車上設(shè)備控制器的制造方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車的車上設(shè)備控制器，尤其是一種能與手機、電腦等聯(lián)系的車上設(shè)備控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車上的設(shè)備的工作控制一般都是固定的，不能根據(jù)人的需要來定，也不能根據(jù)其它方面比如安全、環(huán)保、節(jié)能等來定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了使車輛更加人性化，使用起來更便利，本發(fā)明提供了車上設(shè)備控制器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:車上設(shè)備控制器根據(jù)需要在某個時間段打開、關(guān)閉包括禁止打開，或者調(diào)大、調(diào)小車上的設(shè)備。比如說有些運營企業(yè)中午要防止司機啟動車，車輛處于怠速狀態(tài)開空調(diào)在車內(nèi)睡覺。所以中午時段必須禁止車內(nèi)空調(diào)的運行，特別是通過其它輔助信號知道車輛處于靜止怠速狀態(tài)。另外的情況，快到目的地停車點的控制，以回家為例來說明，比如快到家的控制，為了增加目的地的準(zhǔn)確性，采用比對判斷法，比如:快回到家時會拐個彎，或上個坡，這個可以用比如加速度陀螺儀等傳感器記錄行駛參數(shù)或者用車上一些現(xiàn)有信號，再經(jīng)過回家停車場門口的小路這個必經(jīng)的軌跡，這個可以用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到并記錄下來，或者人為進行設(shè)置記錄，車上設(shè)備控制器包含GPS衛(wèi)星定位模塊或與GPS設(shè)備通過有線、無線取得聯(lián)系，則當(dāng)車輛快回家，再次發(fā)生這樣的過程后，車上設(shè)備控制器判斷到確實要回家，則提前進行控制，比如停掉壓縮機制冷，開大鼓風(fēng)機吹干空調(diào)內(nèi)部水汽和降低車內(nèi)濕度；開大車上其它冷卻風(fēng)扇等，利于各系統(tǒng)的冷卻降溫，不會導(dǎo)致車輛停下來后部分設(shè)備還太熱，利于保護車輛，還有可以停掉車上的比如座椅加熱等設(shè)備。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:可以另外的人為地限定車上設(shè)備的工作，車輛使用起來更加便利、安全，保護車輛系統(tǒng)，增加了車輛的舒適性。
【具體實施方式】
[0006]車上設(shè)備控制器根據(jù)需要在某個時間段打開、關(guān)閉(包括禁止打開)，或者調(diào)大、調(diào)小車上的設(shè)備。車上設(shè)備控制器，由單片機微處理器、傳感器等構(gòu)成，車上設(shè)備控制器連接車上設(shè)備。比如說有些運營企業(yè)中午要防止司乘人員啟動車，車輛處于怠速狀態(tài)開空調(diào)在車內(nèi)睡覺。所以中午時段必須禁止車內(nèi)空調(diào)的運行，車上設(shè)備控制器包括有時間控制模塊，最好是再通過其它輔助信號知道車輛處于靜止怠速狀態(tài)。同樣地道理，也可以在某個時間段限制車輛其它設(shè)備的工作。另外的情況，快到目的地停車點的控制，以回家為例來說明，比如快到家的控制，為了增加目的地的準(zhǔn)確性，采用比對判斷法，比如:快回到家時會拐個彎，或上個坡，這個可以用比如加速度陀螺儀等傳感器記錄行駛參數(shù)或者用車上一些現(xiàn)有信號，再經(jīng)過回家停車場門口的小路這個必經(jīng)的軌跡，這個可以用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到并記錄下來，或者人為進行設(shè)置記錄，車上設(shè)備控制器包含GPS衛(wèi)星定位模塊或與GPS設(shè)備通過有線、無線取得聯(lián)系，則當(dāng)車輛快回家，再次發(fā)生這樣的過程后，車上設(shè)備控制器判斷到確實要回家，則提前進行控制，比如停掉壓縮機制冷，開大鼓風(fēng)機吹干空調(diào)內(nèi)部水汽和降低車內(nèi)濕度；開大車上其它冷卻風(fēng)扇等，利于各系統(tǒng)的冷卻降溫，不會導(dǎo)致車輛停下來后部分設(shè)備還太熱，利于保護車輛，還有可以停掉車上的比如座椅加熱等設(shè)備。對于比如運營車輛來說，車上設(shè)備控制器包括有無線模塊，通過無線和遠程服務(wù)器通信，把車上設(shè)備工作的相關(guān)數(shù)據(jù)和車上設(shè)備控制器控制的相關(guān)數(shù)據(jù)傳送給遠程服務(wù)器，再接收遠程服務(wù)器的數(shù)據(jù)或指令。
[0007]根據(jù)需要在某個時間段打開、關(guān)閉(包括禁止打開)，或者調(diào)大、調(diào)小車上的設(shè)備，車上設(shè)備控制器，由單片機微處理器等構(gòu)成。簡單的可以這樣實施:包含GPS衛(wèi)星定位模塊或與GPS設(shè)備通過有線或無線聯(lián)系。與GPS聯(lián)系，當(dāng)車輛達到或快達到某個地點時，該地點可以是系統(tǒng)采集到多次到達的或人工設(shè)置，則對車上設(shè)備進行控制，比如:快到家時，停掉空調(diào)壓縮機。快到家時，開大風(fēng)機。
[0008]當(dāng)然快到目的地、某個地點，也可以只停掉空調(diào)壓縮機，而不開大風(fēng)機。
[0009]與GPS的聯(lián)系可以這樣處理，借助外部設(shè)備由于很多車上安裝有GPS導(dǎo)航儀，包括手機上的GPS導(dǎo)航儀，可以在這些GPS導(dǎo)航儀上再加裝車上設(shè)備控制器相關(guān)軟件，車上設(shè)備控制器通過有線或藍牙等無線模塊和這些GPS導(dǎo)航儀聯(lián)系，進一步在這些GPS導(dǎo)航儀上裝操作軟件，車上乘員可以通過它來設(shè)定對車上設(shè)備的控制。
[0010]控制的依據(jù)是在時鐘走到的某個時間。
[0011]控制的依據(jù)是到達或快到達某個位置。這個位置可以是車上設(shè)備控制器記錄的經(jīng)常到達的地點，或者由駕駛員自己設(shè)定。
[0012]控制的依據(jù)是經(jīng)過某段路程。
[0013]通過連接傳感器或車上系統(tǒng)信號，比如加速度陀螺儀傳感器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速車速信號。通過信號判斷，車輛需要較大動力時，對車上設(shè)備進行控制。車上設(shè)備控制器連接車上瞬時油耗數(shù)據(jù)信號，當(dāng)車上瞬時油耗數(shù)據(jù)大時表明發(fā)動機大負荷工作需要較大動力時，比如可能在起步加速爬坡等情況，車上設(shè)備控制器連接車上一些消耗發(fā)動機功率的設(shè)備，比如壓縮機等，則可以暫?；蛘{(diào)小它們的工作。
[0014]控制的設(shè)備是空調(diào)壓縮機。
[0015]控制的設(shè)備是風(fēng)扇、風(fēng)機等吹風(fēng)的設(shè)備。
[0016]控制的設(shè)備是車上的其它設(shè)備。比如:發(fā)動機、空氣壓縮機、儲能器、加熱的設(shè)備、用電器等。車上設(shè)備控制器可以加裝在某個設(shè)備上，或生產(chǎn)時直接集成到設(shè)備中或整車中。
[0017]當(dāng)要控制那個設(shè)備時車上設(shè)備控制器就相應(yīng)的安裝連接相應(yīng)的設(shè)備。
[0018]車上設(shè)備控制器通過連接車上的一些開關(guān)量，車上設(shè)備控制器連接發(fā)動機供油系，在經(jīng)過車內(nèi)乘員的某些操作之后，比如司機操作開關(guān)，翻斗車卸掉貨物升起翻斗時候，在翻斗沒有放下前，發(fā)動機的功率將被降下來或限制在很小，發(fā)動機的加油提速被禁止，司機不能踩油門控制發(fā)動機，起到提醒作用，防止司機忘記放下翻斗出現(xiàn)意外。同理也可用在車門沒關(guān)等會導(dǎo)致危險的情況，同樣對發(fā)動機供油系進行限制?；蛲ㄟ^傳感和車速信號判斷到，前方有彎道但目前車速過快時，同樣對發(fā)動機供油系進行限制，同時聲音提醒司機。
[0019]車上設(shè)備控制器也可以自帶液晶屏或揚聲器等視聽設(shè)備和乘員進行人機交互。
[0020]也可以車上設(shè)備控制器做成有相應(yīng)的插腳，安裝時把車上設(shè)備控制器直接插在車輛的診斷接口上，比如LIN診斷接口，CAN診斷接口，OBD接口，或者插在CAN總線接口。車上設(shè)備控制器通過向接口的相應(yīng)數(shù)