專利名稱：嬰兒車輪座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及嬰兒車，尤其涉及嬰兒車車輪座。
現(xiàn)有嬰兒車輪座如


圖1、2所示它由一軸桿1及一套合件2組成，其中，該軸桿1包復(fù)在嬰兒車前支架3底端，由鉚釘11固定，且其底端向下延伸有卡掣部12，卡掣部12具有向兩側(cè)外張的斜塊13，套合件2包括有一套筒21及其側(cè)邊延伸的座體22，且套筒21具有貫通孔23，座體22則水平向穿套一軸心24，軸心24使車輪4得以樞設(shè)于座體22兩側(cè)；組裝時，套筒21貫通孔23由下而上套設(shè)于軸桿1外緣，套入時先迫使卡掣部12斜塊13內(nèi)縮，待套筒21底端通過斜塊13后，斜塊13彈性復(fù)位而外張，可抵靠在套筒21底端，使套合件2不會向下掉落，并得以相對于軸桿1樞轉(zhuǎn)，完成組裝。這種嬰兒車輪座結(jié)構(gòu)在使用上及組裝、折卸時，具有下列幾項(xiàng)缺失1、軸桿1包復(fù)在嬰兒車前支架3底端，由一鉚釘11固定套筒21再套設(shè)于軸桿1外，由于軸桿1固定于嬰兒車前支架3時，若鉚釘11鎖得太緊，將會造成軸桿1變形，因此軸桿1并未完全緊密包復(fù)在前支架3外緣，而套筒21又僅套設(shè)在軸桿1外，未與前支架3定位，因此造成套筒21與嬰兒車前支架3之間的搖晃，使嬰兒車滑移時不順暢，且行進(jìn)時會有顛簸、不舒適的情形。
2、嬰兒車輪座以軸桿1與套合件2組成，其主要目的是為了使前輪的拆卸為方便，籍此可減少嬰兒車運(yùn)輸與貯存的材積，使用時若車輪損壞，也可以方便更換。上述輪座在拆卸時，由于軸桿1的卡掣件12設(shè)于底端，故須將整臺嬰兒車傾倒，按壓卡掣部12的斜塊13，才可將套合件2及樞設(shè)其上的車輪4卸下，拆卸使用時非常的不方便。
3、軸桿1外緣又設(shè)有若干細(xì)小的凸塊14，其作用是為了使套筒21與軸桿1之間相對旋轉(zhuǎn)較為滑順，但凸輪14將使套筒21與軸桿1之間的隙縫加大，反而會使套合件2搖晃的情形較為嚴(yán)重，同時砂石也容易由交接處掉入套筒21與軸桿1之間的隙縫中，造成磨損而使套合件2及車輪4的搖晃更加嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用舒適、拆裝方便、性能可靠的嬰兒車輪座。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的嬰兒車輪座，它包括軸桿、套合件，軸桿固定在前支架底端，其下方設(shè)有卡掣部，套合件包括套筒及座體，座體水平向穿套一軸心，軸心使車輪樞設(shè)于座體兩側(cè)，套筒有貫通孔，并于貫通孔底側(cè)設(shè)置扣合件，其特征是軸桿頂部周緣凸設(shè)有環(huán)狀擋片，擋片底端具有向上凹的導(dǎo)槽，軸桿下方的卡掣部于底端上緣挖設(shè)有環(huán)狀槽，使卡掣部底端形成止擋緣，軸桿有上下貫通的中心孔，前支架穿透中心孔并略凸出于軸桿下方形成固定部；套筒頂端相對于軸桿擋片的導(dǎo)槽設(shè)有圓形環(huán)狀頂板，貫通孔在底部縮小內(nèi)徑形成樞套槽，扣合件由套筒本體切設(shè)匚形地線而呈彈片狀，并于扣合件內(nèi)緣設(shè)有一楔形塊且凸露于貫通孔內(nèi)。
上述設(shè)計(jì)，不須將嬰兒車傾倒便可拆解輪座，套筒與軸桿配合穩(wěn)定，不致?lián)u晃顛簸，達(dá)到了方便、舒適、可靠的效果。
下面通過附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型再作進(jìn)一步說明。
圖1現(xiàn)有嬰兒車輪座立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2現(xiàn)有嬰兒車輪座側(cè)面剖視示意圖；圖3本實(shí)用新型立體分解示意圖；圖4本實(shí)用新型套合件立體示意圖；圖5本實(shí)用新型組合剖視示意圖。
如圖3所示；本實(shí)用新型由一軸桿10及一套合件20所組成，其中，軸桿10由鉚釘101固定在嬰兒車的前支架30底端，其頂端周緣凸設(shè)有環(huán)狀擋片102，擋片102底端為向上凹的導(dǎo)槽121，軸桿10下方設(shè)有卡掣部103，卡掣部103于底端上緣挖設(shè)環(huán)狀槽131，使卡掣部103底端形成止擋緣132；軸桿10又具有上下貫通的中心孔104，當(dāng)軸桿10籍中心孔104包復(fù)固定于嬰兒車前支架30底端時，前支架30穿透中心孔104，并略凸出于軸桿10下方形成固定部301。
如圖4、5所示套合件20包括有套筒201及座體202，其中座體202水平向穿套一軸心221，籍軸心221使車輪40得以樞設(shè)于座體202兩側(cè)，套筒201則在中心挖設(shè)有恰可套復(fù)于軸桿10外的貫通孔211，且套筒201頂端相對于軸桿10的導(dǎo)槽121設(shè)有圓環(huán)狀頂板212，其貫通孔211在底部縮小內(nèi)徑形成樞套槽213，側(cè)邊則另設(shè)置一扣合件203，且該扣合件203由套筒201本體切割“匚”形切線而呈彈片狀，并于扣合件203內(nèi)緣設(shè)一楔形塊231，凸露于貫通孔211內(nèi)，扣合件203，外部尾端則設(shè)有一施力部232，另端連接端外端面則設(shè)有一補(bǔ)強(qiáng)肋233。
組裝時，套合件20的套筒201以貫通孔211由下而上設(shè)于軸桿10的卡掣部103，籍凸出于貫通孔211內(nèi)緣的楔形塊231的導(dǎo)引，即可使扣合件203向外偏移后自動復(fù)位，并由楔形塊231嵌入環(huán)狀槽131內(nèi)而以擋緣132限位，可使套合件20不會向下掉落，并且在嬰兒車轉(zhuǎn)彎行進(jìn)時，得以相對于軸桿10旋轉(zhuǎn)，而前支架30凸出于軸桿10下方的固定部301則恰套入套筒201底部的樞套槽213。
使用時，由于套筒201的頂板212向上抵靠于軸桿10的擋片102底端導(dǎo)槽121，故可使套筒201的軸向面及徑向面頂端內(nèi)外均與軸槽10接觸，可增加靠合面積，提高套筒201與軸桿10相對旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，并防止砂石落入套筒201貫通孔211與軸桿10之間的縫隙；除此，前支架30凸出于軸桿10下方的固定部301套入套筒301為中心限位，摒除了現(xiàn)有用的套筒直接以有搖晃可能，造成套筒亦隨之搖晃而使嬰兒車行進(jìn)時顛簸、乘坐不適的缺失，而會使套筒201與軸桿10相對旋轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定，可達(dá)成使嬰兒車滑行順暢。
當(dāng)輪座有損壞或因運(yùn)送而需拆卸時，僅須由套筒201側(cè)邊由扣合件203尾端施力部232向外板開，使扣合件203向外偏移而使楔形塊231脫離擋緣231的限位后，即可將套合件20及車輪40向下抽離軸桿10而完成拆卸，不必如現(xiàn)有技術(shù)必須將整個嬰兒車傾倒才能折解輪座，而會拆裝方便。另外扣合件203連接端外緣設(shè)置的補(bǔ)強(qiáng)肋233為避免扣合件203在向外板動時有斷裂的可能，使扣合件不易斷裂。
權(quán)利要求1.嬰兒車輪座，它包括軸桿、套合件，軸桿固定在前支架底端，其下方設(shè)有卡掣部，套合件包括套筒及座體，座體水平向穿套一軸心，套筒有貫通孔，并于貫通孔底側(cè)設(shè)置扣合件，其特征是軸桿頂部周緣凸設(shè)有環(huán)狀擋片，環(huán)狀擋片底端具有向上凹的導(dǎo)槽，軸桿下方的卡掣部于底端上緣挖設(shè)有環(huán)狀槽，使卡掣部底端形成止擋緣，軸桿有上下貫通的中心孔，前支架穿透中心孔并略凸出于軸桿下方形成固定部；套筒頂端相對于軸桿擋片的導(dǎo)槽設(shè)有圓形環(huán)狀頂板，貫通孔在底部縮小內(nèi)徑形成樞套槽，扣合件由套筒本體切設(shè)匚形地線而呈彈片狀，并于扣合件內(nèi)緣設(shè)有一楔形塊且凸露于貫通孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車輪座，其特征是其中，扣合件外部尾端設(shè)有一施力部。
3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車輪座，其特征是其中，扣合件外部連接套筒的連接端外端面設(shè)有一補(bǔ)強(qiáng)肋。
專利摘要本實(shí)用新型涉嬰兒車。解決舒適可靠方便問題。其特征是:軸桿頂部周緣凸設(shè)有環(huán)狀擋片,擋片底端具有向上凹的導(dǎo)槽,軸桿下方的卡掣部于底端上緣挖設(shè)有環(huán)狀槽,使卡掣部底端形成止擋緣,軸桿有上下貫通的中心孔,前支架穿透中心孔并略凸出于軸桿下方形成固定部;套筒頂端相對于軸桿擋片的導(dǎo)槽設(shè)有圓形環(huán)狀頂板,貫通孔在底部縮小內(nèi)徑形成樞套槽,扣合件由套筒本體切設(shè)匚形地線而呈彈片狀,于扣合件內(nèi)緣設(shè)有一楔形塊并凸露于貫通孔內(nèi)。用于兒童。
文檔編號B60B37/00GK2303736SQ9722576
公開日1999年1月13日 申請日期1997年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月8日
發(fā)明者林高賢 申請人:恒馳實(shí)業(yè)股份有限公司