車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)、其控制方法及具有其的車(chē)輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)、其控制方法及具有其的車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)，因其零排放、污染小、噪聲低的特點(diǎn)，逐漸受到全世界廣泛的關(guān)注。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力源是高壓電池，必須優(yōu)先考慮整車(chē)驅(qū)動(dòng)性能，同時(shí)保護(hù)電池不要過(guò)度放電。而作為影響乘客乘車(chē)舒適度的一個(gè)重要的系統(tǒng)一空調(diào)系統(tǒng)，其系統(tǒng)構(gòu)成以及控制對(duì)整車(chē)性能有重要影響。
[0003]目前，電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)包括空調(diào)系統(tǒng)管理器、壓縮機(jī)控制器、PTC控制器、壓縮機(jī)、冷卻風(fēng)扇和PTC加熱器等。由汽車(chē)的整車(chē)控制器綜合整車(chē)狀態(tài)控制空調(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)。其中，整車(chē)控制器與空調(diào)系統(tǒng)管理器之間通過(guò)CAN總線(xiàn)進(jìn)行通訊，空調(diào)系統(tǒng)管理器與壓縮機(jī)控制器以及PTC控制器之間通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部CAN總線(xiàn)進(jìn)行通訊。因此，目前的電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，控制器較多，使得連接線(xiàn)束多，相應(yīng)地，信號(hào)交互也較復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0005]為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，該空調(diào)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、線(xiàn)束少、通信復(fù)雜度低的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種具有上述空調(diào)系統(tǒng)的車(chē)輛。
[0007]本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的控制方法。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面的實(shí)施例提出了一種車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，所述輛包括動(dòng)力電池和整車(chē)控制器，所述空調(diào)系統(tǒng)包括:用于產(chǎn)生冷氣的空調(diào)機(jī)；用于產(chǎn)生暖風(fēng)的加熱器；以及控制器，所述控制器分別與所述空調(diào)機(jī)、加熱器、動(dòng)力電池和整車(chē)控制器相連，用于在接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí)，判斷空調(diào)系統(tǒng)是否滿(mǎn)足制冷/制熱啟動(dòng)條件，并在所述空調(diào)系統(tǒng)滿(mǎn)足制冷/制熱啟動(dòng)條件時(shí)，向所述整車(chē)控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，并在接收到所述整車(chē)控制器發(fā)送的制冷/制熱啟動(dòng)允許信號(hào)時(shí)，控制所述空調(diào)機(jī)/加熱器開(kāi)啟以進(jìn)行制冷/制熱。
[0009]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，控制器在接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)(即用戶(hù)有制冷/制熱需求)時(shí)，首先判斷空調(diào)系統(tǒng)是否滿(mǎn)足制冷/制熱啟動(dòng)條件(如空調(diào)系統(tǒng)是否故障等)，當(dāng)滿(mǎn)足時(shí)，則向整車(chē)控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，在得到整車(chē)控制器的允許后，控制空調(diào)機(jī)/加熱器開(kāi)啟以實(shí)現(xiàn)制冷/制熱，滿(mǎn)足乘客需求。換言之，本發(fā)明的空調(diào)系統(tǒng)，控制器同時(shí)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)管理器、壓縮機(jī)控制器和PTC控制器三者的功能，因此，本發(fā)明的空調(diào)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，并且連接線(xiàn)束少，進(jìn)而使得系統(tǒng)通信也較為簡(jiǎn)單。
[0010]另外，根據(jù)本發(fā)明上述的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:[0011 ] 在一些示例中，所述控制器包括空調(diào)控制接口、加熱控制接口和用于接收制冷/制熱請(qǐng)求的開(kāi)關(guān)輸入接口，其中，所述空調(diào)控制接口與所述空調(diào)機(jī)相連，所述加熱控制接口與所述加熱器相連。
[0012]在一些示例中，所述加熱器為PTC加熱器。
[0013]在一些示例中，所述控制器通過(guò)供電接口與所述動(dòng)力電池相連。
[0014]在一些示例中，所述控制器與所述整車(chē)控制器通過(guò)CAN總線(xiàn)相連。
[0015]在一些示例中，所述控制器與所述整車(chē)控制器通過(guò)硬線(xiàn)相連。
[0016]在一些示例中，所述空調(diào)系統(tǒng)還包括用于為所述空調(diào)機(jī)降溫的風(fēng)扇，所述控制器還包括風(fēng)扇控制接口和用于監(jiān)測(cè)所述空調(diào)機(jī)狀態(tài)的空調(diào)狀態(tài)監(jiān)測(cè)接口，所述風(fēng)扇控制接口與所述風(fēng)扇相連，所述風(fēng)扇由所述控制器控制。
[0017]本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種車(chē)輛，包括:動(dòng)力電池；整車(chē)控制器；適于與所述動(dòng)力電池和所述整車(chē)控制器相連的空調(diào)系統(tǒng)，所述空調(diào)系統(tǒng)為本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)。
[0018]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛，控制器在接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)(即用戶(hù)有制冷/制熱需求)時(shí)，首先判斷空調(diào)系統(tǒng)是否滿(mǎn)足制冷/制熱啟動(dòng)條件(如空調(diào)系統(tǒng)是否故障等)，當(dāng)滿(mǎn)足時(shí)，則向整車(chē)控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，在得到整車(chē)控制器的允許后，控制空調(diào)機(jī)/加熱器開(kāi)啟以實(shí)現(xiàn)制冷/制熱，滿(mǎn)足乘客需求。換言之，本發(fā)明的車(chē)輛，其空調(diào)系統(tǒng)的控制器可同時(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)管理器、壓縮機(jī)控制器和PTC控制器三者的功能，因此，本發(fā)明的車(chē)輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且連接線(xiàn)束少，進(jìn)而使得內(nèi)部系統(tǒng)通信也較為簡(jiǎn)單。
[0019]本發(fā)明第三方面的實(shí)施例還提出了一種車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的控制方法，所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)為本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的所述車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)，所述方法包括以下步驟:判斷所述控制器檢測(cè)是否接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)，如果所述控制器接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)，則進(jìn)一步判斷所述空調(diào)系統(tǒng)是否滿(mǎn)足制冷/制熱的啟動(dòng)條件；如果所述空調(diào)系統(tǒng)滿(mǎn)足制冷/制熱的啟動(dòng)條件，則所述控制器向所述整車(chē)控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)；所述整車(chē)控制器接收所述制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，并根據(jù)整車(chē)狀態(tài)判斷是否允許制冷/制熱；如果所述整車(chē)控制器允許制冷/制熱，則所述整車(chē)控制器向所述控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)允許信號(hào)；所述控制器接收所述制冷/制熱啟動(dòng)允許信號(hào)，并控制所述空調(diào)機(jī)/加熱器開(kāi)啟以進(jìn)行制冷/制熱。
[0020]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的控制方法，在接收到開(kāi)關(guān)信號(hào)(即用戶(hù)有制冷/制熱需求)時(shí)，首先判斷空調(diào)系統(tǒng)是否滿(mǎn)足制冷/制熱啟動(dòng)條件(如空調(diào)系統(tǒng)是否故障等)，當(dāng)滿(mǎn)足時(shí)，則向整車(chē)控制器發(fā)送制冷/制熱啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，在得到整車(chē)控制器的允許后，控制空調(diào)機(jī)/加熱器開(kāi)啟以實(shí)現(xiàn)制冷/制熱，滿(mǎn)足乘客需求。換言之，本發(fā)明的方法，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)管理器、壓縮機(jī)控制器和PTC控制器三者的功能，因此，本發(fā)明的方法使得空調(diào)系的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且連接線(xiàn)束少，進(jìn)而使得系統(tǒng)通信也較為簡(jiǎn)單。
[0021]另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的控制方法還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0022]在一些示例中，還包括:所述整車(chē)控制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池S0C、動(dòng)力電池狀態(tài)以及判斷所述空調(diào)系統(tǒng)是否有下電信號(hào)；如果所述動(dòng)力電池SOC低于預(yù)設(shè)值或者所述動(dòng)力電池出現(xiàn)故障或者所述空調(diào)系統(tǒng)有下電信號(hào)，則所述整車(chē)控制器向所述控制器發(fā)送終止信號(hào)；所述控制器根據(jù)所述終止信號(hào)控制所述空調(diào)機(jī)/加熱器關(guān)閉以停止制冷/制熱。
[0023]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0024]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0025]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0026]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；以及
[0027]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的控制方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0029]以下結(jié)合附圖描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)、其控制方法及具有其的車(chē)輛。
[0030]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)100，其中，該車(chē)輛包括動(dòng)力電池和整車(chē)控制器。該空調(diào)系統(tǒng)100包括:空調(diào)機(jī)110、加熱器120和控制器130。
[0031]具體而言，空調(diào)機(jī)110用于產(chǎn)生冷氣。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，空調(diào)機(jī)110例如為壓縮機(jī)，用于在車(chē)輛有制冷需求時(shí)，產(chǎn)生冷氣以對(duì)車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行制冷。
[0032]加熱器120用于產(chǎn)生暖風(fēng)。在本發(fā)明的