因此，回轉(zhuǎn)軸210旋轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)部230可以沿著回轉(zhuǎn)軸210的軸向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。
[0034]另外，驅(qū)動(dòng)部230可以連接到反射板100的延長(zhǎng)部140。因此，隨著回轉(zhuǎn)軸210的旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)部230直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力量會(huì)施加到延長(zhǎng)部140。只是，由于反射板100連接在第一構(gòu)架300，所以施加到反射板100的力量會(huì)施加到第一構(gòu)架300。
[0035]另外，第一構(gòu)架300可以連接到第二構(gòu)架400旋轉(zhuǎn)。結(jié)果，通過滑動(dòng)部200的驅(qū)動(dòng)發(fā)生的力量通過驅(qū)動(dòng)部230傳遞到反射板100的延長(zhǎng)部140，接著又傳遞到第一構(gòu)架300，使第一構(gòu)架300相對(duì)于第二構(gòu)架400進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0036]由于反射板100連接在第一構(gòu)架300,所以與第一構(gòu)架300 —同旋轉(zhuǎn)。S卩，反射板100的延長(zhǎng)部140會(huì)沿著第一構(gòu)架300旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行轉(zhuǎn)圈運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，反射板100的延長(zhǎng)部140會(huì)沿著滑動(dòng)部200的驅(qū)動(dòng)部230進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。因此，延長(zhǎng)部140和驅(qū)動(dòng)部230的連接結(jié)構(gòu)反應(yīng)這種情形。
[0037]作為一個(gè)例子，延長(zhǎng)部140和驅(qū)動(dòng)部230可以形成如圖6所示的結(jié)構(gòu)。如圖6所示，延長(zhǎng)部140上形成安放槽141，驅(qū)動(dòng)部230上形成插入到安放槽141的連接凸起231。連接凸起231可以是圓筒狀，安放槽141的長(zhǎng)度(L)大于寬幅(W)。
[0038]由于反射板100和第一構(gòu)架300的旋轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)部140所畫出的軌跡(Pl)和驅(qū)動(dòng)部230所畫出的軌跡(P2)之間的距離會(huì)不同，由安放槽141可以吸收這樣的距離變化(D)。安放槽141的長(zhǎng)度(L)能夠充分可以吸收這種距離變化(D)。
[0039]第一構(gòu)架300容納反射板100，可以連接到第二構(gòu)架400旋轉(zhuǎn)。第一構(gòu)架300包括第一本體305、第一連接部310以及第二連接部315。
[0040]第一本體305為中空狀，可以容納反射板100。第一本體305上連接反射板100的第一凸緣部131以及第二凸緣部133。作為一個(gè)例子，反射板100的第一凸緣部131以及第二凸緣部133可以通過螺絲連接到第一本體305。如上所述，由于反射板100連接到第一構(gòu)架300的第一本體305，所以滑動(dòng)部200施加到反射板100的力量，也傳遞到第一構(gòu)架300。
[0041]第一連接部310從第一本體305延長(zhǎng)，第二連接部315處于在第一連接部310的對(duì)面位置，從第一本體305延長(zhǎng)。第一連接部310和第二連接部315可以連接到第二構(gòu)架400進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0042]作為一個(gè)例子，第一連接部310以第一鉸鏈軸500為媒介可以連接到第二構(gòu)架400。同樣，第二連接部315也可以以第二鉸鏈軸600為媒介連接到第二構(gòu)架400。此時(shí)，第一鉸鏈軸500和第二鉸鏈軸600在一條直線上。另外，第一鉸鏈軸500和第二鉸鏈軸600與反射板100的延長(zhǎng)部140隔開一定距離，所以滑動(dòng)部200給延長(zhǎng)部140施加力量時(shí)，反射板100和第一構(gòu)架300可以以第一鉸鏈軸500和第二鉸鏈軸600為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0043]第二構(gòu)架400容納第一構(gòu)架300，可以固定到外罩(未圖示)。外罩連接到車體，所以第二構(gòu)架400固定到外罩。
[0044]第二構(gòu)架400包括第二本體405、第三連接部410以及第四連接部415。
[0045]第二本體405為中空，可以容納第一構(gòu)架300。
[0046]第三連接部410以及第四連接部415在相互面對(duì)面的位置，從第二本體405延長(zhǎng)。第三連接部410以第一鉸鏈軸500為媒介，連接到第一構(gòu)架300的第一連接部310，所以第一連接部310可以相對(duì)于第三連接部410進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。第四連接部415以第二鉸鏈軸600為媒介，連接到第一構(gòu)架300的第二連接部315，所以第二連接部315可以相對(duì)于第四連接部415旋轉(zhuǎn)。
[0047]如上所述，根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的頭燈，在滑動(dòng)部200的回轉(zhuǎn)軸210中發(fā)生的旋轉(zhuǎn)力通過驅(qū)動(dòng)部230，直接傳遞到反射板100的延長(zhǎng)部140。這樣的結(jié)構(gòu)會(huì)降低后沖，所以旋轉(zhuǎn)力可以充分地傳遞到反射板100。因此，本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的頭燈，可以精確控制頭燈的旋轉(zhuǎn)。
[0048]以上只是舉例說明本發(fā)明的技術(shù)思想，在本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域掌握一般知識(shí)的從業(yè)人員，在不超出本發(fā)明本質(zhì)特性的范圍內(nèi)，可以進(jìn)行各種修改、變更和置換。因此，因此，本發(fā)明介紹的實(shí)施方式以及附圖是用來說明本發(fā)明，并不是用來限定本發(fā)明的技術(shù)思想。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求范圍為準(zhǔn)，在同等范圍內(nèi)的所有技術(shù)思想都應(yīng)被視為包括在本發(fā)明權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛用前照燈，其特征在于，包括:對(duì)光源發(fā)出的光線進(jìn)行反射的反射板；給反射板施加旋轉(zhuǎn)力的滑動(dòng)部；容納所述反射板的第一構(gòu)架；以及容納所述第一構(gòu)架的第二構(gòu)架，所述第一構(gòu)架能夠連接在第二構(gòu)架并進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述反射板包括延長(zhǎng)部；所述滑動(dòng)部包括:回轉(zhuǎn)軸；驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸的電動(dòng)馬達(dá)；以及連接到回轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)部連接到延長(zhǎng)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部還包括連接凸起，所述連接凸起被裝配到延長(zhǎng)部上的安放槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述連接凸起為圓筒形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述安放槽的長(zhǎng)度大于寬幅。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任何一項(xiàng)所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述反射板固定到第一構(gòu)架。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述第一構(gòu)架包括:中空的第一本體；從第一本體延長(zhǎng)出來的第一連接部；以及在第一連接部的對(duì)面位置，從第一本體延長(zhǎng)出來的第二連接部，所述第二構(gòu)架包括:中空的第二本體；從第二本體延長(zhǎng)出來，連接到第一連接部的第三連接部；以及在第三連接部的對(duì)面位置，從第二本體延長(zhǎng)出來連接到第二連接部的第四連接部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述第一連接部以第一鉸鏈軸為媒介，連接到第三連接部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述第二連接部以第二鉸鏈軸為媒介，連接到第四連接部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述第一鉸鏈軸和第二鉸鏈軸在一條直線上。
11.根據(jù)權(quán)利要10所述的車輛用前照燈，其特征在于，所述第一鉸鏈軸和第二鉸鏈軸與延長(zhǎng)部隔開一定距離。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛用前照燈，其特征在于，還包括用來固定第二構(gòu)架的外罩。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種車輛用前照燈，所述車輛用前照燈包括：對(duì)光源發(fā)出的光線進(jìn)行反射的反射板；給反射板施加旋轉(zhuǎn)力的滑動(dòng)部；容納反射板的第一構(gòu)架；容納第一構(gòu)架的第二構(gòu)架，所述第一構(gòu)架可以連接到第二構(gòu)架旋轉(zhuǎn)。按照本發(fā)明提供的車輛用前照燈，可以降低后沖，并精確控制旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】B60Q1-076
【公開號(hào)】CN104742792
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410068403
【發(fā)明人】李赫民, 李賢壽, 房明極, 樸仁欽
【申請(qǐng)人】現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年2月27日
【公告號(hào)】US20150184820