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      一種延長純電動(dòng)出租汽車運(yùn)行里程的方法

      文檔序號(hào):9558193閱讀:255來源:國知局
      一種延長純電動(dòng)出租汽車運(yùn)行里程的方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及延長電動(dòng)汽車運(yùn)行里程的方法,特別是涉及一種延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程的方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]純電動(dòng)汽車是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲(chǔ)存裝置,目前多數(shù)采用車載可充電蓄電池作為電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能。
      [0003]純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車相比,具有突出的先進(jìn)性:首先,純電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境污染小,這是純電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。純電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì)產(chǎn)生廢氣,與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題;其次,純電動(dòng)汽車噪聲低,這是純電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)。現(xiàn)在大城市中汽車噪聲已經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染,減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過程中主要噪聲來源,與燃油車相比,純電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢。它在行駛運(yùn)行中基本是寧靜的,特別適合在需要降低噪聲污染的城市道路行駛;再次,純電動(dòng)汽車的高效率,這是純電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中,道路上車輛行駛較多,而且經(jīng)常遇到紅綠燈,車輛必須不斷的停車和啟動(dòng)。對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車而言,這不僅意味著消耗大量能源,而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用純電動(dòng)汽車,減速停車時(shí),可以將車輛的動(dòng)能通過磁電效應(yīng),“再生”地轉(zhuǎn)化為電能并貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車時(shí),就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn),可以大大提高能源的使用效率,減少空氣污染;再次,純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便,經(jīng)久耐用,這是純電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動(dòng)汽車容易操縱、結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)部件相較對(duì)少,無需更換機(jī)油、油泵、消聲裝置等,也無需添加冷卻水。維修保養(yǎng)工作量少。如果有時(shí)常能量保證的蓄電池,它的使用壽命也比燃油車長;最后,純電動(dòng)汽車使用范圍廣,不受所處環(huán)境影響,這是純電動(dòng)汽車另一優(yōu)勢所在。在特殊場合,比如不通風(fēng)、冬天低溫場所,或者高海拔缺氧的地方,內(nèi)燃機(jī)車要么不能工作,要么效率降低,而電動(dòng)車則完全不受影響。
      [0004]目前,城市中的機(jī)動(dòng)車中,出租車具有較大的比例,而純電動(dòng)出租汽車也由于純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)而會(huì)不斷的發(fā)展。在現(xiàn)時(shí)的純電動(dòng)出租汽車運(yùn)行實(shí)踐中,最影響效益的是純電動(dòng)出租汽車的蓄電池的更換或充電。眾所周知,純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程是隨機(jī)的,有時(shí)運(yùn)行里程長時(shí),純電動(dòng)出租汽車則處于欠電狀態(tài),此時(shí)要充電不但要解決充電電源的問題,而且還要長時(shí)間的充電等候。因此如果有一種能延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程的方法,使純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程得到延長,并能管理系統(tǒng)化,經(jīng)營效益最大化,一定會(huì)得到業(yè)界的歡迎,一定會(huì)為減輕今后城市的空氣污染和噪音發(fā)揮很大的作用。但直到目前為止,還沒有這種延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程的方法出現(xiàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程的方法,能夠延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程,使純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行得到科學(xué)化,管理系統(tǒng)化,經(jīng)營效益最大化,并能夠在純電動(dòng)出租汽車處于欠電狀態(tài)時(shí),為其直接換電,以克服純電動(dòng)出租汽車處于欠電狀態(tài)時(shí),要充電不但要解決充電電源的問題,而且還要長時(shí)間的充電等候的缺點(diǎn)。
      [0006]本發(fā)明的目的是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種延長純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程的方法,其特征為:純電動(dòng)出租汽車的車體設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的可更換電池的裝置,再配置有能接到換電要求后主動(dòng)奔赴要求換電的純電動(dòng)出租汽車所在地點(diǎn)的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái),當(dāng)欠電的純電動(dòng)出租汽車聯(lián)系要求換電時(shí),調(diào)派裝載有充滿電電池的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)奔赴要求換電的純電動(dòng)出租汽車所在地點(diǎn)為欠電的純電動(dòng)出租汽車換電;所述的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)包括動(dòng)力駕駛車架1、固定于動(dòng)力駕駛車架1的電池儲(chǔ)存間2、設(shè)置于電池儲(chǔ)存間2尾部并與電池儲(chǔ)存間2下部或動(dòng)力駕駛車架1鉸連的升降換電平臺(tái)4、二端分別與電池儲(chǔ)存間2與升降換電平臺(tái)4相連的升降牽引裝置3。
      [0007]純電動(dòng)出租汽車設(shè)置有可方便與純電動(dòng)出租汽車的電路接連和卸出的電池盒。
      [0008]設(shè)置一個(gè)以上充電站為更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)換下的欠電電池充電。
      [0009]電池儲(chǔ)存間2設(shè)置有可放置充滿電電池和換出來的欠電電池的電池儲(chǔ)存架5。
      [0010]更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有充電間6,所述的充電間配置有可為純電動(dòng)出租汽車電池充電的設(shè)備。
      [0011]電池儲(chǔ)存間2內(nèi)車面上設(shè)置有能使換電拖車行駛的導(dǎo)軌。
      [0012]升降牽引裝置3為電動(dòng)葫廬或人工葫廬或液壓伸縮裝置。
      [0013]配套方便更換電池的液壓拖車,此液壓拖車與發(fā)明創(chuàng)造名稱為:“在電動(dòng)汽車底盤下更換電池盒的裝置”,申請?zhí)枮?2010101824912.8,申請公布號(hào)為:CN 101837768 A的構(gòu)造完全相同。液壓拖車的四個(gè)輪子間距設(shè)置,與設(shè)置于電池儲(chǔ)存間2內(nèi)的導(dǎo)軌間距相互配合。
      [0014]純電動(dòng)出租汽車設(shè)置有可方便與純電動(dòng)出租汽車的電路接連和卸出的電池盒,所述的電池盒結(jié)構(gòu),使用已公開的申請?zhí)枮?201010154959.2、申請公布號(hào)為:CN 101791971A、發(fā)明名稱為“電動(dòng)汽車的電池盒、電池箱及鎖定裝置”的完全相同結(jié)構(gòu)。
      [0015]采取以上措施的本發(fā)明,能夠使純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)行里程得到延長,純電動(dòng)出租汽車的運(yùn)營得到科學(xué)化,管理系統(tǒng)化,經(jīng)營效益最大化,并能夠在純電動(dòng)出租汽車處于欠電狀態(tài)時(shí),為其直接換電,以克服純電動(dòng)出租汽車處于欠電狀態(tài)時(shí),要充電不但要解決充電電源的問題,而且還要長時(shí)間的充電等候的缺點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0016]附圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖2是本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]附圖3是本發(fā)明實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]附圖標(biāo)記說明:動(dòng)力駕駛車架1、電池儲(chǔ)存間2、升降牽引裝置3、升降換電平臺(tái)4、電池儲(chǔ)存架5、充電間6。
      [0019]以下再結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳述。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]本發(fā)明首先在純電動(dòng)出租汽車的車體設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的可更換電池的裝置,再配置有能接到換電要求后主動(dòng)奔赴要求換電的純電動(dòng)出租汽車所在地點(diǎn)的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái),配備多輛車體設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)可更換電池的裝置的純電動(dòng)出租汽車,當(dāng)欠電的純電動(dòng)出租汽車聯(lián)系要求換電時(shí),調(diào)派裝載有充滿電電池的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)奔赴要求換電的純電動(dòng)出租汽車所在地點(diǎn)為欠電的純電動(dòng)出租汽車換電;所述的更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)包括動(dòng)力駕駛車架1、固定于動(dòng)力駕駛車架1的電池儲(chǔ)存間2、設(shè)置于電池儲(chǔ)存間2尾部并與電池儲(chǔ)存間2下部或動(dòng)力駕駛車架1鉸連的升降換電平臺(tái)4、分別與電池儲(chǔ)存間2與升降換電平臺(tái)4相連的升降牽引裝置3。
      [0021 ] 純電動(dòng)出租汽車設(shè)置有可方便與純電動(dòng)出租汽車的電路接連和卸出的電池盒。
      [0022]設(shè)置一個(gè)以上充電站為更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)換下的欠電電池充電。
      [0023]電池儲(chǔ)存間2設(shè)置有可放置充滿電電池和換出來的欠電電池的電池儲(chǔ)存架5。
      [0024]更換純電動(dòng)出租汽車電池移動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有充電間6,所述的充電間配置有可為純電動(dòng)出租汽車電池充電的設(shè)備。
      [0025]電
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