專利名稱：一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定插銷的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于一種自行車輪輞的組裝配件、特別是輪輞接合部的緊定插銷。
目前普遍使用的自行車輪輞接合方式是采用焊接，本申請人曾提出了中國專利申請第96216722·3號的一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定銷釘，該種銷釘用于接合輪輞截面有一小孔的鋁合金輪輞。隨著自行車鋁合金輪輞的多樣化，已經(jīng)出現(xiàn)了截面包含一個封閉空腔的輪輞形式，由于空腔孔太大，所以已有的緊定銷釘不能適用，采用焊接將造成工藝復雜并影響到生產(chǎn)效率。
本實用新型的目的是提供一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定插銷，可以用于接合截面包含一個空腔的鋁合金輪輞，以克服焊接工藝的缺陷。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定插銷，其特征在于是一段截面外形與輪輞截面空腔形狀相同的鋁合金筒體。
上述方案由于緊定插銷是一段截面外形與車輞空腔形狀相同的筒體，所以靠筒體整個外表面與輪輞空腔壁的緊配合可以達到接合輪輞的目的，這種接合方式可以通過擠壓裝置快速便捷地實現(xiàn)接合，由于插銷是一段筒體，所以容易做成與各種輪輞空腔形狀相吻合的外形和尺寸、且不會過重而影響輪的平衡度。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作更具體的描述。


圖1是本實用新型一種方案的示意圖。
圖2是
圖1使用狀態(tài)示意圖。
參照
圖1～圖2，本緊定插銷，特征是一段鋁合金筒體1，其截面外形與輪輞截面空腔2形狀相同。使用時，插銷1兩頭分別插在輪輞接合部二邊3和4的空腔口上，通過擠壓設備向輪輞二邊3和4施加足夠的相向的擠壓力，插銷1就會很快的緊配合進輪輞二邊3和4內(nèi)，這時輪輞二邊3和4就接合在一起。
權(quán)利要求一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定插銷，其特征在于是一段截面外形與輪輞截面空腔形狀相同的鋁合金筒體。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車鋁合金輪輞接合部的緊定插銷,結(jié)構(gòu)特征是一段截面外形與輪輞截面空腔形狀相同的鋁合金筒體。與焊接工藝相比,具有接合快速便捷的優(yōu)點,且不會過重而影響輪的平衡度。
文檔編號B60B25/00GK2368737SQ9920736
公開日2000年3月15日 申請日期1999年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月20日
發(fā)明者劉林和, 張錫文 申請人:汕頭自行車廠