一種汽車碰撞報警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，屬于汽車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在很多交通安全事故中，駕駛員在猛烈的汽車撞擊后進(jìn)入昏厥狀態(tài)而導(dǎo)致延誤報警求救的最佳時機(jī)，最終造成無法挽回的傷害。若汽車上安裝一種能夠在發(fā)生碰撞后自動報警的模塊，能夠在汽車發(fā)生事故后及時報警以避免延誤救治時機(jī)。因此，需要尋求一種新的技術(shù)來解決這一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供種:一種汽車碰撞報警系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，包括檢測模塊，檢測模塊包括碰撞檢測模塊、胎壓檢測模塊，碰撞檢測模塊與胎壓檢測模塊與主控制模塊連接，主控制模塊與GPS定位模塊和信號報警模塊連接。
[0005]主控制模塊具體包括主處理器、CAN收發(fā)器和CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙模塊。
[0006]主控制模塊還包括存儲器。
[0007]由于上述技術(shù)方案的應(yīng)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:可及時報警、避免延誤救治時間。
[0008]
【附圖說明】
附圖1為本發(fā)明實施例一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]以上附圖中:1、碰撞檢測模塊，2、胎壓檢測模塊，3、主控制模塊，4、GPS定位模塊，
5、信號報警模塊，6、主處理器，7、CAN收發(fā)器，8、CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙模塊，9、存儲器。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0011]實施例一:
如圖1所示，本發(fā)明一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，包括檢測模塊，檢測模塊包括碰撞檢測模塊1、胎壓檢測模塊2，碰撞檢測模塊I與胎壓檢測模塊2與主控制模塊3連接，主控制模塊3與GPS定位模塊4和信號報警模塊5連接。主控制模塊3具體包括主處理器6、CAN收發(fā)器7和CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙模塊8。主控制模塊3還包括存儲器9?？杉皶r報警、避免延誤救治時間。
[0012]盡管本發(fā)明的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項】
1.一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，其特征在于:包括檢測模塊，所述檢測模塊包括碰撞檢測模塊、胎壓檢測模塊，所述碰撞檢測模塊與胎壓檢測模塊與主控制模塊連接，所述主控制模塊與GPS定位模塊和信號報警模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制模塊具體包括主處理器、CAN收發(fā)器和CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，其特征在于:所述主控制模塊還包括存儲器。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車碰撞報警系統(tǒng)，包括檢測模塊，檢測模塊包括碰撞檢測模塊、胎壓檢測模塊，碰撞檢測模塊與胎壓檢測模塊與主控制模塊連接，主控制模塊與GPS定位模塊和信號報警模塊連接。本發(fā)明的優(yōu)點是：可及時報警、避免延誤救治時間。
【IPC分類】B60R21/013, B60Q9/00
【公開號】CN105620408
【申請?zhí)枴緾N201410576400
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】西安道恒交通設(shè)備科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月27日