多模塊可變式汽車后視鏡雨刮系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車后視鏡雨刮系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]從目前市場(chǎng)來(lái)看后視鏡雨刮器作品以及設(shè)計(jì)較少，也不盡完善，市場(chǎng)上能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)現(xiàn)清理或者阻擋滴落到后視鏡上的產(chǎn)品不多，從其功能上劃分主要分為加熱型后視鏡和后視鏡遮雨擋。現(xiàn)在使用較多的是后視鏡加熱除霧除雨，但根據(jù)使用效果來(lái)看，達(dá)到了除霧的效果，但是除雨的效果很不理想。還有一些機(jī)械除雨裝置，也只是停留在設(shè)計(jì)上，沒(méi)有得到市場(chǎng)認(rèn)可和推廣。而且加熱型后視鏡的安裝費(fèi)用比較高，高檔車選裝的費(fèi)用大約需要3000元。如果自己改裝后視鏡加熱片則需要改動(dòng)一些車內(nèi)原來(lái)的線路，但這種改裝并不適用于所有車。因?yàn)殡姛峤z需要加熱，所以如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。同樣，一些低排量的車也不能做這樣的改裝，比如夏利，因?yàn)閮蓚€(gè)后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后，會(huì)導(dǎo)致車的動(dòng)力不足，比較麻煩。
[0003]總體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外汽車后視鏡雨刮器發(fā)展很慢，沒(méi)有得到發(fā)展，急需優(yōu)秀高效使用的發(fā)明創(chuàng)造來(lái)解決后視鏡除雨問(wèn)題。國(guó)內(nèi)研宄的有后視鏡雨刮器，可控后視鏡保護(hù)罩，多功能車輛后視鏡等等，它們的操作復(fù)雜，造價(jià)較高，干燥效果不明顯，外形不美觀，體積較大，大部分只針對(duì)中高檔汽車，而我們的發(fā)明彌補(bǔ)了它們的不足，拓寬了使用范圍，不僅可以風(fēng)干霧雨霜，而且可以去塵除煙。無(wú)論是雨天還是風(fēng)塵四起的時(shí)候都可以使汽車、摩托車后視鏡保持干燥清晰。最重要的是我們的發(fā)明造價(jià)較低，更易推廣。據(jù)調(diào)查，我國(guó)百分之八十的汽車都沒(méi)有安裝后視鏡防雨裝置，我堅(jiān)信以我們低成本，高質(zhì)量的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一定會(huì)開(kāi)拓一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種刮雨效果好，適應(yīng)性強(qiáng)且不影響外觀的汽車后視鏡刮雨系統(tǒng)。
[0005]本方案設(shè)計(jì)原理為:由控制部分控制電機(jī)以不同的速度和方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)輸出動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)部分的齒輪進(jìn)行降速增距，從而增大轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)刮雨機(jī)構(gòu)的主桿進(jìn)行擺動(dòng)，副桿由主桿帶動(dòng)，副桿的伸縮由主桿內(nèi)安裝的彈簧和超強(qiáng)PE纖維線進(jìn)行控制，細(xì)繩由于主桿轉(zhuǎn)動(dòng)而拉緊和松弛，從而實(shí)現(xiàn)可變雨刮桿長(zhǎng)度的刮雨效果。
[0006]一種汽車后視鏡雨刮系統(tǒng)，包括溫濕度傳感器模塊部分、步進(jìn)電機(jī)模塊部分、單片機(jī)控制部分以及齒輪減速機(jī)構(gòu)，伸縮桿機(jī)構(gòu)組成，其結(jié)構(gòu)包括溫濕度傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、步進(jìn)電機(jī)、按鍵、STC89C51型單片機(jī)、齒輪、伸縮雨刮桿；
所述溫濕度傳感器模塊部分，采用DHTll模塊；DHT11數(shù)字溫濕度傳感器是一款含有已校準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)輸出的溫濕度復(fù)合傳感器；它應(yīng)用專用的數(shù)字模塊采集技術(shù)和溫濕度傳感技術(shù)，確保產(chǎn)品具有極高的可靠性與卓越的長(zhǎng)期穩(wěn)定性；傳感器包括一個(gè)電阻式感濕元件和一個(gè)NTC測(cè)溫元件，并與一個(gè)高性能8位單片機(jī)相連接；因此該產(chǎn)品具有品質(zhì)卓越、超快響應(yīng)、抗干擾能力強(qiáng)、性價(jià)比極高等優(yōu)點(diǎn)；每個(gè)DHTll傳感器都在極為精確的濕度校驗(yàn)室中進(jìn)行校準(zhǔn)；采集到的數(shù)據(jù)將直接輸出數(shù)字信號(hào)經(jīng)P20引腳傳遞給單片機(jī)。
[0007]所述步進(jìn)電機(jī)模塊部分，由上述STC89C51型單片機(jī)的P10、P11、P12、P13、P14、P15引腳與電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片L209通訊，芯片L209將單片機(jī)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)通過(guò)輸出的四個(gè)引腳連接步進(jìn)電機(jī)，使得步進(jìn)電機(jī)要求的按步數(shù)和角度轉(zhuǎn)向；
所述按鍵連接單片機(jī)的中斷引腳，當(dāng)有按鍵按下，低電平觸發(fā)中斷，單片機(jī)優(yōu)先處理中斷程序，兩個(gè)按鍵分別連接INTO和INTl ；
所述齒輪減速機(jī)構(gòu)為一對(duì)齒輪組成的減速器，將步進(jìn)電機(jī)輸出的動(dòng)作進(jìn)行減速增矩傳遞給伸縮掛桿；
所述伸縮雨刮桿由兩根桿組成，中間有超強(qiáng)PE纖維線和彈簧，PE線通過(guò)主掛桿和一個(gè)后視鏡上的定點(diǎn)與副桿連接，當(dāng)主掛桿轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，主掛桿相對(duì)于后視鏡上的定點(diǎn)距離變化，PE纖維線的長(zhǎng)度也就必然改變，同時(shí)便會(huì)引起PE連接上的副桿延PE纖維線長(zhǎng)度變化方向運(yùn)動(dòng)。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)收放PE纖維線，彈簧也實(shí)現(xiàn)壓縮和回正，從而實(shí)現(xiàn)雨刮桿的伸縮；所述STC89C51型單片機(jī)核心控制電路包括，晶振電路，電源VCC_5V，單片機(jī)按鍵復(fù)位電路。
[0008]本裝置工作流程:
給裝置上電后，單片機(jī)開(kāi)始初始化，進(jìn)入循環(huán):
溫濕度傳感器不斷的將采集到的信號(hào)傳遞給單片機(jī)；
單片機(jī)不斷的監(jiān)測(cè)傳感器采集的信號(hào)，同時(shí)打開(kāi)外部中斷，監(jiān)測(cè)是否執(zhí)行中斷；
如果判定濕度超過(guò)一定值或者按鍵S3按下，單片機(jī)給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，雨刮器便開(kāi)始工作；
雨刮器開(kāi)始工作后，監(jiān)測(cè)是否按鍵S4按下，如果按下，則執(zhí)行中斷程序使得雨刮器運(yùn)轉(zhuǎn)速度增加；
如果采集到濕度降低到一定值或者在電機(jī)工作時(shí)再次進(jìn)入中斷，單片機(jī)給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片停止發(fā)送信號(hào)，雨刮器停止工作；
當(dāng)執(zhí)行過(guò)中斷后，相應(yīng)標(biāo)志位置1，將不執(zhí)行傳感器采集信號(hào)后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)的命令。
[0009]工作流程功能:
傳感器采集信號(hào)后相應(yīng)執(zhí)行步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，減輕了駕駛負(fù)擔(dān)；
傳感器和按鍵同時(shí)控制，增加了系統(tǒng)的靈活性；
當(dāng)駕駛員手動(dòng)操縱按鍵控制時(shí)，傳感器自動(dòng)控制模式停止，需要重新進(jìn)入自動(dòng)控制模式只需要給系統(tǒng)重新復(fù)位，增加了系統(tǒng)的安全性。
[0010]本發(fā)明的有益效果:
采用單片機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能控制，采用按鍵控制結(jié)合濕度傳感器模塊綜合控制，利用機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并能高效完成要求運(yùn)動(dòng)軌跡，完成刮雨的效果。產(chǎn)品的科學(xué)性體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造應(yīng)用了機(jī)械原理、單片機(jī)自動(dòng)控制語(yǔ)言編程等相關(guān)專業(yè)對(duì)現(xiàn)有后視鏡產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)革新。而在產(chǎn)品市場(chǎng)分析這一環(huán)節(jié)使用了 SWOT分析法客觀真實(shí)的對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)的價(jià)值與意義進(jìn)行了概要和論述。產(chǎn)品的先進(jìn)性體現(xiàn)在它是唯一一款能夠清理駕駛員兩側(cè)車門窗三角區(qū)域的雨滴的后視鏡產(chǎn)品，對(duì)于后視鏡主體產(chǎn)品沒(méi)有沿襲以往同類產(chǎn)品僅僅是通過(guò)加熱蒸發(fā)雨滴或者是通過(guò)雨擋來(lái)避免雨水的淋入，而是采用更直接更迅速更有效更簡(jiǎn)捷的雨刷片除雨來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能的。
[0011]機(jī)構(gòu)能夠精巧的配合工作，都能大面積的刮雨，刮雨效果好不