電桿裝卸搬運(yùn)拖盤的制作方法
【專利說明】電桿裝卸搬運(yùn)拖盤
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)裝置，具體是指一種電桿裝卸搬運(yùn)拖盤。
【背景技術(shù)】
[0003]目前在搬運(yùn)電桿時(shí)多是利用拖拉機(jī)拖盤進(jìn)行操作，由于拖盤高度較低，具備一定的長度，燈桿上下拖盤具有一定的操作便利性。實(shí)際操作時(shí)，電桿上下拖盤一是采用吊車吊裝，二是采用人力操作。由于在不同的裝卸搬運(yùn)場合受到環(huán)境因素的制約，吊車有時(shí)難以進(jìn)場進(jìn)行操作，此時(shí)就必須依靠人力進(jìn)行，操作時(shí)，多是在拖拉機(jī)拖盤的一側(cè)設(shè)置兩條傾斜滑道，然后采用多人拽拉的方式將電桿拉到拖盤之上，該操作極大增加了作業(yè)人數(shù)，而且在操作時(shí)存在較大的安全隱患，一不小心容易將操作人員擦傷，嚴(yán)重的還可能砸傷操作人員。同時(shí)即使在較空曠的場地利用吊車進(jìn)行操作時(shí)，雖然裝卸效率極大提高，但是吊車的使用成本較高，造成電桿裝卸搬運(yùn)成本的提升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決目前電桿在裝卸及搬運(yùn)時(shí)所存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電桿裝卸搬運(yùn)拖盤。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，該拖盤包括設(shè)置在兩側(cè)的行走輪，拖盤的前端設(shè)有牽引部，其特征在于:所述拖盤的一側(cè)設(shè)有沿拖盤走向的傳動(dòng)軸，在靠近傳動(dòng)軸兩端的軸體上設(shè)有絞籠；還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)軸連接，通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸及絞籠轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的絞籠上纏有鋼絲繩，鋼絲繩的活動(dòng)端橫跨拖盤與拖盤另一側(cè)的側(cè)壁連接固定。
[0006]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括汽油機(jī)及與汽油機(jī)連接的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸上帶有驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的傳動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間通過驅(qū)動(dòng)鏈連接；所述的汽油機(jī)與減速機(jī)之間通過離合器連接，在減速機(jī)上設(shè)有空擋、慢檔、快檔、及正反轉(zhuǎn)控制檔位。
[0007]進(jìn)一步的，所述的傳動(dòng)軸、絞籠、驅(qū)動(dòng)裝置位于拖盤表面下方，在與絞籠對(duì)應(yīng)的拖盤側(cè)壁部位設(shè)有導(dǎo)向輪組，所述的導(dǎo)向輪組包括下導(dǎo)向輪及上導(dǎo)向輪，所述的下導(dǎo)向輪位于拖盤表面下方，所述的上導(dǎo)向輪高出拖盤表面，所述絞籠上鋼絲繩的自由端穿過下導(dǎo)向輪及上導(dǎo)向輪橫跨拖盤。
[0008]進(jìn)一步的，所述拖盤在鋼絲繩活動(dòng)端的固定側(cè)上設(shè)有兩條向下傾斜的滑道，所述滑道的頂端與拖盤側(cè)壁的頂部鉸接固定。
[0009]該電桿裝卸搬運(yùn)拖盤的有益效果為:一是提高了操作安全系數(shù)。操作時(shí)，作業(yè)人員只要將鋼絲繩套在電桿上即可，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置電桿自動(dòng)拉升到拖盤之上，提升過程中，作業(yè)人員與電桿無接觸，減少了擦傷、砸傷等不安全事故的發(fā)生，在升起過程中，作業(yè)人員站在拖盤安裝絞籠的一側(cè)，在此過程中即使發(fā)生鋼絲繩斷裂的情況也不會(huì)傷及作業(yè)人員。二是提高了作業(yè)效率，降低了作業(yè)成本。由于采用自動(dòng)提升操作，作業(yè)人員有兩人即可操作，有效較少了作業(yè)人員的數(shù)量，降低了人工成本。另外與采用吊車吊裝相比，該設(shè)備的耗油量相對(duì)于吊車基本可忽略不計(jì)，同時(shí)又能適應(yīng)不同場地、環(huán)境的裝卸需要。該電桿裝卸搬運(yùn)拖盤結(jié)構(gòu)合理、操作簡便，施工效率高，成本低，可廣泛應(yīng)用于電力行業(yè)的施工操作中。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本發(fā)明工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2為附圖1中I處的放大示意圖。
[0012]附圖3為拖盤安裝滑道側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0014]如附圖1所示，電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，該拖盤包括設(shè)置在兩側(cè)的行走輪1，拖盤的前端設(shè)有牽引部2，在本實(shí)施例中，拖盤采用常見的拖拉機(jī)拖盤，該拖盤采用鋼管焊接制成，拖盤的表面由若干鋼管交叉焊接組成，在拖盤表面下方還設(shè)有拖盤主框架，主框架與托盤表面之間留有較為充足的空間，利用該空間對(duì)拖盤進(jìn)行改造，以制成本發(fā)明提供的電桿裝卸搬運(yùn)拖盤。為附圖的清晰起見，在附圖1中沒有具體表示拖盤的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說很容易理解，不再贅述。
[0015]如附圖1所示，在拖盤的一側(cè)設(shè)有沿拖盤走向的傳動(dòng)軸3，結(jié)合附圖2所示，傳動(dòng)軸3的兩端通過支撐座31固定在拖盤上，在靠近傳動(dòng)軸兩端的軸體上設(shè)有絞籠4。
[0016]如附圖2所示，還包括驅(qū)動(dòng)裝置，在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置優(yōu)選包括汽油機(jī)5，汽油機(jī)采用3T的拉索啟動(dòng)式汽油機(jī)，減速機(jī)6，減速機(jī)的輸出軸上帶有驅(qū)動(dòng)鏈輪61，在所述的傳動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)鏈輪31，驅(qū)動(dòng)鏈輪61與從動(dòng)鏈輪31之間通過驅(qū)動(dòng)鏈7連接，汽油機(jī)5與減速機(jī)6之間通過離合器8連接，在減速機(jī)上設(shè)有空擋、慢檔、快檔、及正反轉(zhuǎn)控制檔位9。
[0017]當(dāng)然除上述優(yōu)選的驅(qū)動(dòng)裝置外，驅(qū)動(dòng)裝置還可以采用其他結(jié)構(gòu)形式，只要其具備驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸、絞籠進(jìn)行正反轉(zhuǎn)的功能即可。如汽油機(jī)替換成柴油機(jī)或電機(jī)，鏈條驅(qū)動(dòng)替換成齒輪驅(qū)動(dòng)等皆可。
[0018]如附圖1及附圖2所示，絞籠4上纏有鋼絲繩10，鋼絲繩10的一端與絞籠軸固定，鋼絲繩10的活動(dòng)端101橫跨拖盤與拖盤另一側(cè)的側(cè)壁連接固定。
[0019]如附圖3所示，鋼絲繩活動(dòng)端101與拖盤側(cè)壁的連接固定通過一固定螺栓11固定，在拖盤的側(cè)壁上設(shè)有螺栓座12，鋼絲繩活動(dòng)端101設(shè)有環(huán)套(附圖中未示出)，固定螺栓11鋼絲繩活動(dòng)端的環(huán)套及螺栓座12并利用螺母鎖緊固定。
[0020]如附圖1及附圖3所示，在拖盤與鋼絲繩活動(dòng)端的固定側(cè)上設(shè)有兩條向下傾斜的滑道13，該滑道13的頂端與拖盤側(cè)壁的頂部鉸接固定。實(shí)際制造時(shí)，也可不設(shè)置該滑道，施工時(shí)采用臨時(shí)滑道例如鋼軌等搭接在拖盤邊緣，但為防止操作過程中滑道與拖盤發(fā)生分離造成電桿墜落，在本實(shí)施例中，將滑道13與拖盤做成連接固定的形式，施工時(shí)，滑道13可自由放下，施工完畢，將滑道13向上翻動(dòng)，滑道13翻至拖盤表面。
[0021]根據(jù)上述描述結(jié)合附圖1所示可知，當(dāng)將電桿14由地面升至拖盤之上時(shí)，放下滑道13，啟動(dòng)汽油機(jī)5，將減速機(jī)6上的檔位掛至反轉(zhuǎn)檔位，絞籠4反轉(zhuǎn)，操作人員拉動(dòng)鋼絲繩活動(dòng)端101至托盤另一側(cè)，將鋼絲繩活動(dòng)端101由電桿底部穿過后與拖盤側(cè)部固定，操作時(shí)，應(yīng)先將電桿采用撬杠撬起用墊塊墊起。將減速機(jī)6上的檔位掛至正轉(zhuǎn)檔位，鋼絲繩10開始收緊，收緊過程中將電桿14拉上滑道13并進(jìn)一步沿滑道向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電桿14升至拖盤之上后，將離合器8掛至分離位置，減速機(jī)6、傳動(dòng)軸3及絞籠4停止轉(zhuǎn)動(dòng)，松開鋼絲繩活動(dòng)端101，將鋼絲繩由電桿底部抽出，利用撬杠輕撬電桿14將其移動(dòng)至拖盤中部。然后重復(fù)上述操作，進(jìn)行下一根電桿的升起操作。當(dāng)將電桿由拖盤之上卸至地面時(shí)，放下滑道，一可以利用人工撬動(dòng)電桿，將電桿移動(dòng)至滑道頂部，然后向下推動(dòng)電桿，電桿沿滑道滾落。當(dāng)遇到特殊環(huán)境需要控制電桿緩慢滑落時(shí)，可以采用與升起電桿時(shí)鋼絲繩與電桿的套接方式，控制絞籠4反轉(zhuǎn)，利用鋼絲繩10對(duì)電桿14的牽拉力將電桿14沿滑道緩慢放下。
[0022]根據(jù)上述描述，如果將傳動(dòng)軸3、絞籠4及驅(qū)動(dòng)裝置安裝在拖盤的表面之上，其一在運(yùn)輸電桿或裝卸電桿時(shí)，電桿有可能與上述裝置之間發(fā)生碰撞，造成損壞；其二，將上述部件安裝在拖盤表面將影響拖盤對(duì)其它物體的載運(yùn)，同時(shí)減少了拖盤的載裝面積。為解決該技術(shù)問題，如附圖1所示，利用拖盤表面與下部框架之間的間隙，將傳動(dòng)軸3、絞籠4及驅(qū)動(dòng)裝置安裝在拖盤表面下方，在本實(shí)施例中，汽油機(jī)5、減速機(jī)6都安裝在拖盤表面下方的主體框架上。如附圖1所示，當(dāng)采用上述布置方式后，增加了導(dǎo)向輪組15，導(dǎo)向輪組15安裝在拖盤側(cè)壁上，通過輪架固定，該導(dǎo)向輪組15包括下導(dǎo)向輪151及上導(dǎo)向輪152，所述的下導(dǎo)向輪151位于拖盤表面下方，所述的上導(dǎo)向輪152高出拖盤表面，絞籠上鋼絲繩10的自由端穿過下導(dǎo)向輪151及上導(dǎo)向輪152橫跨拖盤。增加導(dǎo)向輪組后，鋼絲繩的自由端101可由拖盤表面底部變向至拖盤表面之上，以解決鋼絲繩在拖盤底部無法橫跨拖盤的技術(shù)問題。通過上述布置改造后，該電桿裝卸搬運(yùn)拖盤在不影響原有拖盤的載運(yùn)功能的前提下，增加了電桿裝卸的自動(dòng)控制功能，使電桿的裝卸搬運(yùn)效率大為提高，有效解決了傳統(tǒng)電桿在裝卸時(shí)所存在操作困難的技術(shù)問題。
[0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，該拖盤包括設(shè)置在兩側(cè)的行走輪，拖盤的前端設(shè)有牽引部，其特征在于:所述拖盤的一側(cè)設(shè)有沿拖盤走向的傳動(dòng)軸，在靠近傳動(dòng)軸兩端的軸體上設(shè)有絞籠；還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)軸連接，通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸及絞籠轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的絞籠上纏有鋼絲繩，鋼絲繩的活動(dòng)端橫跨拖盤與拖盤另一側(cè)的側(cè)壁連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括汽油機(jī)及與汽油機(jī)連接的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸上帶有驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的傳動(dòng)軸上設(shè)有從動(dòng)鏈輪，驅(qū)動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間通過驅(qū)動(dòng)鏈連接；所述的汽油機(jī)與減速機(jī)之間通過離合器連接，在減速機(jī)上設(shè)有空擋、慢檔、快檔、及正反轉(zhuǎn)控制檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，其特征在于:所述的傳動(dòng)軸、絞籠、驅(qū)動(dòng)裝置位于拖盤表面下方，在與絞籠對(duì)應(yīng)的拖盤側(cè)壁部位設(shè)有導(dǎo)向輪組，所述的導(dǎo)向輪組包括下導(dǎo)向輪及上導(dǎo)向輪，所述的下導(dǎo)向輪位于拖盤表面下方，所述的上導(dǎo)向輪高出拖盤表面，所述絞籠上鋼絲繩的自由端穿過下導(dǎo)向輪及上導(dǎo)向輪橫跨拖盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電桿裝卸搬運(yùn)拖盤，其特征在于:所述拖盤在鋼絲繩活動(dòng)端的固定側(cè)上設(shè)有兩條向下傾斜的滑道，所述滑道的頂端與拖盤側(cè)壁的頂部鉸接固定。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種搬運(yùn)裝置。為解決目前電桿在裝卸及搬運(yùn)時(shí)所存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電桿裝卸搬運(yùn)托盤，該拖盤包括設(shè)置在兩側(cè)的行走輪，拖盤的前端設(shè)有牽引部，其特征在于：所述拖盤的一側(cè)設(shè)有沿拖盤走向的傳動(dòng)軸，在靠近傳動(dòng)軸兩端的軸體上設(shè)有絞籠；還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)軸連接，通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸及絞籠轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的絞籠上纏有鋼絲繩，鋼絲繩的活動(dòng)端橫跨拖盤與拖盤另一側(cè)的側(cè)壁連接固定。該電桿裝卸搬運(yùn)拖盤結(jié)構(gòu)合理、操作簡便，施工效率高，成本低，可廣泛應(yīng)用于電力行業(yè)的施工操作中。
【IPC分類】B60P1-00
【公開號(hào)】CN104842846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510239046
【發(fā)明人】鄒文虎, 傅宏偉, 王子龍, 李志成, 林樂成, 李偉, 閆希東, 趙光文
【申請(qǐng)人】國網(wǎng)山東榮成市供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日