一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電瓶檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電瓶在燃油動(dòng)力車中是作為輔助電源，是汽車的重要部件。在汽車啟動(dòng)時(shí)給啟動(dòng)機(jī)供電以及給發(fā)電機(jī)激磁；汽車啟動(dòng)后，汽車上的用電設(shè)備轉(zhuǎn)由發(fā)電機(jī)供電；在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源。蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年，具體什么時(shí)候更換要依靠電池指示燈或者經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，比如打不著火、喇叭不響或者打火時(shí)間長(zhǎng)等現(xiàn)象。在電池更換電池時(shí)，如果更換過(guò)早造成資源浪費(fèi)，如果更換較晚，可能造成無(wú)法啟動(dòng)、拋錨等問(wèn)題，繼而產(chǎn)生拖車、維修的額外費(fèi)用。因此，需要設(shè)計(jì)一個(gè)能較早發(fā)現(xiàn)電瓶電壓跌落的裝置，在電瓶性能出現(xiàn)明顯變化的初期就提醒車主盡早檢修，避免無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。
[0003]現(xiàn)有的汽車電瓶狀態(tài)檢測(cè)裝置是通過(guò)微控制器實(shí)時(shí)采集汽車電瓶電壓參數(shù)，然后通過(guò)藍(lán)牙通訊、串口通信等方式，將數(shù)據(jù)發(fā)送到手機(jī)或者計(jì)算機(jī)上完成數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和顯示。這種方案由于要通過(guò)藍(lán)牙或者串口的通信，在使用時(shí)必須要手機(jī)或者計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)處理電壓數(shù)據(jù)，使用受到一定條件的限制；而且只能顯示實(shí)時(shí)電壓，電瓶性能是否降低到需要更換的程度，仍然需要專業(yè)判斷，達(dá)不到較早提醒車主的目的。
[0004]還有一種汽車電瓶保護(hù)裝置是從降低電瓶溫度入手，避免汽車充電系統(tǒng)中的大電流持續(xù)充電使電瓶嚴(yán)重發(fā)熱，產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致電瓶未到期就嚴(yán)重缺水，過(guò)早損壞的現(xiàn)象，通過(guò)調(diào)整充電電流大小使電瓶充電不發(fā)熱，延長(zhǎng)電瓶使用壽命。這種方案可以延長(zhǎng)電瓶壽命，但是仍然不能在電瓶功能失效前，較早的發(fā)出預(yù)警信息。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置，能夠應(yīng)用于檢測(cè)汽車電瓶，只需將該裝置的連接端子連接到和電瓶等電勢(shì)的端子就可工作；裝置本身耗電少，不會(huì)對(duì)電瓶的使用造成影響；可以較早發(fā)現(xiàn)電瓶的性能異常，提示車主處理，避免因電瓶故障導(dǎo)致的無(wú)法啟動(dòng)、拋錨等故障，節(jié)省用戶的拖車、保險(xiǎn)費(fèi)用；本裝置采用嵌入式技術(shù)，體積小功耗低，具有廣闊的應(yīng)用前景。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置，包括:控制模塊、電壓檢測(cè)模塊、電源管理模塊、功能按鍵模塊、電壓顯示模塊、聲音報(bào)警模塊和狀態(tài)指示模塊；所述控制模塊在學(xué)習(xí)模式下通過(guò)電壓檢測(cè)模塊采集并儲(chǔ)存電瓶的基準(zhǔn)電壓曲線，控制模塊在工作模式下將所述電壓檢測(cè)模塊采集到的電壓曲線與基準(zhǔn)電壓曲線對(duì)比并判斷是否故障，電瓶故障則通過(guò)電壓顯示模塊顯示電壓同時(shí)聲音報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)；所述狀態(tài)指示模塊提示裝置是否開(kāi)機(jī)；所述功能按鍵模塊對(duì)所述控制模塊的學(xué)習(xí)模式和工作模式進(jìn)行切換；所述電源管理模塊給各模塊提供電源。
[0007]優(yōu)選的是，所述控制模塊包括單片機(jī)、A/D模塊、時(shí)鐘模塊和存儲(chǔ)模塊，所述單片機(jī)通過(guò)A/D模塊從所述電壓檢測(cè)模塊接收數(shù)據(jù)，單片機(jī)處理電壓數(shù)據(jù)并進(jìn)行電壓狀態(tài)實(shí)時(shí)判定；所述存儲(chǔ)模塊對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與故障報(bào)警進(jìn)行記錄。
[0008]優(yōu)選的是，所述電源管理模塊采用雙電源，一路從電瓶取電，另一路連接備用電池；優(yōu)先選用電瓶電源，電瓶電源失效自動(dòng)切換到備用電池供電。
[0009]優(yōu)選的是，所述單片機(jī)采用德州儀器(Texas Instruments)的16位單片機(jī)MSP430F1232，包括內(nèi)建10位ADC和8K Flash存儲(chǔ)單元，F(xiàn)lash存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和故障報(bào)警記錄。
[0010]優(yōu)選的是，所述時(shí)鐘模塊使用8MHZ的無(wú)源晶振，連接到單片機(jī)的XT2IN和XT20UT上。
[0011]優(yōu)選的是，所述電壓顯示模塊選用IXD1602字符顯示模塊，其中RS連接到單片機(jī)的P3.0引腳，RW連接到單片機(jī)的P3.1引腳，EN連接到單片機(jī)的P3.2引腳，Y[7:0]的8位數(shù)據(jù)線連接到單片機(jī)的Pl 口上，復(fù)位端直接與所述單片機(jī)的復(fù)位端相連。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠較早發(fā)現(xiàn)電瓶的性能異常并進(jìn)行提示，安裝方便體積小功耗低。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置一較佳實(shí)施例的框架結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是所示一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的引腳連接示意圖；
圖3是所示一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的主電路示意圖；
圖4是所示一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的聲音報(bào)警模塊電路示意圖；
圖5是所示一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的狀態(tài)指示模塊電路示意圖；
圖6是所示一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置的電源管理模塊電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]請(qǐng)參閱圖1至圖6，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種汽車電瓶故障早期預(yù)警裝置，包括:控制模塊、電壓檢測(cè)模塊、電源管理模塊、功能按鍵模塊、電壓顯示模塊、聲音報(bào)警模塊和狀態(tài)指示模塊；所述控制模塊包括單片機(jī)、A/D模塊、時(shí)鐘模塊和存儲(chǔ)模塊，所述單片機(jī)通過(guò)A/D模塊從所述電壓檢測(cè)模塊接收數(shù)據(jù)，單片機(jī)處理電壓數(shù)據(jù)并進(jìn)行電壓狀態(tài)實(shí)時(shí)判定；所述存儲(chǔ)模塊對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與故障報(bào)警進(jìn)行記錄；單片機(jī)采用德州儀器(Texas Instruments)的16位超低功耗單片機(jī)MSP430F1232,可以在1.8-3.3V電壓下工作，工作頻率可變，最高可達(dá)8M，待機(jī)功耗僅為0.luA，有內(nèi)建10位ADC和8K Flash存儲(chǔ)單元，F(xiàn)lash存儲(chǔ)單元主要用于存儲(chǔ)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和故障報(bào)警記錄，便于查閱和管理；電壓顯示模塊選用體積較小的IXD 1602字