括所述車輛的車牌號信息等。所述存儲模塊還保存了所述車輛關(guān)聯(lián)的終端的終端信息，基于所述終端的終端信息，在接收到所述狀態(tài)信息時，發(fā)送模塊發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。
[0146]在所述報警信息成功發(fā)送至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端，所述終端在接收到所述報警信息時，根據(jù)所述報警信息反饋相應(yīng)的防盜指令至所述服務(wù)器，在服務(wù)器接收到所述防盜指令時，存儲模塊將所述防盜指令與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存，發(fā)送模塊將所述防盜指令發(fā)送至所述OBD監(jiān)控設(shè)備。所述處理模塊在接收到所述防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。
[0147]進一步地，所述服務(wù)器還包括:
[0148]安全認證模塊，用于在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的狀態(tài)信息時，對所述狀態(tài)信息進行安全認證；
[0149]所述存儲模塊，用于在認證成功時，將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存；
[0150]所述發(fā)送模塊，用于在認證成功時，發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端；
[0151 ]所述處理模塊，用于在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，對所述防盜指令進行安全認證，并在認證成功時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。
[0152]為了保證信息傳輸?shù)陌踩?，所述服?wù)器在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的所述狀態(tài)信息時，安全認證模塊先對所述狀態(tài)信息進行安全認證。當認證成功時，存儲模塊將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存，并且發(fā)送模塊發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。
[0153]所述OBD監(jiān)控設(shè)備在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，處理模塊對所述防盜指令進行安全認證，當認證成功時，根據(jù)所述防盜指令執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。
[0154]本實施例提供的方案，當判斷模塊根據(jù)狀態(tài)信息判斷車輛處于啟動狀態(tài)時，通訊模塊發(fā)送狀態(tài)信息至相應(yīng)服務(wù)器，在接收到該狀態(tài)信息時，存儲模塊將狀態(tài)信息與車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存，發(fā)送模塊發(fā)送報警信息至車輛關(guān)聯(lián)的終端，在接收到發(fā)送模塊發(fā)送的終端根據(jù)報警信息反饋的防盜指令時，處理模塊執(zhí)行相應(yīng)防盜操作，由于服務(wù)器的處理能力、可靠性、穩(wěn)定性、安全性高，進一步提高了車輛停放的安全性。
[0155]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛監(jiān)控方法，其特征在于，所述車輛監(jiān)控方法包括以下步驟: 在車輛鎖定時，獲取所述車輛的狀態(tài)信息，并根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛是否處于啟動狀態(tài)； 在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送包含所述狀態(tài)信息的報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端； 在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作； 在發(fā)送失敗時，開啟揚聲器進行報警。2.如權(quán)利要求1所述的車輛監(jiān)控方法，其特征在于，所述在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作的步驟包括: 在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，檢測所述車輛是否具備遠程操控功能； 在所述車輛具備遠程操控功能時，根據(jù)所述防盜指令控制所述車輛停止啟動； 在所述車輛不具備遠程操控功能時，獲取所述車輛的位置信息，并將獲取的所述位置信息發(fā)送至所述終端。3.如權(quán)利要求1所述的車輛監(jiān)控方法，其特征在于，所述在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送包含所述狀態(tài)信息的報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端的步驟包括: 在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送所述狀態(tài)信息至服務(wù)器，以供所述服務(wù)器將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存，并發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端；所述在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作的步驟包括: 在接收到所述服務(wù)器反饋的報警信息發(fā)送成功消息后，接收所述服務(wù)器發(fā)送的所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令； 在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。4.一種車輛監(jiān)控裝置，其特征在于，所述車輛監(jiān)控裝置包括: 判斷模塊，用于在車輛鎖定時，獲取所述車輛的狀態(tài)信息，并根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛是否處于啟動狀態(tài)； 通訊模塊，用于在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送包含所述狀態(tài)信息的報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端； 處理模塊，用于在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作;在發(fā)送失敗時，開啟揚聲器進行報警。5.如權(quán)利要求4所述的車輛監(jiān)控裝置，其特征在于，所述處理模塊用于: 在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，檢測所述車輛是否具備遠程操控功能； 在所述車輛具備遠程操控功能時，根據(jù)所述防盜指令控制所述車輛停止啟動； 在所述車輛不具備遠程操控功能時，獲取所述車輛的位置信息，并將獲取的所述位置信息發(fā)送至所述終端。6.如權(quán)利要求4所述的車輛監(jiān)控裝置，其特征在于，所述通訊模塊，用于在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送所述狀態(tài)信息至服務(wù)器，以供所述服務(wù)器將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存，并發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端； 所述處理模塊，用于在接收到所述服務(wù)器反饋的報警信息發(fā)送成功消息后，接收所述服務(wù)器發(fā)送的所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令;并在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。7.一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛監(jiān)控系統(tǒng)包括車載診斷系統(tǒng)OBD監(jiān)控設(shè)備和終端，其中: 所述OK)監(jiān)控設(shè)備包括: 判斷模塊，用于在車輛鎖定時，獲取所述車輛的狀態(tài)信息，并根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛是否處于啟動狀態(tài)； 通訊模塊，用于在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送包含所述狀態(tài)信息的報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端； 處理模塊，用于在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作;在發(fā)送失敗時，開啟揚聲器進行報警； 所述終端，用于在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的所述報警信息時，根據(jù)所述報警信息發(fā)送防盜指令至所述OBD監(jiān)控設(shè)備。8.如權(quán)利要求7所述的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊用于: 在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，檢測所述車輛是否具備遠程操控功能； 在所述車輛具備遠程操控功能時，根據(jù)所述防盜指令控制所述車輛停止啟動； 在所述車輛不具備遠程操控功能時，獲取所述車輛的位置信息，并將獲取的所述位置信息發(fā)送至所述終端。9.如權(quán)利要求7所述的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛監(jiān)控系統(tǒng)還包括服務(wù)器，其中: 所述服務(wù)器包括: 存儲模塊，用于在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的狀態(tài)信息時，將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存;并在接收到所述終端發(fā)送的防盜指令時，將所述防盜指令與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存； 發(fā)送模塊，用于在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的狀態(tài)信息時，發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端;并將接收到的所述防盜指令發(fā)送至所述OBD監(jiān)控設(shè)備；所述通訊模塊，用于在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送所述狀態(tài)信息至所述服務(wù)器； 所述處理模塊，用于在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作； 所述終端，用于在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的報警信息時，根據(jù)所述報警信息發(fā)送防盜指令至所述服務(wù)器。10.如權(quán)利要求9所述的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器還包括: 安全認證模塊，用于在接收到所述OBD監(jiān)控設(shè)備發(fā)送的狀態(tài)信息時，對所述狀態(tài)信息進行安全認證； 所述存儲模塊，用于在認證成功時，將所述狀態(tài)信息與所述車輛的車輛信息關(guān)聯(lián)保存； 所述發(fā)送模塊，用于在認證成功時，發(fā)送報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端； 所述處理模塊，用于在接收到所述服務(wù)器發(fā)送的防盜指令時，對所述防盜指令進行安全認證，并在認證成功時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛監(jiān)控方法，所述車輛監(jiān)控方法包括步驟：在車輛鎖定時，獲取所述車輛的狀態(tài)信息，并根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛是否處于啟動狀態(tài)；在判斷所述車輛處于啟動狀態(tài)時，發(fā)送包含所述狀態(tài)信息的報警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端；在發(fā)送成功，并接收到所述終端根據(jù)所述報警信息反饋的防盜指令時，執(zhí)行相應(yīng)防盜操作；在發(fā)送失敗時，開啟揚聲器進行報警。本發(fā)明還公開了一種車輛監(jiān)控裝置及系統(tǒng)。本發(fā)明提高了車輛停放的安全性。
【IPC分類】B60R25/102, B60R25/34
【公開號】CN105501182
【申請?zhí)枴緾N201510855940
【發(fā)明人】劉均, 覃永才, 吳國崢, 張偉
【申請人】深圳市元征軟件開發(fā)有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月30日