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      液化天然氣卡車氣瓶支架的制作方法

      文檔序號:8239928閱讀:220來源:國知局
      液化天然氣卡車氣瓶支架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液化天然氣卡車領(lǐng)域,尤其涉及一種用于放置氣瓶的液化天然氣卡車氣瓶支架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著“節(jié)能環(huán)?!痹絹碓匠蔀榱藦V泛關(guān)注的話題,輕量化和天然氣也廣泛應(yīng)用到卡車領(lǐng)域,在提高操控性的同時還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)??ㄜ嚨挠秃闹饕Q于發(fā)動機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量,在保持卡車整體品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下,降低卡車自身重量和用LNG作為動力可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。目前市場上的氣瓶支架多是采用矩形管和厚鋼板焊接后組裝到車架上。但由于重量重、焊接變形大、拆裝不便、產(chǎn)品成本高等問題,顯然是達(dá)不到輕量化這一要求。因此,解決液化天然氣卡車氣瓶重量重、焊接變形大、拆裝不便、產(chǎn)品成本高等問題的問題就顯得尤為重要了。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明的目的是提供一種用于放置氣瓶的液化天然氣卡車氣瓶支架,通過沖壓工藝成型產(chǎn)品后通過螺栓連接組裝,解決了焊接變形,拆裝困難等缺陷,也大大降低了產(chǎn)品制造成本。
      [0004]本發(fā)明提供一種液化天然氣卡車氣瓶支架,包括上支架和下支架,所述上支架和下支架通過設(shè)置在兩者一端的連接支架連接,所述上支架和下支架中部設(shè)置有對應(yīng)的半圓裝的固定架,所述上支架和下支架上的固定架組合后組成圓形固定架,所述下支架上設(shè)置有防護(hù)板,所述連接支架與上下支架接觸的相反端面為弧形。
      [0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述連接支架上設(shè)置有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板上開設(shè)有通孔,所述通孔的數(shù)量至少為三個,且分布在加強(qiáng)板上。
      [0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述上支架上設(shè)置有加強(qiáng)桿,所述加強(qiáng)桿設(shè)置在上支架的上端,加強(qiáng)桿一端安裝在上支架的右上端,另一端安裝在上支架的左下端。
      [0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述固定架上設(shè)置有輔助板,所述輔助板設(shè)置在固定架的半圓上。
      [0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述上支架和下支架上設(shè)置有安裝支架,所述安裝支架上設(shè)置有安裝螺孔。
      [0009]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述上支架、下支架及固定架之間通過螺絲連接。
      [0010]本發(fā)明的有益效果是:通過上支架和下支架相互配合,將氣瓶固定,并且通過防護(hù)板對氣瓶進(jìn)行保護(hù),防止氣瓶受到撞擊,并且設(shè)置加強(qiáng)板和加強(qiáng)桿提高支架整體的穩(wěn)定性,并且通過螺絲進(jìn)行安裝,方便進(jìn)行拆卸維修,通過上下支架對氣瓶進(jìn)行固定放置,可以降低產(chǎn)品重量20%。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中:1-上支架,2-下支架,3-連接支架,4-固定架,5-防護(hù)板,6_加強(qiáng)板,7_通孔,8-加強(qiáng)桿,9-輔助板,10-安裝支架,11-安裝螺孔。
      【具體實施方式】
      [0013]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
      [0014]如圖1所示,本實施例提供了一種液化天然氣卡車氣瓶支架,包括上支架I和下支架2,所述上支架I和下支架2通過設(shè)置在兩者一端的連接支架3連接,所述上支架I和下支架2中部設(shè)置有對應(yīng)的半圓裝的固定架4,所述上支架I和下支架2上的固定架4組合后組成圓形固定架,所述下支架2上設(shè)置有防護(hù)板5,所述連接支架3與上下支架I接觸的相反端面為弧形。所述連接支架3上設(shè)置有加強(qiáng)板6,所述加強(qiáng)板6上開設(shè)有通孔7,所述通孔7的數(shù)量為五個,且分布在加強(qiáng)板6上。所述上支架I上設(shè)置有加強(qiáng)桿8,所述加強(qiáng)桿8設(shè)置在上支架I的上端,加強(qiáng)桿8—端安裝在上支架I的右上端,另一端安裝在上支架I的左下端。所述固定架4上設(shè)置有輔助板9,所述輔助板9設(shè)置在固定架4的半圓上。所述上支架I和下支架2上設(shè)置有安裝支架10,所述安裝支架10上設(shè)置有安裝螺孔11。所述上支架1、下支架2及固定架4之間通過螺絲連接。通過上支架I和下支架2相互配合,將氣瓶固定,并且通過防護(hù)板5對氣瓶進(jìn)行保護(hù),防止氣瓶受到撞擊,并且設(shè)置加強(qiáng)板6和加強(qiáng)桿8提高支架整體的穩(wěn)定性,并且通過螺絲進(jìn)行安裝,方便進(jìn)行拆卸維修,通過上下支架對氣瓶進(jìn)行固定放置,可以降低產(chǎn)品重量20%。
      【主權(quán)項】
      1.一種液化天然氣卡車氣瓶支架,包括上支架(I)和下支架(2),所述上支架(I)和下支架(2 )通過設(shè)置在兩者一端的連接支架(3 )連接,其特征在于:所述上支架(I)和下支架(2)中部設(shè)置有對應(yīng)的半圓裝的固定架(4),所述上支架(I)和下支架(2)上的固定架(4)組合后組成圓形固定架,所述下支架(2)上設(shè)置有防護(hù)板(5),所述連接支架(3)與上下支架(I)接觸的相反端面為弧形。
      2.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣卡車氣瓶支架,其特征在于:所述連接支架(3)上設(shè)置有加強(qiáng)板(6),所述加強(qiáng)板(6)上開設(shè)有通孔(7),所述通孔(7)的數(shù)量至少為三個,且分布在加強(qiáng)板(6)上。
      3.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣卡車氣瓶支架,其特征在于:所述上支架(I)上設(shè)置有加強(qiáng)桿(8 ),所述加強(qiáng)桿(8 )設(shè)置在上支架(I)的上端,加強(qiáng)桿(8 ) 一端安裝在上支架(I)的右上端,另一端安裝在上支架(I)的左下端。
      4.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣卡車氣瓶支架,其特征在于:所述固定架(4)上設(shè)置有輔助板(9),所述輔助板(9)設(shè)置在固定架(4)的半圓上。
      5.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣卡車氣瓶支架,其特征在于:所述上支架(I)和下支架(2 )上設(shè)置有安裝支架(10 ),所述安裝支架(10 )上設(shè)置有安裝螺孔(11)。
      6.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣卡車氣瓶支架,其特征在于:所述上支架(I)、下支架(2 )及固定架(4 )之間通過螺絲連接。
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種液化天然氣卡車氣瓶支架,包括上支架和下支架,所述上支架和下支架通過設(shè)置在兩者一端的連接支架連接,所述上支架和下支架中部設(shè)置有對應(yīng)的半圓裝的固定架,所述上支架和下支架上的固定架組合后組成圓形固定架,所述下支架上設(shè)置有防護(hù)板,所述連接支架與上下支架接觸的相反端面為弧形。通過上支架和下支架相互配合,將氣瓶固定,并且通過防護(hù)板對氣瓶進(jìn)行保護(hù),防止氣瓶受到撞擊,并且設(shè)置加強(qiáng)板和加強(qiáng)桿提高支架整體的穩(wěn)定性,并且通過螺絲進(jìn)行安裝,方便進(jìn)行拆卸維修,通過上下支架對氣瓶進(jìn)行固定放置,可以降低產(chǎn)品重量20%。
      【IPC分類】B60K15-07
      【公開號】CN104553761
      【申請?zhí)枴緾N201410835253
      【發(fā)明人】張欣, 李建, 楊良武
      【申請人】蕪湖勤惠科技有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年12月30日
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