專利名稱：矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種封口機(jī)，特別是一種矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)。
目前，矩形汽車燈的封口方式是手工工裝的方式，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低、自動(dòng)化程度高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小的矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、蝸輪、蝸桿、蝸形凸輪和分度滾子盤組成的蝸形凸輪轉(zhuǎn)位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它還包括轉(zhuǎn)盤、設(shè)在機(jī)臺(tái)上的立軸、環(huán)形烘箱、四連桿火頭機(jī)構(gòu)、封口滾壓機(jī)構(gòu)、曲線靠模、托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及曲線靠模和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤與分度滾子盤相連并套設(shè)在立軸上，在轉(zhuǎn)盤上方予熱工位區(qū)和退火工位區(qū)設(shè)有底部開口的環(huán)形烘箱，托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由放置車燈并帶有托桿的托模、托模離合器、凸輪杠桿和帶有齒輪的升降旋轉(zhuǎn)軸組成，多個(gè)托桿設(shè)在轉(zhuǎn)盤周邊相對(duì)應(yīng)的上軸套內(nèi)，升降旋轉(zhuǎn)軸設(shè)在封口工位區(qū)相對(duì)應(yīng)的機(jī)臺(tái)邊上的下軸套內(nèi)，托模離合器由設(shè)在托桿下端的拔桿、設(shè)在升降旋轉(zhuǎn)軸上端的可以小軸為園心偏轉(zhuǎn)的小鉤件、和設(shè)在下軸套上端的錐體杯形件組成，在封口工位的上方設(shè)有支座，支座的中心為空心軸套，在支座上面的帶內(nèi)曲線槽和外曲線槽的曲線靠模上設(shè)有四連桿火頭滑塊和滾壓機(jī)構(gòu)滑塊，曲線靠模和其底部的齒輪相連并套在空心軸套上，在火頭滑塊上裝有四連桿火頭，四連桿火頭由外滾子、內(nèi)滾子、連桿、火頭組成，外滾子和內(nèi)滾子分別在曲線靠模的外曲線槽和內(nèi)曲線槽內(nèi)滾動(dòng)，滾壓機(jī)構(gòu)滑塊上裝有由導(dǎo)向桿、導(dǎo)套、滾輪、滾壓導(dǎo)向滾子、彈簧組成的滾壓機(jī)構(gòu)，滾壓導(dǎo)向滾子在曲線靠模的曲線槽內(nèi)滾動(dòng)。
曲線靠模和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由一組齒輪及同步旋轉(zhuǎn)軸組成，同步旋轉(zhuǎn)軸設(shè)在固定在機(jī)臺(tái)上的另一軸套上。托?？呻S轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)并通過烘箱、封口工位及上下料工位，在凸輪杠桿的作用下可上下升降，在同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和托模離合器的作用下，托模、曲線靠模可同步同心旋轉(zhuǎn)，火頭在車燈的旋轉(zhuǎn)過程中，始終與車燈保持垂直等距的位置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是封口機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、易加工、成本低、封口自動(dòng)化程度高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型封口機(jī)構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的四連桿火頭結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的托模離合器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6的A向側(cè)視圖；圖8為本實(shí)用新型的曲線靠模結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示，矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)，包括由電動(dòng)機(jī)(42)、減速機(jī)(43)、蝸輪(45)、蝸桿(44)、蝸形凸輪(46)和分度滾子盤(39)組成的蝸形凸輪轉(zhuǎn)位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它還包括轉(zhuǎn)盤(4)、設(shè)在機(jī)臺(tái)(2)上的立軸(41)、環(huán)形烘箱(1)、四連桿火頭機(jī)構(gòu)、封口滾壓機(jī)構(gòu)、曲線靠模(18)、托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及曲線靠模(18)和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤(4)與分度滾子盤(39)相連并套設(shè)在立軸(41)上，在轉(zhuǎn)盤(4)上方子熱工位區(qū)和退火工位區(qū)設(shè)有底部開口的環(huán)形烘箱(1)，托模升降機(jī)構(gòu)由放置車燈(12)屏錐和屏蓋并帶有托桿(24)的托模(23)、托模離合器、凸輪杠桿(33)和帶有齒輪(31)的升降旋轉(zhuǎn)軸(32)組成，為了使托模(23)在轉(zhuǎn)盤(4)邊上調(diào)整，在轉(zhuǎn)盤(4)周邊設(shè)有28個(gè)可調(diào)托模支板(5)，托桿(24)設(shè)在托模支板(5)上的軸套(47)內(nèi)，為了使升降旋轉(zhuǎn)軸(32)可在機(jī)臺(tái)(2)上調(diào)整，在封口工位下方機(jī)臺(tái)(2)邊上設(shè)有可調(diào)機(jī)臺(tái)支板(55)、支板(55)上設(shè)有下軸套(48)，升降旋轉(zhuǎn)軸(32)設(shè)在機(jī)臺(tái)支板(55)的下軸套(48)內(nèi)，托模離合器由設(shè)在托桿(24)下端的拔桿(25)、設(shè)在升降旋轉(zhuǎn)軸(32)上端的可以小軸(49)為園心偏轉(zhuǎn)的小鉤件(26)和設(shè)在下軸套(48)上端的錐體杯形件(34)組成，在封口工位的上方設(shè)有支板(22)，支板(22)上設(shè)有支座(6)，支座(6)的中心為空心軸套(38)，在支座(6)上面的帶內(nèi)曲線(5)和外曲線槽(51)的曲線靠模(18)上設(shè)有四連桿火頭滑塊(8)和滾壓機(jī)構(gòu)滑塊(17)，曲線靠模(18)和齒輪(21)固定相連并套在空心軸套(38)上，在火頭滑塊(8)上裝有四連桿火頭，四連桿火頭由外滾子(7)、內(nèi)滾子(10)、連桿(9)、火頭(11)組成，外滾子(7)和內(nèi)滾子(10)分別在曲線靠模(18)的外曲線槽(51)和內(nèi)曲線槽(50)內(nèi)滾動(dòng)，滾壓機(jī)構(gòu)滑塊(17)上裝有由導(dǎo)向桿(14)、導(dǎo)套(15)、滾輪(13)、彈簧(52)組成的滾壓機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿(14)一端套有彈簧(52)并設(shè)在導(dǎo)套(15)內(nèi)，另一端設(shè)有滾輪(13)，導(dǎo)向滾子(16)設(shè)在滑塊(17)底部，滾壓導(dǎo)向滾子(16)在曲線靠模(18)的曲線槽內(nèi)滾動(dòng)。曲線靠模(18)和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由齒輪(35)、(27)、(29)、(30)、(31)、(19)、(21)及同步旋轉(zhuǎn)軸(20)組成，同步旋轉(zhuǎn)軸(20)設(shè)在固定在機(jī)臺(tái)(2)上的支板(55)的軸套(54)上。托模(23)可隨轉(zhuǎn)盤(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)并通過烘箱(1)、封口工位及上下料工位，在凸輪杠桿(33)的作用下可上下升降，在同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用下，托模(23)、曲線靠模(18)可同步同心旋轉(zhuǎn)，火頭(11)在車燈(12)的旋轉(zhuǎn)過程中，始終與車燈(12)保持垂直等距的位置。滾輪(13)采用石墨滾輪。各火頭(11)所用燃?xì)夤艿?37)通過分管道(36)供給。
本實(shí)用新型的工作原理是托模(23)在蝸輪凸形轉(zhuǎn)位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，隨轉(zhuǎn)盤(4)圍繞立軸(41)作水平轉(zhuǎn)動(dòng)，依次通過上料工位(放置汽車燈屏錐和屏蓋)、予熱工位區(qū)的烘箱(1)(予熱處理)、封口工位(進(jìn)行汽車燈封口)、退火工位(退火處理)、下料工位(進(jìn)行下料)，完成一個(gè)工作循環(huán)。轉(zhuǎn)盤(4)在分度滾子盤(39)的作用下，在封口工位完成一個(gè)車燈的封口后，自動(dòng)轉(zhuǎn)位一次，以一定的時(shí)序作轉(zhuǎn)位、停位旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)帶有汽車燈(12)托模(23)轉(zhuǎn)到封口工位時(shí)，在凸輪杠桿(33)的作用下，旋轉(zhuǎn)軸(32)上升，使托桿(24)也上升，托模(28)進(jìn)入火頭區(qū)和滾壓機(jī)構(gòu)之間，同時(shí)小鉤件(26)拔住托桿(24)下端的拔桿(25)，在同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)(53)的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)齒輪(56)、(35)、(27)、(29)、(30)、(31)旋轉(zhuǎn)，使托模(23)也旋轉(zhuǎn)，在電動(dòng)機(jī)(53)的作用下，齒輪(19)、(21)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)曲線靠模(18)與托模(23)之間作同步同心旋轉(zhuǎn)。同步同心旋轉(zhuǎn)必須是在托模(23)進(jìn)入火頭區(qū)之前完成。四連桿火頭的內(nèi)滾子(10)在曲線靠模(18)的內(nèi)曲線槽(50)內(nèi)滾動(dòng)，使火頭滑塊(8)和火頭(11)作前后移動(dòng)，外滾子(7)在曲線靠模(18)的外曲線槽(51)內(nèi)滾動(dòng)使火頭(11)擺動(dòng)，在火頭(11)在汽車燈(12)的旋轉(zhuǎn)過程中，二者始終保持垂直等距位置，火頭(11)對(duì)車燈(12)進(jìn)行燒熔，另外滾壓機(jī)構(gòu)的滾壓導(dǎo)向滾子(16)在曲線靠模(18)的曲線槽中滾動(dòng)，使?jié)L壓機(jī)構(gòu)的滾輪(13)以一定的壓力對(duì)車燈(12)的屏錐和屏蓋接口進(jìn)行滾壓封口，當(dāng)封口工作完成后，在凸輪杠桿(33)的作用下，旋轉(zhuǎn)軸(32)下降，小鉤件(26)鉤住拔桿(25)強(qiáng)迫托模(23)下降離開火頭區(qū)和滾壓區(qū)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸(32)下降到一定位置時(shí)，小鉤件(26)的底端頂觸錐體杯形件(34)的斜面，使小鉤件(26)繞小軸(49)向外偏轉(zhuǎn)，小鉤件(26)的鉤子脫離拔桿(25)，托模(23)與旋轉(zhuǎn)軸(32)分離、停止旋轉(zhuǎn)，隨轉(zhuǎn)盤(4)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入下一工序。
權(quán)利要求1.矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)，它包括由電動(dòng)機(jī)(42)、減速機(jī)(43)、蝸輪(45)、蝸桿(44)、蝸形凸輪(46)和分度滾子盤(39)組成的蝸形凸輪轉(zhuǎn)位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于它還包括轉(zhuǎn)盤(4)、設(shè)在機(jī)臺(tái)(2)上的立軸(41)、環(huán)形烘箱(1)、四連桿火頭機(jī)構(gòu)、封口滾壓機(jī)構(gòu)、曲線靠模(18)、托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及曲線靠模(18)和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤(4)與分度滾子盤(39)相連并套設(shè)在立軸(41)上，在轉(zhuǎn)盤(4)上方予熱工位區(qū)和退火工位區(qū)設(shè)有底部開口的環(huán)形烘箱(1)，托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由放置車燈(12)并帶有托桿(24)的托模(23)、托模離合器、凸輪杠桿(33)和帶有齒輪(31)的升降旋轉(zhuǎn)軸(32)組成，多個(gè)托桿(24)設(shè)在轉(zhuǎn)盤(4)周邊相對(duì)應(yīng)的上軸套(47)內(nèi)，升降旋轉(zhuǎn)軸(32)設(shè)在封口工位區(qū)相對(duì)應(yīng)的機(jī)臺(tái)(2)邊上的下軸套(48)內(nèi)，托模離合器由設(shè)在托桿(24)下端的拔桿(25)、設(shè)在升降旋轉(zhuǎn)軸(32)上端的可以小軸(49)為園心偏轉(zhuǎn)的小鉤件(26)、和設(shè)在下軸套(48)上端的錐體杯形件(34)組成，在封口工位的上方設(shè)有支座(6)，支座(6)的中心為空心軸套(38)，在支座(6)上面的帶內(nèi)曲線槽(50)和外曲線槽(51)的曲線靠模(18)上設(shè)有四連桿火頭滑塊(8)和滾壓機(jī)構(gòu)滑塊(17)，曲線靠模(18)和齒輪(21)固定相連并套在空心軸套(38)上，在火頭滑塊(8)上裝有四連桿火頭，四連桿火頭由外滾子(7)、內(nèi)滾子(10)、連桿(9)、火頭(11)組成，外滾子(7)和內(nèi)滾子(10)分別在曲線靠模(18)的外曲線槽(51)和內(nèi)曲線槽(50)內(nèi)滾動(dòng)，滾壓機(jī)構(gòu)滑塊(17)上裝有由導(dǎo)向桿(14)、導(dǎo)套(15)、滾輪(13)、滾壓導(dǎo)向滾子(16)、彈簧(52)組成的滾壓機(jī)構(gòu)，滾壓導(dǎo)向滾子(16)在曲線靠模(18)的曲線槽內(nèi)滾動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)，其特征在于曲線靠模(18)和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由齒輪(35)、(27)、(29)、(30)、(31)、(19)、(21)及同步旋轉(zhuǎn)軸(20)組成，同步旋轉(zhuǎn)軸(20)設(shè)在固定在機(jī)臺(tái)(2)上的軸套(54)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī)，其特征在于托模(23)可隨轉(zhuǎn)盤(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)并通過烘箱(1)、封口工位及上下料工位，在凸輪杠桿(33)的作用下可上下升降，在同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和托模離合器的作用下，托模(23)、曲線靠模(18)可同步同心旋轉(zhuǎn)，火頭(11)在車燈(12)的旋轉(zhuǎn)過程中，始終與車燈(12)保持垂直等距的位置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種封口機(jī),特別是一種矩形汽車燈自動(dòng)封口機(jī),它包括蝸形凸輪轉(zhuǎn)位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤、烘箱、四連桿火頭機(jī)構(gòu)、封口滾壓機(jī)構(gòu)、曲線靠模、托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、曲線靠模和托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),托模隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)依次進(jìn)入上料、預(yù)熱、封口、退火、下料工位,在封口工位通過四連桿火頭機(jī)構(gòu)、封口滾壓機(jī)構(gòu)、曲線靠模、托模升降旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)完成自動(dòng)封口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:封口機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單、易加工、成本低、封口自動(dòng)化程度高、封口產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
文檔編號(hào)B60Q3/00GK2296837SQ9721674
公開日1998年11月11日 申請(qǐng)日期1997年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月9日
發(fā)明者邢嘉萍, 狄星武, 李寶琳, 解永平, 趙秀玲 申請(qǐng)人:太原無線電專用設(shè)備廠