專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)座靠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬車(chē)座輔助用品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)座靠墊。
現(xiàn)有車(chē)座靠墊一般包括靠背和座墊兩部分，把它們搭到車(chē)座上即可使用。這種靠墊在使用時(shí)存在如下問(wèn)題由于無(wú)固定件，易滑落；在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中會(huì)隨乘坐者身體移動(dòng)而移位，需要經(jīng)常調(diào)整其位置；在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，尤其是在高速行駛過(guò)程中，由于座墊滑動(dòng)還可能導(dǎo)致操作失誤而有事故隱患。
本實(shí)用新型在于提供一種帶固定裝置的車(chē)座靠墊。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種車(chē)座靠墊，包括靠背和座墊，靠背背面和座墊背面連有固定件。
靠背背面固定件為橫向連接帶，座墊背面固定件為帶連鉤的連接帶。
靠背背面和座墊背面固定件均為帶連鉤的連接帶。
靠背背面和座墊背面固定件均為帶子母扣的連接帶。
連接帶為彈性連接帶。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為實(shí)施例4結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型使用方法為，把靠墊搭于車(chē)座上，從車(chē)座后面和下面用固定件進(jìn)行固定。由于車(chē)座和靠墊固定成一體，車(chē)輛行駛過(guò)程中不易發(fā)生移位，不需調(diào)整其位置，也可使乘坐者在車(chē)輛行駛中更為安全舒適。
以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
實(shí)施例1，一種車(chē)座靠墊，包括靠背1、座墊2，靠背后面和座墊后面連有帶連鉤4的彈性連接帶3。
實(shí)施例2，本實(shí)施例為雙座靠墊，其他同實(shí)施例1。
實(shí)施例3，本實(shí)施例中，靠背背面固定件為橫向彈性連接帶5，座墊背面固定件為帶連鉤4的彈性連接帶3。其它同實(shí)施例1。
實(shí)施例4，本實(shí)施例中，靠背背面和座墊背面固定件均是帶子母扣的彈性連接帶6，7為子扣，8為母扣。其它同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.一種車(chē)座靠墊，包括靠背和座墊，本實(shí)用新型特征在于，靠背背面和座墊背面連有固定件。
2.如權(quán)利要求1所述的靠墊，其特征在于，靠背背面固定件為橫向連接帶，座墊背面固定件為帶連鉤的連接帶。
3.如權(quán)利要求1所述的靠墊，其特征在于，靠背背面和座墊背面固定件均為帶連鉤的連接帶。
4.如權(quán)利要求1所述的靠墊，其特征在于，靠背背面和座墊背面固定件均為帶子母扣的連接帶。
5.如權(quán)利要求2、3、4所述的靠墊，其特征在于，連接帶為彈性連接帶。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)座靠墊,屬車(chē)座輔助用品技術(shù)領(lǐng)域,包括靠背和座墊,靠背和座墊背面設(shè)有固定件。本實(shí)用新型可與車(chē)座緊密固定在一起,在車(chē)輛行駛中不易移位,不需調(diào)整位置,乘坐更安全舒適。
文檔編號(hào)B60N2/62GK2380428SQ9921535
公開(kāi)日2000年5月31日 申請(qǐng)日期1999年7月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月6日
發(fā)明者孫駿 申請(qǐng)人:孫駿