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      具有緊湊光學(xué)疊加裝置的低分辨率顯示器以及相關(guān)聯(lián)的儀器組的制作方法_2

      文檔序號:9203684閱讀:來源:國知局
      通過閱讀下面由于說明的目的所提供的附圖所示的示例而變得顯而易見的。
      【附圖說明】
      [0019]圖1顯示根據(jù)常規(guī)構(gòu)造的低分辨率顯示器單元的示意圖;
      圖2顯示根據(jù)本發(fā)明的低分辨率顯示器單元的示意圖;
      圖3顯示根據(jù)本發(fā)明的低分辨率顯示器單元的透視圖;
      圖4顯示根據(jù)本發(fā)明的低分辨率顯示器單元的截面圖;
      圖5顯示根據(jù)本發(fā)明的低分辨率顯示器單元的仰視圖;以及圖6是低分辨率顯示器單元的前視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]顯示器裝置1,如圖1所示,包括半透明反射鏡2和低分辨率顯示器單元3,該顯示器裝置I置于儀器板44前面。半透明反射鏡2以常規(guī)方式放置在與低分辨率顯示器單元3所成的角度α超過45°處。低分辨率顯示器單元3向半透明反射鏡2發(fā)送圖像30,其提供虛像31。在此虛像中,上部310表現(xiàn)圖像30的本應(yīng)看起來離駕駛員最遠(yuǎn)的部分,下部311表現(xiàn)圖像30的本應(yīng)看起來離駕駛員最近的部分,實(shí)際上所述上部310比所述下部311離所述駕駛員的眼睛5更遠(yuǎn)。駕駛員的視覺軸線50對應(yīng)于眼睛所位于的平均位置所在的軸線,取決于駕駛員的體型(大或者小)。此視覺軸線50通常垂直于儀表板。顯示器裝置I與儀器組4集成在一起,儀器組4沿軸線50具有相當(dāng)大的長度LI并且與該類型的顯示器裝置I的可接受的整體尺寸不兼容。從圖1中顯而易見,儀器組4的長度LI大于低分辨率顯示器裝置3的長度。此長度LI非常高度依賴于半透明反射鏡2的長度,該半透明反射鏡2形成的外壁對駕駛員是可見的。
      [0021]圖2中顯示根據(jù)本發(fā)明的顯示器裝置I及其相關(guān)聯(lián)的儀器組4。顯示器裝置I包括半透明反射鏡2和低分辨率顯示器3。半透明反射鏡2在這種情況下定位成位于與低分辨率顯示器單元3所成的角度α超過45°處,以及優(yōu)選71°。顯示器裝置I置于儀器板44前面。低分辨率顯示器單元3向半透明反射鏡2發(fā)送圖像30,其提供虛像32,其中,上部320表現(xiàn)圖像30的本應(yīng)看起來離駕駛員最遠(yuǎn)的部分,下部321表現(xiàn)圖像30的本應(yīng)看起來離駕駛員最近的部分,而實(shí)際上所述上部320比所述下部321離所述駕駛員的眼睛5更近。此顯示器裝置I集成到儀器組4中。后者沿軸線50具有長度L2,該長度L2相對較短并且至少比LI (見圖1)短得多。顯然,圖2的儀器組4比圖1的儀器組短,其中,儀器組4的長度超過低分辨率顯示器單元3的長度,這使得必須使儀器組4的長度增加到超過此類型產(chǎn)品的正常尺寸。
      [0022]其中圖像30的本應(yīng)表現(xiàn)最遠(yuǎn)點(diǎn)的部分320離駕駛員更近的此布置對于眼睛5來說是不自然的。然而,出人意料地,已經(jīng)證明大腦能夠?qū)⒃撘暯菑?fù)原到所需位置。
      [0023]圖3和圖4顯示顯示器裝置I的示例性實(shí)施例。低分辨率顯示器單元3置于護(hù)罩
      6(見圖5)中,該護(hù)罩6置于儀器組4上方。護(hù)罩6具有使儀器組4免受可能出現(xiàn)于車輛乘客艙中的干擾的光照射的功能。因此其具有的尺寸足以覆蓋整個儀器組4。
      [0024]低分辨率顯示器3包括LED組件7,其形成原圖像33 (見圖5),該原圖像33將發(fā)送圖像30至半透明反射鏡2。原圖像33呈梯形形狀(使顯示器的三維圖像的印象能夠恢復(fù)到眼睛),由表現(xiàn)待顯示的某類信息的多個區(qū)域70組成。根據(jù)是否顯示信息,區(qū)域70可以或者可以不被照亮。
      [0025]區(qū)域70包括一個或更多個LED 7,如圖6所示,其可以具有不同的顏色以便能夠區(qū)別地照亮所述區(qū)域70。
      [0026]區(qū)域70還可以顏色彼此不同。根據(jù)是為了警報(例如,紅色)或者為了通知(橙色或者綠色),也可以用不同顏色照亮單個區(qū)域70。例如,可以使用RGBW (紅色、綠色、藍(lán)色、白色)LED,即,具有難以通過其它顏色重構(gòu)的紅色、綠色和藍(lán)色加上白色的那些LED。
      【主權(quán)項】
      1.一種與儀器組(4)相關(guān)聯(lián)的顯示器裝置(I ),所述顯示器裝置(I)包括低分辨率顯示器單元(3 )和放置在儀表板上且與所述低分辨率顯示器單元(3 )相對的半透明反射鏡(2 ),其特征在于, ?所述半透明反射鏡(2)位于與所述低分辨率顯示器單元(3)所成角度(α )超過45°處; ?所述低分辨率顯示器單元(3)將梯形形狀的圖像(30)投影到所述半透明反射鏡(2)上,所述圖像(30)類似于由駕駛員所看到的透視視圖的道路;以及 ?投影到所述半透明反射鏡(2)上的梯形形狀的所述圖像(30)提供虛像(32),其中所述虛像(32)的上部(320)表示本應(yīng)看起來離駕駛員最遠(yuǎn)的所述圖像(30)的部分,所述虛像(32)的下部(321)表示本應(yīng)看起來離駕駛員最近的所述圖像(30)的部分,實(shí)際上所述上部(320)離所述駕駛員的眼睛(5)比所述下部(321)更近。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示器裝置(I),其特征在于,所述低分辨率顯示器單元(3)具有可變的亮度。3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的顯示器裝置(1),其特征在于,所述顯示器裝置(I)置于方向盤前面。4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所要求的顯示器裝置(I),其特征在于,所述低分辨率顯示器單元(3)是水平的。5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所要求的顯示器裝置(1),其特征在于,在所述低分辨率顯示器單元(3)與所述半透明反射鏡(2)之間的角度(α )是71°。6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的顯示器裝置(1),其特征在于,多功能顯示器單元位于所述半透明反射鏡(2)后面。7.與根據(jù)前述權(quán)利要求任一項所述的顯示器裝置(I)相關(guān)聯(lián)的儀器組(4),其特征在于,所述半透明反射鏡(2)形成的外部對駕駛員是可見的。8.與根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的顯示器裝置(I)相關(guān)聯(lián)的儀器組(4),其特征在于,所述低分辨率單元(3)置于所述儀器組(4)的護(hù)罩(6)中。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種與儀器組(4)相關(guān)聯(lián)的顯示器裝置(1),所述顯示器裝置(1)包括低分辨率顯示器(3)和設(shè)置在儀表板上且與所述低分辨率顯示器(3)相對的半透明反射鏡(2)。應(yīng)該注意到的是,所述半透明反射鏡與所述低分辨率顯示器所成的角度大于45°。大于45°的角,而非通常使用的45°角,減小了所述半透明反射鏡在駕駛員視覺方向上占據(jù)的空間。所述半透明反射鏡相對于所述低分辨率顯示器的大于45°的取向提供了相反的圖像,其中,本旨在表現(xiàn)地平線的圖像的頂部比本應(yīng)更近的下部更近。本發(fā)明還涉及并入顯示器裝置的儀器組(4)。
      【IPC分類】B60K35/00, B60K37/02, G02B27/01, B60K37/00
      【公開號】CN104918816
      【申請?zhí)枴緾N201380066658
      【發(fā)明人】P.克洛沙爾
      【申請人】法國大陸汽車公司, 大陸汽車有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2013年12月13日
      【公告號】US20150338650, WO2014095011A1
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