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      一種二輪車防護裝置的制造方法

      文檔序號:10328572閱讀:345來源:國知局
      一種二輪車防護裝置的制造方法
      【專利說明】
      [0001 ](一)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0002]本實用新型屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種二輪車防護裝置。
      [0003](二)
      【背景技術(shù)】
      [0004]人們騎著自行車、電動車或摩托車等二輪車在車水馬龍的道路上行駛,所吸入的灰塵和有毒氣體等是普通環(huán)境下的很多倍,屬于絕對的弱勢群體和受害人群。人們在騎著二輪車時會遇到寒冷、炎熱、下雨、下雪、刮風、大霧和霧霾等各種惡劣天氣,腿部、腰部、前胸、頭部和手都會遭受很大的損害。當遇到這些天氣時,人們大都選擇佩戴各種工具,但是很麻煩,有的還需掛到脖子上,穿戴的越多行動就越不方便,還有可能影響視線,不能實施,即使實施也容易造成嚴重的交通事故。
      [0005](三)

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種騎行舒適、可應(yīng)對各種惡劣天氣、安全可靠、經(jīng)濟實用、布局合理的二輪車防護裝置。
      [0007]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      [0008]—種二輪車防護裝置,包括車體,其特征是:所述車體后部設(shè)有后支撐桿,后支撐桿上方設(shè)有頂桿,頂桿兩側(cè)設(shè)有能夠折疊的翼桿,車體前部設(shè)有前支撐桿,前支撐桿上方設(shè)有滾軸,滾軸上纏繞有折疊在一起的頂透明塑料布和側(cè)透明塑料布,頂透明塑料布與側(cè)透明塑料布之間分別連接有鋼絲繩。
      [0009]所述滾軸沿軸向方向設(shè)有凹槽。
      [0010]所述鋼絲繩上設(shè)有繩結(jié),繩結(jié)卡于翼桿處以固定鋼絲繩。
      [0011]所述側(cè)透明塑料布在位于車體左側(cè)的一端設(shè)有拉鏈。
      [0012]所述滾軸通過掛鉤鎖緊于前支撐桿上。
      [0013]所述后支撐桿與頂桿之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)桿。
      [0014]所述后支撐桿安裝于底座上,底座安裝于車體后座上。
      [0015]所述車體前端兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡。
      [0016]所述車體尾端分別設(shè)有剎車燈和轉(zhuǎn)向燈。
      [0017]本實用新型的有益效果是:可防冷、熱、雨、雪、風、霧霾等各種惡劣天氣,可對人體的腿部、腰部、前胸、頭部和手部等各個部位進行防護,結(jié)構(gòu)簡單、易于操作使用、拆裝方便、騎行靈活、安全舒適、成本低,為提倡人們使用綠色環(huán)保交通工具提供了保障。
      [0018](四)
      【附圖說明】
      [0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
      [0020]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021 ]圖中,I車體,2后支撐桿,3頂桿,4翼桿,5前支撐桿,6滾軸,7頂透明塑料布,8?透明塑料布,9鋼絲繩,10凹槽,11繩結(jié),12拉鏈,13掛鉤,14高度調(diào)節(jié)桿,15底座,16后視鏡,17剎車燈,18轉(zhuǎn)向燈。
      [0022](五)
      【具體實施方式】
      [0023]附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括車體I,車體I后部設(shè)有后支撐桿2,后支撐桿2上方設(shè)有頂桿3,頂桿3兩側(cè)設(shè)有能夠折疊的翼桿4,車體I前部設(shè)有前支撐桿5,前支撐桿5上方設(shè)有滾軸6,滾軸6上纏繞有折疊在一起的頂透明塑料布7和側(cè)透明塑料布8,頂透明塑料布7與側(cè)透明塑料布8之間分別連接有鋼絲繩9。滾軸6沿軸向方向設(shè)有凹槽
      10。鋼絲繩9上設(shè)有繩結(jié)11,繩結(jié)11卡于翼桿4處以固定鋼絲繩9。側(cè)透明塑料布8在位于車體I左側(cè)的一端設(shè)有拉鏈12。滾軸6通過掛鉤13鎖緊于前支撐桿5上。后支撐桿2與頂桿3之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)桿14。后支撐桿2安裝于底座15上,底座15安裝于車體I后座上。車體I前端兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡16。車體I尾端分別設(shè)有剎車燈17和轉(zhuǎn)向燈18。
      [0024]采用本實用新型的一種二輪車防護裝置,首先將翼桿4從頂桿3兩側(cè)拉出固定,向后拉動頂透明塑料布7,滾軸6轉(zhuǎn)動,將頂透明塑料布7拉至后端后,側(cè)透明塑料布8也垂落下來,通過繩結(jié)11將鋼絲繩9與翼桿4固定,若滾軸6上還纏繞有塑料布,可通過掛鉤13與前支撐桿5固定,使?jié)L軸6不再轉(zhuǎn)動,這樣騎行者就會被頂透明塑料布7和側(cè)透明塑料布8覆蓋。根據(jù)騎行者身高的不同,可通過高度調(diào)節(jié)桿14調(diào)節(jié)頂桿3的高度,以適應(yīng)不同騎行者的需要。后支撐桿2固定于底座15上,底座15固定于車體I后座上,使其支撐裝置更加牢固。不用時,將頂透明塑料布7和側(cè)透明塑料布8折疊卷繞于滾軸6上即可,可將后支撐桿2、頂桿3、翼桿4拆卸下來放置于滾軸6的凹槽1內(nèi)。靠近車體I左側(cè)的側(cè)透明塑料布8上設(shè)有拉鏈12,便便于騎行者上下車體I。前支撐桿5是與車體I前撐相對固定的,不會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,使其操作更方便。當遇到雨、雪、風等惡劣天氣時,可對騎行者的腿部、腰部等進行防護,可幾乎將車體I和騎行者封閉起來,防止吸入有害氣體等。車體I前端兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡16,可在騎行過程中隨時觀察道路及車輛情況,使騎行更加靈活。車體I尾端分別設(shè)有剎車燈17和轉(zhuǎn)向燈18,便于騎行者之間彼此會意、禮讓、產(chǎn)生默契,使其有更多的反應(yīng)時間而做好準備,以防來個措手不及。
      【主權(quán)項】
      1.一種二輪車防護裝置,包括車體(1),其特征是:所述車體(I)后部設(shè)有后支撐桿(2),后支撐桿(2)上方設(shè)有頂桿(3),頂桿(3)兩側(cè)設(shè)有能夠折疊的翼桿(4),車體(I)前部設(shè)有前支撐桿(5),前支撐桿(5)上方設(shè)有滾軸(6),滾軸(6)上纏繞有折疊在一起的頂透明塑料布(7)和側(cè)透明塑料布(8),頂透明塑料布(7)與側(cè)透明塑料布(8)之間分別連接有鋼絲繩(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述滾軸(6)沿軸向方向設(shè)有凹槽(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述鋼絲繩(9)上設(shè)有繩結(jié)(11),繩結(jié)(11)卡于翼桿(4)處以固定鋼絲繩(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述側(cè)透明塑料布(8)在位于車體(I)左側(cè)的一端設(shè)有拉鏈(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述滾軸(6)通過掛鉤(13)鎖緊于前支撐桿(5)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述后支撐桿(2)與頂桿(3)之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)桿(14)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述后支撐桿(2)安裝于底座(15)上,底座(15)安裝于車體(I)后座上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述車體(I)前端兩側(cè)分別設(shè)有后視鏡(16)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二輪車防護裝置,其特征是:所述車體(I)尾端分別設(shè)有剎車燈(17)和轉(zhuǎn)向燈(18)。
      【專利摘要】本實用新型屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種二輪車防護裝置。該二輪車防護裝置,包括車體,其特征是:所述車體后部設(shè)有后支撐桿,后支撐桿上方設(shè)有頂桿,頂桿兩側(cè)設(shè)有能夠折疊的翼桿,車體前部設(shè)有前支撐桿,前支撐桿上方設(shè)有滾軸,滾軸上纏繞有折疊在一起的頂透明塑料布和側(cè)透明塑料布,頂透明塑料布與側(cè)透明塑料布之間分別連接有鋼絲繩。本實用新型的有益效果是:可防冷、熱、雨、雪、風、霧霾等各種惡劣天氣,可對人體的腿部、腰部、前胸、頭部和手部等各個部位進行防護,結(jié)構(gòu)簡單、易于操作使用、拆裝方便、騎行靈活、安全舒適、成本低,為提倡人們使用綠色環(huán)保交通工具提供了保障。
      【IPC分類】B62J17/08
      【公開號】CN205239743
      【申請?zhí)枴緾N201521076078
      【發(fā)明人】魏建勛
      【申請人】魏建勛
      【公開日】2016年5月18日
      【申請日】2015年12月22日
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