一種無(wú)鉛平衡塊及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種平衡塊及其制備方法，屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)公路條件改善和汽車技術(shù)水平的發(fā)展迅速，車輛的行駛速度也越來(lái)越快。如果汽車車輪的質(zhì)量不均勻，在這種高速行駛過(guò)程中，不僅會(huì)影響乘車的舒適性，而且會(huì)增加汽車輪胎和懸掛系統(tǒng)的不正常磨損，增加汽車在行駛過(guò)程中控制的難度，導(dǎo)致行車不安全。為了避免這種情況的發(fā)生，車輪在安裝之前必須經(jīng)過(guò)專用設(shè)備一一車輪動(dòng)平衡機(jī)器進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，在車輪質(zhì)量偏小處增加適當(dāng)?shù)呐渲?，使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡，這種配重就是車輪平衡塊。
[0003]汽車平衡塊工業(yè)的快速發(fā)展，給中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了發(fā)展良機(jī)。我國(guó)對(duì)平衡塊的研究，多集中于生產(chǎn)裝置、模具等。
[0004]CN201410321291.4公開一種汽車輪轂鋅制平衡塊自動(dòng)膠帶粘貼機(jī)，包括平衡塊料盒、平衡塊引導(dǎo)模塊、推料裝置、平衡塊移動(dòng)導(dǎo)軌、粘帶彈簧壓緊裝置、粘帶導(dǎo)引裝置、剪切裝置和控制系統(tǒng)，為達(dá)到省時(shí)省力的目的。
[0005]CN201510335060.3公開一種車輪動(dòng)平衡專用平衡塊自動(dòng)切割裝置，采用成盤包裝的平衡塊放入其中，可通過(guò)旋鈕選擇顯示屏上要使用的平衡塊重量，按下旋鈕即可自動(dòng)裁切并推出平衡塊。
[0006]CN201510166866.4公開一種沖壓模具及其平衡塊組件，過(guò)上平衡塊相對(duì)于下平衡塊的滑動(dòng)，使得上平衡塊能夠根據(jù)實(shí)際使用要求調(diào)整其在壓邊圈上的位置，實(shí)現(xiàn)了平衡塊組件工作部分的位置微調(diào)，從而能夠根據(jù)使用要求調(diào)整上平衡塊的安裝位置，保證壓料效果O
[0007]而長(zhǎng)期以來(lái)，汽車平衡塊多采用鉛壓鑄成型。汽車車輪上安裝鉛制平衡塊后，一旦車輪報(bào)廢，被置于露天的車輪上平衡塊的金屬鉛被日曬雨淋后會(huì)滲入地表，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害。鉛制平衡塊在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的鉛塵對(duì)人體也有很大的危害，會(huì)造成生產(chǎn)人員血鉛濃度高、鉛中毒等，嚴(yán)重危害操作人員的身體健康。而且報(bào)廢后的鉛制車輪平衡塊的處置也要花費(fèi)一定的代價(jià)。鉛作為重金屬，對(duì)環(huán)境污染和人體的危害已經(jīng)越來(lái)越被人們所重視。汽車的無(wú)鉛化生產(chǎn)已被視為環(huán)保型汽車的標(biāo)志之一。
[0008]近年來(lái)，為了減少鉛污染，國(guó)外的一些知名汽車生產(chǎn)商開始用鋅來(lái)制造車輪平衡塊。雖然鋅制車輪平衡塊的制造工藝與鉛制平衡塊相同，但是其原材料的價(jià)格很高。原材料的單價(jià)要比鉛高出50%左右，況且，僅作為車輪平衡塊的配重塊，采用昂貴的金屬鋅顯然是不適宜的。因此，開發(fā)一種價(jià)格適宜的無(wú)鉛平衡塊，符合行業(yè)發(fā)展要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種無(wú)鉛平衡塊，該平衡塊性能良好，價(jià)格適宜。在生產(chǎn)過(guò)程中不使用含鉛材料，對(duì)環(huán)境友好無(wú)害。同時(shí)工藝過(guò)程能耗低，工藝性廢料僅占零件重量的0.2?0.5%，節(jié)約能源。
[0009]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是: 一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材30?35份、GCrl5鋼材65?70份、氧化鋅I?3份、氧化鎂2?4份、二氧化錳5?9
份；
9Crl8鋼材30?33份、GCrl5鋼材65?68份、氧化鋅I?2份、氧化鎂3?4份、二氧化錳7?9
份；
9Crl8鋼材33?35份、GCrl5鋼材68?70份、氧化鋅2?3份、氧化鎂2?3份、二氧化錳5?7
份；
9Crl8鋼材33份、GCrl5鋼材68份、氧化鋅2份、氧化鎂3份、二氧化錳7份；
9Crl8鋼材31份、GCr 15鋼材66份、氧化鋅1.5份、氧化鎂3.5份、二氧化錳8份；
9Crl8鋼材34份、GCr 15鋼材69份、氧化鋅2.5份、氧化鎂2.5份、二氧化錳6份。
[0010]本發(fā)明的另外一個(gè)目的是提供一種無(wú)鉛平衡塊的制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1050?1080°C的條件下保溫30?35min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊；將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.1?0.15mm鋅層，即得成品。
[0011]本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
本發(fā)明提供的無(wú)鉛平衡塊，性能良好，價(jià)格適宜。在生產(chǎn)過(guò)程中不使用含鉛材料，對(duì)環(huán)境友好無(wú)害。同時(shí)工藝過(guò)程能耗低，工藝性廢料僅占零件重量的0.2?0.5%，節(jié)約能源。本發(fā)明提供的無(wú)鉛平衡塊及其制備方法，適于工業(yè)化的大規(guī)模使用。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，這些實(shí)施例僅用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，并不限制本發(fā)明的范圍。
[0013]實(shí)施例1
一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材30份、GCrl5鋼材65份、氧化鋅I份、氧化鎂2份、二氧化錳5份。
[0014]其制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1050°C的條件下保溫30min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊;將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.1mm鋅層，即得成品。
[0015]實(shí)施例2
一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材35份、GCrl5鋼材70份、氧化鋅3份、氧化鎂4份、二氧化錳9份；
其制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1080°C的條件下保溫35min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊;將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.15mm鋅層，即得成品。
[0016]實(shí)施例3
一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材33份、GCrl5鋼材68份、氧化鋅2份、氧化鎂3份、二氧化錳7份。
[0017]其制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1065°C的條件下保溫33min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊;將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.13mm鋅層，即得成品。
[0018]實(shí)施例4
一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材31份、GCr 15鋼材66份、氧化鋅1.5份、氧化鎂3.5份、二氧化錳8份。
[0019]其制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1060°C的條件下保溫31min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊;將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.1Imm鋅層，即得成品。
[0020]實(shí)施例5
一種無(wú)鉛平衡塊，原料各組分的重量份為:
9Crl8鋼材34份、GCr 15鋼材69份、氧化鋅2.5份、氧化鎂2.5份、二氧化錳6份。
[0021]其制備方法，包括以下步驟:
將原料混合均勻，在1070°C的條件下保溫34min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊;將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.14mm鋅層，即得成品。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材30?35份、GCrl5鋼材65?70份、氧化鋅I?3份、氧化鎂2?4份、二氧化錳5?9份。2.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材30?33份、GCrl5鋼材65?68份、氧化鋅I?2份、氧化鎂3?4份、二氧化錳7?9份。3.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材33?35份、GCrl5鋼材68?70份、氧化鋅2?3份、氧化鎂2?3份、二氧化錳5?7份。4.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材33份、GCr15鋼材68份、氧化鋅2份、氧化鎂3份、二氧化錳7份。5.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材31份、GCr 15鋼材66份、氧化鋅1.5份、氧化鎂3.5份、二氧化錳8份。6.一種無(wú)鉛平衡塊，其特征在于:原料各組分的重量份為: 9Crl8鋼材34份、GCr 15鋼材69份、氧化鋅2.5份、氧化鎂2.5份、二氧化錳6份。7.一種無(wú)鉛平衡塊的制備方法，其特征在于:，包括以下步驟: 將原料混合均勻，在1050?1080°C的條件下保溫30~35min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊；將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.1?0.15mm鋅層，即得成品。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種平衡塊及其制備方法，屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域；其原料各組分的重量份為9Cr18鋼材30~35份、GCr15鋼材65~70份、氧化鋅1~3份、氧化鎂2~4份、二氧化錳5~9份；其制備方法為將原料混合均勻，在1050~1080℃的條件下保溫30~35min，趁熱倒模，冷卻后得到鋼塊；將鋼塊經(jīng)擠壓平衡塊配重塊的外形和本體的鉚釘后，與卡簧采用鉚接連接，在表面噴涂0.1~0.15mm鋅層，即得成品；該平衡塊性能良好，價(jià)格適宜。在生產(chǎn)過(guò)程中不使用含鉛材料，對(duì)環(huán)境友好無(wú)害，同時(shí)工藝過(guò)程能耗低，工藝性廢料僅占零件重量的0.2～0.5％，節(jié)約能源。
【IPC分類】B60B15/28
【公開號(hào)】CN105500987
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510818840
【發(fā)明人】劉楚玲
【申請(qǐng)人】劉楚玲
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日