個過濾器，它可以普遍應(yīng)用和用盡可能小的成本和裝配費用就可以制造。
這一任務(wù)，在權(quán)利要求1前序部分的基礎(chǔ)上，通過特征部分的方案加以解決。
本發(fā)明優(yōu)點在于，僅僅需要一個單獨的框架件和因此在制造這種框架件時借助塑料注塑工藝只需一個單獨的工具。該框架件是如此結(jié)構(gòu)設(shè)置的，即兩個相同的框架件相互連接和在連接平面中可以將片狀的元件夾緊。
按照一個有利的變型方案，這個框架件設(shè)有一個卡鎖連接結(jié)構(gòu)。因此，就可實現(xiàn)這些構(gòu)件一個特別簡單的連接作用?；诳蚣芗嗤慕Y(jié)構(gòu)設(shè)置，可以將多個片狀的元件上下疊置。為此，總是另一個框架件疊放上去。
為了改善支承作用，本發(fā)明的一變型方案中，每個框架件設(shè)有一個或多個支承肋。這些支承肋使片狀元件定位并防止過濾體一個不希望的脫離。
本發(fā)明另一結(jié)構(gòu)方案規(guī)定，至少一個框架件設(shè)有一個密封元件。它可以是一個環(huán)繞的泡沫塑料密封件或一個PUR一密封件。這個密封元件用于使框架在一殼體或一支架件中密封。
在另一個有利的結(jié)構(gòu)設(shè)置方案中，該框架件設(shè)有隆起形的元件。該元件用、于使過濾體在邊緣區(qū)域固定住和/或密封住。依此，在框架和過濾體之間就不再需要附加的密封元件。
本發(fā)明優(yōu)選變型方案的上述和另外的特征內(nèi)容，除了描述在權(quán)利要求書中外，還可從說明書和附圖中獲知，同時，這些單獨的特征既可以單獨地，又可以多個組合的方式體現(xiàn)在本發(fā)明實施方案中和另外的領(lǐng)域中，并以有利的方式描述了它們本身都具保護性的實施方案。對此，本文提出要求保護。
下面借助附圖中的實施例詳細闡述本發(fā)明。


圖1是一個過濾器的俯視圖；圖2是通過圖1表明的過濾器的截面圖；圖3表明一個疊置結(jié)構(gòu)方式的過濾器截面圖。
在附圖中描述的過濾器包括一個過濾體10，這設(shè)置為片狀元件的結(jié)構(gòu)。這個過濾體例如是一個活性碳墊并用于過濾出提供給汽車艙室的新鮮空氣。該過濾體10被夾緊在兩個框架件11，12之間。該框架件是相同的并具有一個環(huán)繞的卡鎖連接結(jié)構(gòu)13。通過這個卡鎖連接，兩個框架件被卡鎖在一起。另外，框架件設(shè)有支承肋14，15，16，17或14a，15a，16a，17a，其用于固定過濾體處于安裝后的位置。使過濾體在框架上的密封是通過環(huán)繞的隆起形元件18，19實現(xiàn)的。同時這些元件還承擔(dān)使過濾體10固定的作用。
一個環(huán)繞的密封件20用于使整個的過濾器密封地配置在殼體或容納件中。因為，框架件是相同的，而且它們在其外邊的端棱上都設(shè)有咬合連接結(jié)構(gòu)。因此，就可實現(xiàn)，多個過濾體上下疊置地配置，并總是與另一個框架件相固定。
圖3表明一個疊置中的過濾器。這就是說，此處有多個片狀元件10并被偶合在一個系列串接的形式中。因為這些框架件是相同的結(jié)構(gòu)，許多元件的任意連接也可實現(xiàn)。這些元件可以用不同的過濾材料構(gòu)成過濾體。這樣，例如一個元件可以包含一個活性碳過濾器，而另一個元件可以包含一個粗過濾器或一個予分離器。
權(quán)利要求
1.特別是用于汽車艙內(nèi)通氣的過濾器具有至少一個片狀元件結(jié)構(gòu)的過濾體和一個包圍所述片狀元件的框架，其特征在于該框架包括至少兩個在片狀元件(10)之平面內(nèi)相互連接的框架件(11，12)。
2.按權(quán)利要求1所述的過濾器，其特征在于使框架件(11，12)的連接結(jié)構(gòu)是一個卡鎖結(jié)構(gòu)或一個咬合連接(13)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的過濾器，其特征在于該框架件(11，12)是相同的結(jié)構(gòu)并可以任意個數(shù)相互連接。
4.按前述權(quán)利要求之一所述的過濾器，其持征在于每個框架件(11，12)設(shè)有用于片狀元件(10)的支承肋(14-17)。
5.按前述權(quán)利要求之一所述的過濾器，其特征在于在一個或多個框架件(11，12)上設(shè)置一個密封元件(20)用于使框架在殼體中密封。
6.按前述權(quán)利要求之一所述的過濾器，其特征在于每個框架件具有隆起形元件(18，19)用于固定和/或密封片狀元件(10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一個特別用于汽車艙內(nèi)通風(fēng)的過濾器,它包括至少一個片狀元件結(jié)(10)的過濾體和一個包圍所述片狀元件(10)的框架,同時該框架由至少兩個在片狀元件(10)的平面內(nèi)相互連接的框架件(11,12)所構(gòu)成。
文檔編號B60H1/24GK1175514SQ9611217
公開日1998年3月11日 申請日期1996年9月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月5日
發(fā)明者H·盧卡, B·索馬 申請人:曼·胡梅爾過濾器有限公司