五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]汽車雨刮電機(jī)加工完畢需要進(jìn)行測試，主要的功能是:高速轉(zhuǎn)動(dòng)；低速轉(zhuǎn)動(dòng)；電機(jī)反轉(zhuǎn)回位；我們知道，汽車雨刮電機(jī)安裝在汽車上時(shí)，是由汽車控制器配合雨刮開關(guān)控制工作的，在大規(guī)模生產(chǎn)汽車雨刮電機(jī)時(shí)，如果用汽車控制器配合雨刮開關(guān)的方式來檢驗(yàn)電機(jī)，當(dāng)電機(jī)短路或操作不當(dāng)將會(huì)損壞汽車控制器，控制器是汽車核心器件，成本很高，如果用通電來判斷電機(jī)是合格，又缺乏真實(shí)環(huán)境的模擬，工作效率還會(huì)很低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明根據(jù)以上不足，提供了一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路，該測試電路不需要連接汽車控制器，但能模擬汽車電機(jī)的工作狀態(tài)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路，包括:
被測電機(jī)M，具有高速刷電極HSB、低速刷電極LSB和公共端COM ;
復(fù)位開關(guān)SWl，具有第一固定電極SA、第二固定電極SC和活動(dòng)電極SB，常態(tài)下，第二固定電極SC與活動(dòng)電極SB連接，外力觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SWl后，第一固定電極SA與活動(dòng)電極SB連接；
其特征是，還包括:
雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，其具有兩組引腳四種工作狀態(tài)；兩組引腳為引腳S11、引腳S12、引腳S13、引腳S14、引腳S15、引腳S21、引腳S22、引腳S23、引腳S24、引腳S25 ;四種工作狀態(tài):高速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S14與引腳S15連接、引腳S24與引腳S25連接；低速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S13與引腳S14連接、引腳S23與引腳S24連接；電機(jī)停轉(zhuǎn)工作狀態(tài)時(shí)，引腳S12與引腳S13連接、引腳S22與引腳S23連接；電機(jī)回位工作狀態(tài)時(shí)，引腳Sll與引腳S12連接、引腳S21與引腳S22連接；
繼電器J，其線圈的第一端點(diǎn)A連接電源負(fù)、引腳S21、引腳S14，線圈的第二端點(diǎn)B連接引腳S12和第二固定電極SC，繼電器常開觸點(diǎn)Y連接引腳S23和低速刷電極LSB，繼電器公共觸點(diǎn)連接引腳S22和第一固定電極SA ;
電源正連接引腳S11、引腳S24，電源負(fù)連接引腳S21、引腳S14 ;
公共端COM連接復(fù)位開關(guān)SWl的活動(dòng)電極SB、引腳S13和引腳S15 ;
高速刷電極HSB連接引腳S25。
[0006]本測試電路的工作過程如下:
高速工作狀態(tài)時(shí)，電源正經(jīng)引腳S24、引腳S25、高速刷電極HSB、公共端C0M、引腳S15、引腳S14、電源負(fù)，此時(shí)，電機(jī)獲得高速轉(zhuǎn)動(dòng)的電流； 低速工作狀態(tài)時(shí)，電源正經(jīng)引腳S24、引腳S23、低速刷電極LSB、公共端COM、引腳S14、引腳S15、電源負(fù)，此時(shí)，電機(jī)獲得低速轉(zhuǎn)動(dòng)的電流；
電機(jī)M停轉(zhuǎn)工作狀態(tài)，電源正無輸出；
電機(jī)M回位工作狀態(tài)時(shí)，電源正經(jīng)引腳S11、引腳S12后，一路經(jīng)繼電器J線圈、電源負(fù)，繼電器J的觸點(diǎn)吸合，另一路經(jīng)第二固定電極SC、活動(dòng)電極SB、公共端COM、低速刷電極LSBJI電器J的觸點(diǎn)、引腳S22、引腳S21、電源負(fù)，電機(jī)M獲得低速轉(zhuǎn)動(dòng)的反向電流，即電機(jī)M反轉(zhuǎn)回位，當(dāng)電機(jī)M反轉(zhuǎn)到雨刮接近隱藏位置時(shí)，電機(jī)M的曲柄通過第一凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)中心距變化，該曲柄的中心距在電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)是恒定的，在反轉(zhuǎn)時(shí)第一凸輪才起作用，使中心距發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)使雨刮臂片隱藏的功能；第二凸輪存在和依附于電機(jī)的齒輪上，屬于齒輪上的一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)；第二凸輪反轉(zhuǎn)回位時(shí)觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SW1，第二凸輪正轉(zhuǎn)不會(huì)觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SWl，第二凸輪觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SWl時(shí)，活動(dòng)電極SB與第一固定電極SA連接，低速刷電極LSB經(jīng)繼電器J的觸點(diǎn)、第一固定電極SA、活動(dòng)電極SB、公共端COM，將電機(jī)M線圈內(nèi)的儲(chǔ)能電流短路釋放，電機(jī)M立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2與汽車雨刮開關(guān)聯(lián)動(dòng)，有四種工作狀態(tài)，可以真實(shí)模擬。
[0008]本發(fā)明無需涉及汽車控制器，僅僅用了一個(gè)繼電器J和雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，就能實(shí)現(xiàn)所有的雨刮電機(jī)M功能測試。
[0009]本發(fā)明具有電路簡單、元器件極少、成本低、測試方便、工作效率高、維護(hù)方便、安全可靠的有益效果。
[0010]
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的電原理圖。
[0012]
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
如圖所示，一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路，包括:
被測電機(jī)M，具有高速刷電極HSB、低速刷電極LSB和公共端COM ;
復(fù)位開關(guān)SWl，具有第一固定電極SA、第二固定電極SC和活動(dòng)電極SB，常態(tài)下，第二固定電極SC與活動(dòng)電極SB連接，外力觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SWl后，第一固定電極SA與活動(dòng)電極SB連接；
還包括:
雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，其具有兩組引腳四種工作狀態(tài)；兩組引腳為引腳S11、引腳S12、引腳S13、引腳S14、引腳S15、引腳S21、引腳S22、引腳S23、引腳S24、引腳S25 ;四種工作狀態(tài):高速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S14與引腳S15連接、引腳S24與引腳S25連接；低速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S13與引腳S14連接、引腳S23與引腳S24連接；電機(jī)M停轉(zhuǎn)工作狀態(tài)時(shí)，引腳S12與引腳S13連接、引腳S22與引腳S23連接；電機(jī)M回位工作狀態(tài)時(shí)，引腳Sll與引腳S12連接、引腳S21與引腳S22連接；
繼電器J，其線圈的第一端點(diǎn)A連接電源負(fù)(12V)、引腳S21、引腳S14，線圈的第二端點(diǎn)B連接引腳S12和第二固定電極SC，繼電器常開觸點(diǎn)Y連接引腳S23和低速刷電極LSB，繼電器公共觸點(diǎn)連接引腳S22和第一固定電極SA ;
12V的電源正連接引腳S11、引腳S24，電源負(fù)連接引腳S21、引腳S14 ；
公共端COM連接復(fù)位開關(guān)SWl的活動(dòng)電極SB、引腳S13和引腳S15 ;
高速刷電極HSB連接引腳S25。
[0014]被測電機(jī)M、復(fù)位開關(guān)SWl與其它電路的連接可選用五芯插頭插座連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路，包括: 被測電機(jī)M，具有高速刷電極HSB、低速刷電極LSB和公共端COM ; 復(fù)位開關(guān)SWl，具有第一固定電極SA、第二固定電極SC和活動(dòng)電極SB，常態(tài)下，第二固定電極SC與活動(dòng)電極SB連接，外力觸發(fā)復(fù)位開關(guān)SWl后，第一固定電極SA與活動(dòng)電極SB連接； 其特征是，還包括: 雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，其具有兩組引腳四種工作狀態(tài)；兩組引腳為引腳S11、引腳S12、引腳S13、引腳S14、引腳S15、引腳S21、引腳S22、引腳S23、引腳S24、引腳S25 ;四種工作狀態(tài):高速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S14與引腳S15連接、引腳S24與引腳S25連接；低速工作狀態(tài)時(shí)，引腳S13與引腳S14連接、引腳S23與引腳S24連接；電機(jī)停轉(zhuǎn)工作狀態(tài)時(shí)，引腳S12與引腳S13連接、引腳S22與引腳S23連接；電機(jī)回位工作狀態(tài)時(shí)，引腳Sll與引腳S12連接、引腳S21與引腳S22連接； 繼電器J，其線圈的第一端點(diǎn)A連接電源負(fù)、引腳S21、引腳S14，線圈的第二端點(diǎn)B連接引腳S12和第二固定電極SC，繼電器常開觸點(diǎn)Y連接引腳S23和低速刷電極LSB，繼電器公共觸點(diǎn)連接引腳S22和第一固定電極SA ; 電源正連接引腳S11、引腳S24，電源負(fù)連接引腳S21、引腳S14 ; 公共端COM連接復(fù)位開關(guān)SWl的活動(dòng)電極SB、引腳S13和引腳S15 ; 高速刷電極HSB連接引腳S25。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種五插隱藏式雨刮電機(jī)的測試電路，包括：被測電機(jī)M；復(fù)位開關(guān)SW1；還包括：雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，其具有兩組引腳四種工作狀態(tài)；繼電器J；雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2與汽車雨刮開關(guān)聯(lián)動(dòng)，有四種工作狀態(tài)，可以真實(shí)模擬。本發(fā)明無需涉及汽車控制器，增加了一個(gè)繼電器J和雙刀四位撥動(dòng)開關(guān)SW2，就能實(shí)現(xiàn)所有的雨刮電機(jī)M功能測試。被測電機(jī)M、復(fù)位開關(guān)SW1與其它電路的連接可選用五芯插頭插座連接。本發(fā)明具有電路簡單、元器件極少、成本低、測試方便、工作效率高、維護(hù)方便、安全可靠的有益效果。
【IPC分類】B60S1/08
【公開號(hào)】CN105151004
【申請?zhí)枴緾N201510603607
【發(fā)明人】王川, 韓周, 梁洪亮
【申請人】浙江開拓汽車電器有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月21日