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      電容儲電電動汽車控制器的制造方法

      文檔序號:8372974閱讀:302來源:國知局
      電容儲電電動汽車控制器的制造方法
      【專利說明】
      [0001]一、技術(shù)領(lǐng)域:
      本發(fā)明涉及一種電容儲電電動汽車控制器。
      [0002]二、【背景技術(shù)】:
      目前,電動汽車方面發(fā)展比較迅速,世界各國,都有比較詳細的發(fā)展計劃,而且應(yīng)用效果比較好,存在的問題:1是不容易回收:2回收成本比較高,3存在著充電時間比較長,快充電需要需要一般充電的I3小時時間,慢充電需要612小時,4而且存在著有漏液可能。5發(fā)生爆炸的可能,6體積質(zhì)量比較大,成本比較高。一般電動汽車價格在15 — 30萬元,只相當(dāng)燃料汽車的7-10萬元檔次,如果增加回收成本,電動汽車性價比太低。固態(tài)電容儲能電動汽車,性價比高,是發(fā)展方向。但控制器的方式和方法,控制效率是一項必須解決的前題。
      [0003]三、
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      本發(fā)明為了解決上述【背景技術(shù)】中的不足之處,提供一種電容儲電電動汽車控制器,其提供了一種比較好的配套控制技術(shù),成本比較低,容易批量化生產(chǎn),模塊化生產(chǎn),維護方便,實用性比較高,容易普及。對電容儲能電動汽車發(fā)展是一項積極地促進工作。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種電容儲電電動汽車控制器,包括CPU控制器,其特征在于:所述的CPU控制器的P 口 1、P 口 2和P 口 3上分別連接充電器接口、固態(tài)電容和電動機,CPU控制器的P 口 4、P 口 5、P 口 6和P 口 7上分別連接有SD存儲器、USB接口、顯示器和操作界面。
      [0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的優(yōu)點和效果如下:本發(fā)明采用固態(tài)電容和計算機控制,合理掌握充電電流,充電時間,比一般電池的充電時間短,時間比大,具有單位存儲能效果好,有一般電容更安全的的特點,沒有漏液。不發(fā)生爆炸,比較安全,容易回收反復(fù)利用,成本比較低,不會污染環(huán)境,比較環(huán)保。
      [0006]四、【附圖說明】:
      圖1為本發(fā)明的原理圖。
      [0007]圖中,101-充電電路,102-存儲電容,103-電動機,104-人機界面,105-控制系統(tǒng),106-儀表器,107-CPU控制器。
      [0008]五、【具體實施方式】:
      參見圖1,一種電容儲電電動汽車控制器,包括CPU控制器101,所述的CPU控制器101的P 口 1、P 口 2和P 口 3上分別連接充電器接口 102、固態(tài)電容103和電動機104,CPU控制器101的P 口 4、P 口 5、P 口 6和P 口 7上分別連接有SD存儲器105、USB接口 106、顯示器107和操作界面108。本發(fā)明工作原理:電動汽車電源打開,電容儲能電動汽車控制器進入工作狀態(tài),充電器接口 102通過線束和P 口 I,到達CPU-控制器101電路,得到電流控制。
      [0009]固態(tài)電容103是參數(shù),通過線束和P 口 2,到達CPU-控制器101電路,根據(jù)固態(tài)電容103的狀態(tài),控制充電器電流。
      [0010]電動機104的工作狀態(tài),通過線束和P 口 4,到達CPU-控制器101電路,得到工作控制。
      [0011]操作界面108,通過線束和P 口,7,到達CPU-控制器101電路,達到調(diào)整和控制電容儲能電動汽車控制器的目的。
      [0012]顯示器107,通過線束和P 口 6,到達CPU-控制器101電路,得到工作控制,隨時顯示,提供CPU-控制器101工作狀態(tài)。
      [0013]USB接口 106,通過線束和P 口,5,到達CPU-控制器101電路,得到與外部設(shè)備連接目的。
      [0014]SD存儲器105,通過線束和P 口 4,到達CPU-控制器101電路,得到軟件存儲和調(diào)整目的。
      【主權(quán)項】
      1.一種電容儲電電動汽車控制器,包括CPU控制器(101),其特征在于:所述的CPU控制器(101)的P 口 1、P 口 2和P 口 3上分別連接充電器接口(102)、固態(tài)電容(103)和電動機(104),CPU控制器(101)的P 口 4、P 口 5、P 口 6和P 口 7上分別連接有SD存儲器(105)、USB接口( 106)、顯示器(107)和操作界面(108)。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電容儲電電動汽車控制器。其提供了一種比較好的配套控制技術(shù),成本比較低,容易批量化生產(chǎn),模塊化生產(chǎn),維護方便,實用性比較高,容易普及。對電容儲能電動汽車發(fā)展是一項積極地促進工作。本發(fā)明采用的技術(shù)方案包括CPU控制器,所述的CPU控制器的P口1、P口2和P口3上分別連接充電器接口、固態(tài)電容和電動機,CPU控制器的P口4、P口5、P口6和P口7上分別連接有SD存儲器、USB接口、顯示器和操作界面。
      【IPC分類】B60L15-00
      【公開號】CN104691351
      【申請?zhí)枴緾N201310643443
      【發(fā)明人】解佳麗, 蘇西安
      【申請人】西安潤維機電設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年6月10日
      【申請日】2013年12月5日
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