專利名稱：機動車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防盜裝置，尤其是一種機動車防盜裝置。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生括水平的提高，機動的生產(chǎn)用車和生活用車愈來愈多。隨之出現(xiàn)的問題是盜車事故不斷發(fā)生，尤其是汽車被盜的現(xiàn)象更為突出。目前汽車本身不具有效的防盜設(shè)施，僅車門上有鎖，但車門很易被撬，車門撬開即可用簡單的辦法使汽車發(fā)動開走。近來，為防止汽車被盜，出現(xiàn)了多種防盜報警器。防盜報警器本身不具對汽車的鎖定保險功能，僅是一能報警裝置。
本實用新型的目的是針對目前汽車不具可靠的鎖定保險裝置容易被盜的問題，提供一種可使汽車油路斷開，從而使汽車無法發(fā)動的機動車防盜裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的機動車防盔裝置包括閥體、連接體和鎖體。閥體與連接體固連，連接體與鎖體固連。閥體的左右兩側(cè)各有一個管接頭，兩管接頭之間有一個連通孔。閥體軸間加工有閥芯孔，該孔與連通孔相貫通。閥芯孔中裝有閥芯，沿閥芯上下有一條通氣孔。沿連接體軸向開有一盲孔磁鋼芯孔，磁鋼芯孔中裝有與鎖體的鎖舌相連的磁鋼芯。磁鋼芯孔底部形成一個與閥芯孔相隔的隔片。
閥芯用低碳鋼制成，磁鋼芯用具有高磁場強度的磁鋼制成。閥體和連接體用非導(dǎo)磁材料制作，如黃銅等。
使用時，將該裝置通過管接頭裝在汽車或其他機動車的燃油管路中，如，可裝在化油器上，或裝在油箱到發(fā)動機之間的油路上。轉(zhuǎn)動鑰匙，使鎖舌帶動磁鋼芯下移，閥芯便被磁鋼芯吸合，使連通油路的連通孔打開，油路暢通，便可發(fā)動汽車。反向轉(zhuǎn)動鑰匙，使鎖舌帶動磁鋼芯上提，因閥芯被隔片擋住不能跟隨磁鋼芯上移，當(dāng)磁鋼芯上提至一定高度后，對閥芯的吸力不能將閥芯吸住，閥芯在自身重力作用下掉下，使連通孔斷開，從而使油路斷開，汽車無法發(fā)動，起到了防盜作用。
本實用新型通過切斷油路達(dá)到防盜目的，是一種積極的防盜措施，與報警器配合使用效果更好。
以下結(jié)合附圖所示的實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明附


圖1是機動車防盜裝置的結(jié)構(gòu)圖。
機動車防盜裝置包括鎖體1、連接體7、閥體10。鎖體1、連接體7、閥體10依次固連。閥體10左、右兩側(cè)各有一個管接頭12，兩管接頭12通過連通孔13連通。閥體10的閥芯孔8中裝有用低碳鋼制作的閥芯11。閥芯11沿縱向加工一條通氣孔9。連接體7中加工一個下端不通的磁鋼芯孔5，下端形成隔片6。磁鋼芯4裝在連接體7的磁鋼芯孔5中。磁鋼芯4用高磁場強度的磁鋼制作。連接體用銅等非導(dǎo)磁材料制作。磁鋼芯4與鎖體1的鎖舌3相連。鎖體1可用普通的抽屜鎖或其它鎖，也可專門設(shè)計專用鎖。當(dāng)轉(zhuǎn)動鑰匙2將鎖體1鎖上時，鎖舌3帶動磁鋼芯4上升，使其與低碳鋼閥芯11的距離加大，并失去對閥芯11的吸力，閥芯11掉下，落入連通孔13中，使連通孔13斷開，從而使汽車油路斷開，汽車不能發(fā)動，不致被盜。當(dāng)轉(zhuǎn)動鑰匙2將鎖體1打開時，鎖舌3帶動磁鋼芯4下移，磁鋼芯4與閥芯11的距離變小，并對低碳鋼閥芯11產(chǎn)生吸力，閥芯11被吸起，使連通孔13連通，汽車油路暢通，此時汽車便可發(fā)動。
權(quán)利要求1.一種機動車防盜裝置，包括一個鎖體，其特征在于它還包括一個閥體和一個連接體；閥體與連接體固連，連接體與鎖體固連；閥體的左右兩側(cè)各有一個管接頭，兩管接頭之間有一個連通孔；閥體軸間加工有閥芯孔，該孔與連通孔貫通；閥芯孔中裝有閥芯，沿閥芯上下有一條通氣孔；沿連接體軸向開有盲孔磁鋼芯孔；磁鋼芯孔中裝有與鎖體的鎖舌相連的磁鋼芯；磁鋼芯孔底部形成一個與閥芯孔相隔的隔片。
專利摘要一種機動車防盜裝置，包括鎖體1、連接體7、閥體10，三者自上而下依次固連。閥體10設(shè)有兩個通過連通孔13相互連通的管接頭12和一個裝有低碳鋼閥芯11的閥芯孔8。連接體7中有一個放置磁鋼芯4的盲孔磁鋼芯孔5，磁鋼芯4與鎖體1的鎖舌相連，使用時通過管接頭12將該裝置接于汽車油路中。轉(zhuǎn)動鑰匙2使鎖舌3、磁鋼芯4上、下移動，從而使閥芯11上升或下降，達(dá)到接通或斷開油路的目的，有效地防止被盜。
文檔編號B60R25/04GK2254050SQ9620343
公開日1997年5月14日 申請日期1996年3月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月1日
發(fā)明者蔡登芳 申請人:蔡登芳