專利名稱：電控椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅，特別是一種電動調控的座椅。
現(xiàn)有的座椅，不論是可移動的普通座椅，還是車輛上固定式的座椅，一般都不可能按個人的意愿調節(jié)其座位的高低和靠背的角度，固定不變的造型結構，讓人坐久了容易感到疲勞?，F(xiàn)也有能調節(jié)座位高低和靠背角度的座椅，但都由使用者以旋轉方式手動調節(jié)，近年來提出許多座臥兩用的車用座椅，如CN2177629Y提出的車用座臥兩用椅，它的靠背角度可調至與座墊持平，但它的調節(jié)仍為手動操縱，使老人兒童仍感操作不便，若能以自動代替手動調節(jié)，將給使用者，特別是體弱者帶來極大的方便和實用性。
本實用新型的目的是提供一種能通過按鍵操作實現(xiàn)自動調節(jié)的電控椅，能調節(jié)出適合各種體型的合適貼體的座椅，即能自動調整座椅的前后位置、上下高度適度、靠背角度恰當好處的座椅。
本實用新型所采用的設計方案是電控椅，它包括坐墊、椅背、頭枕和支撐架，結構特征還有由輸入按鍵，CPU控制器，與控制器輸出端相連的微型電機，與微電機輸出端相連的齒輪和減速器組成調節(jié)坐椅前后位置、上下高度及靠背角度的電動調節(jié)控制器。
上述結構的優(yōu)點在于，使用者只要輕輕一按控制器的輸入按鍵，便可調節(jié)出適合不同體型、舒適貼體、恰當好處的最佳座椅，克服了靠體力調節(jié)的許多麻煩，特別是給老年、兒童和體弱者諸多方便。此種結構可廣泛用于車船座椅、會議和辦公用椅等。特別是車輛專用椅，如駕駛員的座椅可隨時根據(jù)開車的時間及疲勞程度，來調整座位前后、上下及靠背的角度，調到最佳位置以克服疲勞保持精力充沛。若作旅客座椅，還可輕而易舉地將靠背放至小于180度的任意位置，暫作小憩休息的臥具。一把舒適得體的座椅使人久坐不感疲勞，精力長久旺盛，是現(xiàn)代化氣息十足的機電一體化產(chǎn)品。


圖1為電控椅電動調節(jié)控制器的結構框圖圖2為座椅上下高度電動調節(jié)控制結構圖圖3為座椅前后移動的電動調節(jié)控制結構圖圖4為座椅上下高度電動調節(jié)控制結構另一實施例圖5為座椅靠背角度調節(jié)控制結構圖
以下結合附圖描述實施例的結構和功能。
電控椅的結構包括座椅、動力傳動和調節(jié)控制。調節(jié)控制部份為整個電控椅的中心，如
圖1所示。它實際上是一個帶輸入和輸出的動力控制器，可用CPU芯片或單片機，具體型號視控制器功能要求而定。其輸入端為各種輸入開關按鍵，如按鍵(6、7、8)分別表示座椅的水平移動，高低調節(jié)，靠背的角度調節(jié)等。微電機M1、M2、M3、M4為執(zhí)行單元，如M1為水平移動，M2、M3為高低調節(jié)，M4為靠背角度調節(jié)電機。
座椅包括座墊、靠背、和支持座墊的支撐架，支撐架也為座椅的框架，由兩根平行的支撐桿(14)通過支撐座(11)與兩根平行的滑動導軌(13)相連成座椅升降或平移的支撐架，參見圖2和圖3。
由于帶靠背的座椅是隨機性很大的座具，它將承受各種不同性格人的體重和作用力，也就是說由于使用者的個性差異，座椅將要承受各種動態(tài)的作用力，設計上考慮到這些因素，各運動部件都采用了大力距設計，使座椅在任意狀態(tài)下能自動調節(jié)復位，座椅在有人座時都可通過按鍵電動調節(jié)至最佳狀態(tài)。
動力源為大力距的電動機M1-M4，其輸出端通過蝸輪蝸桿減速以增大力距，并利用蝸輪蝸桿的自鎖特性，使座椅在指令的控制下在任意狀態(tài)停止并自鎖定位，以確保使用安全。
以下結合座椅的調控結構描述各種調節(jié)功能。
座椅的高度調節(jié)，參見圖2，它包括高度調節(jié)和導向控制器，由微電機M2、蝸輪蝸桿減速箱(12)、連桿(10)、曲柄(15)、支撐桿(14)及其上的連接夾(9)組成，支撐桿(14)的兩端通過支撐座(11)與相互平行的滑動導軌(13)相固定。支撐桿上設若干與座墊相連接的連接夾(9)，支撐桿下固設與連桿相連的曲柄(15)。連桿(10)的另一端與蝸輪蝸桿減速箱(12)的輸出軸相連。另一支撐桿下的曲柄與另一微電機M3輸出的減速箱相連，在圖2中沒描出微電機M3減速箱(12)和連桿(10)。當需要調節(jié)座椅的高低時，按下按鍵(7)，即給M2和M3發(fā)出了指令，電機M2和M3工作，電機帶動蝸桿轉動，圖中箭頭方向表示軸芯的旋出或旋入，通過蝸輪蝸桿將電機的旋轉運動變?yōu)檫B桿的直線運動，通過曲柄角度的擺動將連接夾抬高或降低，從而調節(jié)座墊的高低。圖4為座椅高度調節(jié)結構的另實施例，電機輸出通過螺桿軸(16)經(jīng)蝸輪蝸桿減速箱(12)輸出由連桿(10)直接與座墊底板相連，可只用一個大力距的電機進行工作。
水平移動的調節(jié)機構由圖3所示，座椅的水平調節(jié)控制器由微電機M1、蝸桿軸(16)、蝸輪蝸桿減速箱(12)、滑動導軌(13)、調節(jié)螺母(18)和調節(jié)螺桿(19)組成。微電機M1通過蝸桿軸(16)與兩邊的蝸輪蝸桿減速箱(12)相連接，蝸輪軸(17)上的調節(jié)蝸桿(19)通過調節(jié)螺母(18)與滑動導軌(13)相固定。調節(jié)螺桿(19)的另一端由支承座(20)支承于基底的固定座上。以箭頭方向表示導軌的前進或后退方向。當按下按鍵(6)時微電機M1啟動通過螺桿軸(16)帶動蝸輪蝸桿減速箱中的蝸輪軸(17)轉動，也帶動調節(jié)螺桿(19)轉動，使調節(jié)螺母(18)移動，帶動與調節(jié)螺母相固定的滑動導軌位移從而使座椅水平位移。
座椅的靠背角度調節(jié)機構如圖5所示。它由微電機M4、傳動軸(23)、減速器(24)動齒輪(25)、定齒輪(26)和曲桿(27)組成。微電機M1由傳動軸與減速器相連，通過動齒輪與定齒輪嚙合，曲桿的一端與定齒輪軸固定另一端與座墊(28)的一邊相固定。當按合按鍵(8)時電機M4工作，動齒輪繞著定齒輪的軸芯轉，使整個靠背以曲桿為中心轉動，從而實現(xiàn)座椅靠背的角度調節(jié)，若將靠背與座墊之夾角調至180度位置，把座椅靠背平放可作為臨時臥具使用。
權利要求1.電控椅，它包括坐墊、椅背、頭枕和支撐架，其特征在于還有由輸入按鍵，CPU控制器，與控制器輸出端相連的微型電機，與微電機輸出端相連的齒輪和減速器組成調節(jié)坐椅前后位置、上下高度及靠背角度的電動調節(jié)控制器。
2.如權利要求1所述的電控椅，其特征是由兩根平行的支撐桿(14)通過支撐座(11)與兩根平行的滑動導軌(13)相連組成座椅升降或平移的支撐架。
3.如權利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的高度調節(jié)由微電機M2和M3、蝸輪蝸桿減速箱(12)、連桿(10)、曲柄(15)、支撐桿(14)及其上的連接夾(9)組成，支撐桿上設若干與座墊相連接的連接夾(9)，支撐桿下固設與連桿相連的曲柄(15)，連桿(10)的另一端與蝸輪蝸桿減速箱(12)的輸出軸相連。
4.如權利要求1所述的電控椅，其特征是電機通過螺桿軸(16)經(jīng)蝸輪蝸桿減速箱(12)輸出由連桿(10)直接與座墊底板相連。
5.如權利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的水平調節(jié)控制器由微電機M1、蝸桿軸(16)、蝸輪蝸桿減速箱(12)、滑動導軌(13)、調節(jié)螺母(18)和調節(jié)螺桿(19)組成；微電機M1通過蝸桿軸(16)與兩邊的蝸輪蝸桿減速箱(12)相連接，蝸輪軸(17)上的調節(jié)蝸桿(19)通過調節(jié)螺母(18)與滑動導軌(13)相固定；調節(jié)螺桿(19)的另一端由支承座(20)支承于基底的固定座上。
6.如權利要求1所述的電控椅，其特征是座椅的靠背角度調節(jié)機構由微電機M4、傳動軸(23)、減速器(24)動齒輪(25)、定齒輪(26)和曲桿(27)組成；微電機M1由傳動軸與減速器相連，通過動齒輪與定齒輪嚙合，曲桿的一端與定齒輪軸固定另一端與座墊(28)的一邊相固定。
7.如權利要求1所述的電控椅，其特征是所述的微電機為大力距電動機。
專利摘要電控椅,它包括座墊、靠背、頭枕和支撐架,還有由輸入按鍵、CPU控制器、微電機、齒輪和減速器組成具有調節(jié)座椅前后位置、上下高低及靠背角度的電動調節(jié)控制器。本實用新型可根據(jù)個人的意向調整其座位,能調出舒適貼體、恰到好處的最佳座椅。操作簡單靈活,特別適合老人兒童使用?？蓮V泛用于車船座椅,會議和辦公用椅,還可使靠背調至小于180度位置作臨時臥具使用。
文檔編號B60N2/32GK2403285SQ9925462
公開日2000年11月1日 申請日期1999年11月24日 優(yōu)先權日1999年11月24日
發(fā)明者王榮慶, 孟挺虎 申請人:寧波市樂星感應電器有限公司