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      一種車窗裝飾條的制作方法

      文檔序號:8481662閱讀:223來源:國知局
      一種車窗裝飾條的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車外飾零部件,具體設(shè)計到一種車窗裝飾條。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在汽車為了提高外觀品質(zhì),通常在車窗上加裝裝飾條來裝飾汽車。對于7座的MPV (多功能汽車)來說,由于其用途多用于商務(wù)接待,因而對外觀品質(zhì)要求更高。MPV的后側(cè)窗與前窗,中窗的結(jié)構(gòu)不一樣。一般MPV的后側(cè)窗設(shè)置為開啟時,是推拉開啟。因此后側(cè)車窗的裝飾條安裝方式跟前側(cè)車窗和中側(cè)車窗有所不同。前側(cè)車窗和中側(cè)車窗的裝飾條是通過粘接或者卡接固定在其防水條,對于后側(cè)車窗來說,由于結(jié)構(gòu)不同,現(xiàn)有技術(shù)中后側(cè)車窗裝飾條固定有兩種方案:一是在車窗玻璃周圈采用注塑工藝,在車窗玻璃下端鑲嵌裝飾條如鍍絡(luò)條或者銀色不銹鋼亮條,這種車窗不可開啟。另外一種技術(shù)方案是車窗玻璃下端卡接裝飾條,采用這種固定方式,車窗玻璃同樣不可開啟。在控制成本下,如何設(shè)計一根后側(cè)車窗裝飾條使MPV具有愉悅的連續(xù)外觀又能保證車窗開啟,成為汽車外飾研發(fā)人員關(guān)注的一個焦點問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了在控制成本下,同時解決汽車車身裝飾不斷節(jié)和能夠?qū)崿F(xiàn)后側(cè)車窗的開啟,本發(fā)明提供一種車窗裝飾條。
      [0004]本發(fā)明車窗裝飾條包括本體和亮飾條,亮飾條固定在注塑本體的外表面,在本體內(nèi)表面上設(shè)有安裝凹槽和卡扣,安裝凹槽底部設(shè)有金屬片;在本體內(nèi)表面還有凸起設(shè)置的減壓槽。
      [0005]優(yōu)選地,在本體內(nèi)表面上安裝凹槽和卡扣式是交替設(shè)置的;
      優(yōu)選的,安裝凹槽和金屬片均為長方形;
      優(yōu)選地,金屬片到安裝凹槽開口邊緣距離為1.3-2.3mm ;
      優(yōu)選地,金屬片選擇為不銹鋼片。
      [0006]本車窗裝飾條是這樣安裝在后側(cè)車窗上的:先將后側(cè)車窗玻璃底部即安裝區(qū)域擦拭干凈,打底涂,在車窗裝飾條金屬片上打底涂,然后涂上聚氨酯膠,涂完聚氨酯膠車窗裝飾條通過卡扣將其卡接在車窗玻璃上并通過聚氨酯膠粘接固定。之后將組裝完成后的車窗玻璃放在專用料架上,讓聚氨酯膠固化24個小時。
      [0007]本發(fā)明的有益效果是通過在裝飾條的注塑本體上設(shè)置用來粘接的金屬片和用來卡接的卡扣把裝飾條固定在車窗玻璃上。其中,卡接結(jié)構(gòu)可以滿足粘膠定位和夾緊的作用,金屬片粘接防止剪切力。在車窗可以開啟的情況下,保證車身的整體裝飾條不斷節(jié),具有愉悅的連續(xù)外觀,提高汽車的整體外觀品質(zhì)。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是車窗裝飾條的正面軸測圖; 圖2是車窗裝飾條的背面軸測圖;
      圖3是車窗裝飾條背面局部放大圖;
      圖4是車窗裝飾條構(gòu)造分解圖;
      圖5是車窗安裝車窗裝飾條后的背面軸測圖;
      圖6是車窗裝飾條卡扣卡接在車窗上的剖面圖;
      圖7是車窗裝飾條金屬片粘接在車窗上的剖面圖;
      圖8是車窗安裝車窗裝飾條后的正面軸測圖。
      【具體實施方式】
      [0009]參照圖1-4,車窗裝飾條10主要包括有本體I和亮飾條2,亮飾條2安裝本體I的外表面,具體地可以采用粘接方式固定安裝在本體I的外表面上,亮飾條2和本體I根據(jù)車窗6的形狀大致呈長條形。為了將固定有亮飾條2的本體I固定在車窗6上,在本體I的內(nèi)表面上設(shè)有卡扣4和用來安放金屬片5的安裝凹槽3。在本體I上還設(shè)有凸起設(shè)置的減壓槽7,減壓槽7的作用是加強軟皮彎曲,使其回彈性更佳。在安裝凹槽3和卡扣4的兩端設(shè)有固定孔,以在注塑時,將金屬片5和卡扣4固定在本體I上。金屬片5設(shè)置在安裝凹槽3的底部,金屬片5到安裝凹槽3的開口邊緣有一段距離,在本發(fā)明中,此段距離選擇為1.3mm — 2.3mm。參見圖6,卡扣4有卡合在車窗6上的“S”形的彈性卡片。在有些實施例中,彈性卡片上還可以增設(shè)增大卡合力的摩擦齒。參見圖7,在安裝凹槽底部設(shè)有金屬片5,在本實施例中金屬片5選擇不銹鋼材料,不銹鋼材料可以防止在運輸,裝配過程中有水滴滲入安裝凹槽3內(nèi)從而使得金屬片5發(fā)生銹蝕。安裝凹槽3和金屬片5的形狀根據(jù)本體I的形狀可以設(shè)置為長方形,這樣可以增大粘接面積。在本實施例中,安裝凹槽3和卡扣4數(shù)量根據(jù)本體I的長度設(shè)為5個。當(dāng)然根據(jù)本體I的長度不同,安裝凹槽3和卡扣4的數(shù)量可以增加或者減少。安裝凹槽3和卡扣4在本實施例中是交替設(shè)置的,交替設(shè)置的安裝凹槽3和卡扣4可以使車窗裝飾條10更為牢固地固定在車窗6上。
      [0010]車窗裝飾條10安裝到車窗6上的步驟是:1.在車窗6的底部區(qū)域擦拭干凈并用排刷蘸上底涂;2.在五塊金屬片5上用排刷蘸上底涂;3.在在五塊金屬片5上蘸上聚氨酯膠;4.將車窗裝飾條10通過卡扣4卡接在車窗6上并通過五塊金屬片5上蘸上聚氨酯膠與車窗6粘接固定;5.將組裝完成的車窗總成放在專用料架上,讓聚氨酯膠固化24小時。
      【主權(quán)項】
      1.一種車窗裝飾條,其特征在于:包括主體(I)和亮飾條(2),亮飾條(2)固定在主體(I)的外表面,在主體(I)內(nèi)表面上設(shè)有安裝凹槽(3)和卡扣(4),安裝凹槽(3)底部設(shè)有金屬片(5);在主體(I)內(nèi)表面還有凸起設(shè)置的減壓槽(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗裝飾條,其特征在于:在主體(I)內(nèi)表面的安裝凹槽(3)和卡扣(4)式是交替設(shè)置的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車窗裝飾條,其特征在于:安裝凹槽(3)和金屬片(5)均為長方形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車窗裝飾條,其特征在于:金屬片(5)到安裝凹槽(3)開口邊緣距離為1.3-2.3mm。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1一3任一項所述的車窗裝飾條,其特征在于:金屬片(5)選擇為不銹鋼片。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種車窗裝飾條,包括主體和亮飾條,亮飾條固定在注塑本體的外表面,在主體內(nèi)表面上設(shè)有安裝凹槽和卡扣,安裝凹槽底部設(shè)有金屬片;在主體內(nèi)表面還有凸起設(shè)置的減壓槽,在主體內(nèi)表面上安裝凹槽和卡扣式是交替設(shè)置的。本車窗裝飾條能在車窗可以開啟的情況下,保證車身的整體裝飾條不斷節(jié),具有愉悅的連續(xù)外觀,提高汽車的整體外觀品質(zhì)。
      【IPC分類】B60R13-04
      【公開號】CN104802729
      【申請?zhí)枴緾N201510172991
      【發(fā)明人】許林, 陳步海, 王小斌, 段康
      【申請人】東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請日】2015年4月14日
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