專利名稱：拖拉機(jī)輪胎保護(hù)甲的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)械裝置，即一種拖拉機(jī)輪胎保護(hù)甲。
輪式拖拉機(jī)行走速度高，動(dòng)作靈活，不僅適于運(yùn)輸，而且越來越多地用于農(nóng)田作業(yè)?？墒怯捎谔镩g常有些茬子等雜物，容易刺破或損傷拖拉機(jī)輪胎，增大了輪式拖拉機(jī)的農(nóng)田作業(yè)成本。
本實(shí)用新型的目的是制造一種能夠使拖拉機(jī)輪胎避免或減少損傷的裝置。
上述目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的這種輪胎保護(hù)甲是一種與拖拉機(jī)前輪外緣形狀相吻合，可裝配在拖拉機(jī)前輪上的兩個(gè)半圓形殼體。
在殼體外面設(shè)有防滑齒，內(nèi)側(cè)設(shè)有與拖拉機(jī)前輪齒紋相配合的內(nèi)合齒。
采用上述方案制成的輪胎保護(hù)甲，裝在拖拉機(jī)前輪上，在行進(jìn)間把可能損傷輪胎的雜物壓平，這樣就可以有效地避免輪胎的損傷。由于拖拉機(jī)前輪直徑較小，因而這種裝置的造價(jià)不高，應(yīng)用前景看好。
以下結(jié)合附圖介紹一種實(shí)施例


圖1是本實(shí)施例的主視圖，圖2是其左視圖。
圖中有殼體1、聯(lián)板2、擋板3、防滑齒4、內(nèi)合齒5、封土板6。由圖可見，殼體1是由兩個(gè)半圓形殼體對在一起，通過聯(lián)板2上的通孔用螺栓組合為整體，在外殼外面焊接的防滑齒，可防止打滑。外殼內(nèi)側(cè)的內(nèi)合齒，是與拖拉機(jī)前輪的輪胎相配合，可減少外殼與輪胎之間的相對磨擦。為了防止兩半圓殼體相接處進(jìn)土，設(shè)有封土板，堵住間隙。當(dāng)拖拉機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，可將保護(hù)甲卸下來。當(dāng)進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)時(shí)再安裝到輪子上。
權(quán)利要求1.一種輪式拖拉機(jī)輪胎保護(hù)甲，其特征在于所說的保護(hù)甲是一種與拖拉前輪外緣形狀相吻合，可裝配在拖拉機(jī)前輪上的兩個(gè)半圓形殼體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式拖拉機(jī)輪胎保護(hù)甲，其特征在于所說的保護(hù)甲殼體外面設(shè)有防滑齒(4)，內(nèi)側(cè)設(shè)有拖拉機(jī)前輪胎齒紋相配合的內(nèi)合齒(5)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種拖拉機(jī)輪胎保護(hù)甲,由兩個(gè)半圓形殼體1、聯(lián)板2、擋板3、防滑齒4、內(nèi)合齒5、封土板6等組合而成,裝在拖拉機(jī)前輪上,在行進(jìn)間將一些尖銳的雜物壓平,從而防止輪胎的損傷。
文檔編號B60C19/12GK2329537SQ9724626
公開日1999年7月21日 申請日期1997年12月2日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月2日
發(fā)明者駱洪柱 申請人:駱洪柱