可調(diào)節(jié)的車(chē)輛扶手與滑動(dòng)拉門(mén)的制作方法
【專利說(shuō)明】可調(diào)節(jié)的車(chē)輛扶手與滑動(dòng)拉門(mén)技術(shù)背景
[0001]本發(fā)明總體涉及一種車(chē)輛內(nèi)部部件，更特別地，涉及一種具有滑動(dòng)拉門(mén)的可調(diào)節(jié)控制臺(tái)扶手。
[0002]在近些年，已經(jīng)在扶手中開(kāi)發(fā)了許多不同的尤其是用于汽車(chē)和貨車(chē)的車(chē)輛控制臺(tái)。盡管一些被放置在諸如后座之間的其他位置中，但這些中的多數(shù)被設(shè)計(jì)為放置在前車(chē)座之間。這些控制臺(tái)常常為各種物品提供儲(chǔ)藏，并且可以方便地提供作為裝有軟墊扶手的功能。該領(lǐng)域中更新的開(kāi)發(fā)包括將扶手調(diào)節(jié)或滑動(dòng)至舒適位置的能力。在這種滑動(dòng)扶手中，根據(jù)車(chē)輛使用者的需求，可以向前或向尾部滑動(dòng)扶手的一個(gè)或多個(gè)部分。
[0003]某些控制臺(tái)和扶手還包括旨在當(dāng)不需進(jìn)入內(nèi)部存儲(chǔ)空間時(shí)覆蓋內(nèi)部存儲(chǔ)空間的設(shè)備和結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以包括被鉸接或滑動(dòng)地安裝在控制臺(tái)或扶手上的各種類型的門(mén)。一種大眾化類型的門(mén)有時(shí)被稱為滑動(dòng)拉門(mén)?；瑒?dòng)拉門(mén)通常被設(shè)計(jì)為使得它們能夠來(lái)回地滑動(dòng)，常常在被打開(kāi)以顯露控制臺(tái)或扶手的存儲(chǔ)空間時(shí)滑進(jìn)隱蔽空間內(nèi)。
[0004]然而，至今仍沒(méi)有進(jìn)行將這些類型的開(kāi)發(fā)相合并的真正的嘗試。因此，在本領(lǐng)域中存在對(duì)于提供扶手功能和諸如滑動(dòng)拉門(mén)的蓋子的創(chuàng)新性方案的需求，為了車(chē)輛使用者的方便被布置為能夠被調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種被設(shè)計(jì)以響應(yīng)這種需求的新穎的扶手與滑動(dòng)拉門(mén)組件。根據(jù)某些方面，提供了一種車(chē)輛扶手系統(tǒng)，其包括支撐結(jié)構(gòu)以及由所述支撐結(jié)構(gòu)滑動(dòng)地支撐且能夠在縮回位置與伸展位置之間滑動(dòng)的扶手?；瑒?dòng)拉門(mén)相對(duì)于所述扶手滑動(dòng)地設(shè)置，并且在扶手的縮回位置與伸展位置都能夠在被打開(kāi)的位置與被閉合的位置之間滑動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0006]當(dāng)根據(jù)附圖閱讀下列詳細(xì)描述時(shí)，本發(fā)明的這些或其他特征、方面與優(yōu)點(diǎn)將變得更好理解，在附圖中，所有相同的符號(hào)表示相同的零件，其中:
[0007]圖1是根據(jù)本發(fā)明多個(gè)方面的包含可調(diào)節(jié)扶手的作為例證的車(chē)輛的透視圖；
[0008]圖2是進(jìn)入縮回位置的作為例證的扶手的透視圖；
[0009]圖3是進(jìn)入伸展位置的相同扶手的類似的透視圖；
[0010]圖4和5是穿過(guò)圖2和3中所示結(jié)構(gòu)的分別示出縮回位置與伸展位置的某些內(nèi)部機(jī)械部件的作為例證的截面圖；
[0011]圖6是示出進(jìn)入縮回位置的某些相同機(jī)械部件，尤其是用于支撐扶手和滑動(dòng)拉門(mén)的滑動(dòng)部件和軌道的透視圖；
[0012]圖7是進(jìn)入伸展位置的相同部件的相似透視圖；
[0013]圖8-11是通過(guò)圖4和5中所指示位置處的相同扶手、示出各個(gè)組件部件的相對(duì)位置的截面圖；以及
[0014]圖12-14是用于提供在扶手中運(yùn)動(dòng)的可選布置的部件的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向附圖，圖1示出作為可以部署本發(fā)明的類型的例證的車(chē)輛10。該車(chē)輛，在這種情況下是汽車(chē)，具有內(nèi)部空間12，在其中有各種內(nèi)部部件，例如，座椅14和中央控制臺(tái)16。如下面更全面地描述的，中央控制臺(tái)支撐扶手，為了車(chē)輛使用者的方便，該扶手被設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)地伸展與縮回。還如下列所描述的，通過(guò)對(duì)滑動(dòng)拉門(mén)的操控，允許進(jìn)入到扶手的一個(gè)或多個(gè)內(nèi)部存儲(chǔ)空間。類似地，滑動(dòng)拉門(mén)的打開(kāi)可以露出并提供可使用的各種電子設(shè)備、(例如，用于移動(dòng)電話的)充電接口、無(wú)線電源表面、開(kāi)關(guān)等中的一個(gè)或多個(gè)。盡管可以把扶手、滑動(dòng)拉門(mén)以及真正的整個(gè)控制臺(tái)安置在貨車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)、船只以及任意其他合適的車(chē)輛內(nèi)的后座中、各種位置中，但是，如所示的，控制臺(tái)被安置在車(chē)輛的前座之間。
[0016]如圖2中所示的，由控制臺(tái)所支撐的扶手系統(tǒng)18—般包括在其上設(shè)置了扶手自身的支撐結(jié)構(gòu)20。在示例性實(shí)施方案中，支撐結(jié)構(gòu)可以是控制臺(tái)的一部分，或者可以形成子組件，并且在最后組裝期間可以將其固定至控制臺(tái)。扶手系統(tǒng)的靜止部分22相對(duì)于支撐結(jié)構(gòu)20不移動(dòng)，而移動(dòng)部分24則被設(shè)計(jì)為允許扶手伸展和縮回。圖2中所示的可移動(dòng)部分24處于其縮回位置。一般來(lái)說(shuō)，可移動(dòng)部分24可以被認(rèn)為是實(shí)際的扶手，而整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)可以被認(rèn)為是包括靜止部分22和某種底座26 ο在這里同樣地，該底座可以包括所有或部分的控制臺(tái)，并被設(shè)計(jì)為被固定至車(chē)輛的地板，或至座椅結(jié)構(gòu)或任意其他內(nèi)部的固定點(diǎn)。還如圖2中所示的，滑動(dòng)拉門(mén)28被設(shè)置在可移動(dòng)部分24的至少一部分之上。如下面更全面地描述的，滑動(dòng)拉門(mén)28通過(guò)滑動(dòng)可以被打開(kāi)和閉合，并且當(dāng)被打開(kāi)時(shí)其至少部分地被隱藏在支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)，經(jīng)過(guò)或進(jìn)入到靜止部分22內(nèi)。還如下面更全面地描述的，在扶手系統(tǒng)的縮回位置中，滑動(dòng)拉門(mén)的尾部被隱藏至扶手的靜止部分22內(nèi)或底座26內(nèi)或兩者之內(nèi)。
[0017]圖3示出進(jìn)入其伸展位置的相同的扶手。如上面所提到的，通過(guò)簡(jiǎn)單地拉動(dòng)扶手系統(tǒng)的可移動(dòng)部分24，可以使這個(gè)部分前進(jìn)，由此改變車(chē)輛的使用者可以在該結(jié)構(gòu)上擱置他或她的手臂的位置。圖3中用箭頭30指示了至伸展位置的這種運(yùn)動(dòng)。當(dāng)使該作為例證的實(shí)施方案中的可移動(dòng)部分24前進(jìn)至其伸展位置時(shí)，通過(guò)封閉板32覆蓋靜止部分22和可移動(dòng)部分24的后沿之間所露出的空間。在這里，可以看到滑動(dòng)拉門(mén)的尾部34通過(guò)與可移動(dòng)部分24 —起伸展自系統(tǒng)的靜止部分22露出。
[0018]應(yīng)當(dāng)注意的是，圖中示出的以及本文中描述的特定布置僅旨在作為例證。例如，在這個(gè)作為例證的實(shí)施方案中，中央滑動(dòng)拉門(mén)設(shè)置在扶手的類似于框架的側(cè)面或邊緣之間或內(nèi)部。在新扶手系統(tǒng)的各種變化中，滑動(dòng)拉門(mén)可以不像示例中的那樣向前伸展得那么遠(yuǎn)，或可以僅覆蓋一部分扶手。類似地，滑動(dòng)拉門(mén)可以安裝在期望的扶手元件的隱藏部分之下。還進(jìn)一步地，可以給扶手自身或所示的任意或全部部件加襯墊以提供額外的舒適。一般來(lái)說(shuō)，所示部件可以由以諸如通過(guò)緊固件、粘合劑、焊接等任意合適的常見(jiàn)方式組裝的注射模塑材料制成。還應(yīng)當(dāng)注意的是，在所示實(shí)施方案中形成部分扶手的滑動(dòng)拉門(mén)自身可以提供充當(dāng)扶手的表面。對(duì)于這種實(shí)施方案，滑動(dòng)拉門(mén)的材料和構(gòu)造可以提供車(chē)輛使用者可以在其上擱置手臂的舒適的(例如，裝有軟墊的)表面。在許多例子中，該結(jié)構(gòu)被設(shè)置在座椅之間，組件任一側(cè)上的兩個(gè)不同使用者均可以使手臂擱置在滑動(dòng)拉門(mén)自身上。
[0019]圖4和5示出進(jìn)入縮回位置(圖4)和伸展位置(圖5)的新扶手與滑動(dòng)拉門(mén)系統(tǒng)的某些內(nèi)部部件。如上面所提到的，扶手系統(tǒng)18可以被設(shè)置在中央控制臺(tái)中或如圖4和5中一般地以截面所示的相似結(jié)構(gòu)中。當(dāng)允許扶手和滑動(dòng)拉門(mén)一起或單獨(dú)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，提供支撐扶手，尤其是其可移動(dòng)部分與滑動(dòng)拉門(mén)的結(jié)構(gòu)。即，實(shí)際上，滑動(dòng)拉門(mén)可以可釋放地扣緊至扶手，例如，通過(guò)機(jī)械地接合止動(dòng)器、磁鐵或任意其他合適的結(jié)構(gòu)進(jìn)入向前的位置。因此，盡管操作者可以在任意時(shí)刻獨(dú)立地向后推進(jìn)扶手的滑動(dòng)拉門(mén)以露出存儲(chǔ)空間等，但是，當(dāng)扶手向前和向后滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)拉門(mén)將跟隨扶手的可移動(dòng)部分。如上面所提到的，滑動(dòng)拉門(mén)的打開(kāi)可以露出并提供可使用的各種電子設(shè)備、(例如，用于移動(dòng)電話的)充電接口、無(wú)線電源表面、開(kāi)關(guān)等中的一個(gè)或多個(gè)。
[0020]圖4和5中示出的支撐結(jié)構(gòu)一般可以被認(rèn)為是用于支撐扶手與滑動(dòng)拉門(mén)的全部滑動(dòng)組件36。如圖4中所示，靜止的導(dǎo)軌38被牢固地固定至支撐結(jié)構(gòu)，而滑動(dòng)的導(dǎo)軌40 (參見(jiàn)圖5)被接合至靜止的導(dǎo)軌的輪廓，并且能夠在縮回位置與伸展位置之間自由地移動(dòng)，當(dāng)進(jìn)入縮回位置時(shí)，滑動(dòng)的導(dǎo)軌至少部分地隱藏至靜止的導(dǎo)軌內(nèi)(參見(jiàn)圖4)，當(dāng)進(jìn)入伸展位置時(shí)，滑動(dòng)的導(dǎo)軌自靜止的導(dǎo)軌伸展但仍由靜止的導(dǎo)軌所支撐(參見(jiàn)圖5)?；瑒?dòng)的導(dǎo)軌40將支撐扶手。
[0021]然后提供支撐滑動(dòng)拉門(mén)的軌道。尤其是在目前經(jīng)深思熟慮的設(shè)計(jì)中，靜止的軌道42在支撐結(jié)構(gòu)中保持在位并且以某個(gè)非零的角度自滑動(dòng)的扶手向后伸展至支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)，在所示的實(shí)施方案中大約豎直地形成平滑的彎曲以適應(yīng)滑動(dòng)拉門(mén)的運(yùn)動(dòng)。提供滑動(dòng)的或可移動(dòng)的軌道44，其與靜止的軌道42相接觸并且考慮到對(duì)進(jìn)入圖4的縮回位置和圖5的伸展位置的滑動(dòng)拉門(mén)的滑動(dòng)支撐。如下面更全面地描述的，該滑動(dòng)的或可移動(dòng)的軌道44還被滑動(dòng)的導(dǎo)軌40所支撐，使得滑動(dòng)拉門(mén)通過(guò)滑動(dòng)的導(dǎo)軌40和靜止的導(dǎo)軌38之間由支撐結(jié)構(gòu)間接地支撐。
[0022]圖6和7是上面描述的滑動(dòng)組件的透視圖。這里再次地，如下列所描述的，固定軌道38被示作其被固定至支撐結(jié)構(gòu)的壁。將滑動(dòng)的導(dǎo)軌40與靜止的導(dǎo)軌相接合，這些部件具有互補(bǔ)的輪廓并且軸承部件設(shè)置在這些部件之間?；瑒?dòng)的導(dǎo)軌40將被固定至扶手并且允許扶手提前被縮回。
[0023]還在這些圖中示出了軌道結(jié)構(gòu)。尤其是，靜止的軌道42被示作由靜止的導(dǎo)軌38所支撐。如上面所提到的，當(dāng)該靜止的軌道被向后推進(jìn)至支撐結(jié)構(gòu)(例如，控制臺(tái))內(nèi)時(shí)，該靜止的軌道具有平滑的彎曲以引導(dǎo)滑動(dòng)拉門(mén)。另一方面，滑動(dòng)的或可移動(dòng)的軌道44由滑動(dòng)的導(dǎo)軌40所支撐并且與滑動(dòng)的導(dǎo)軌一起被推進(jìn)和縮回以提供對(duì)滑動(dòng)拉門(mén)的連續(xù)支撐。如下面更全面地描述的，每個(gè)軌道結(jié)構(gòu)形成在其中容納并支撐滑動(dòng)拉門(mén)的溝道。
[0024]圖8-11是沿著圖4和5中所示的線獲得的上面描述的結(jié)構(gòu)的部分截面圖。例如，