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      汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9926973閱讀:688來源:國知局
      汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車輪胎檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪胎氣壓是影響汽車行駛性能和安全性能的重要指標(biāo),輪胎氣壓太高,會加快輪胎的磨損,容易造成胎冠部位爆裂,同時因與地面摩擦力減小,還會影響制動性能;輪胎氣壓過低或漏氣,與地面的摩擦力成倍增加,也會加速輪胎的磨損,同時增加油耗;由于輪胎胎側(cè)是輪胎的薄弱部位,氣壓過低時,會不斷受到擠壓和拉伸,易造成疲勞失效,發(fā)生爆胎。
      [0003]試驗證明,80%的汽車輪胎爆胎是有預(yù)兆的,至少在爆胎發(fā)生前一小時輪胎的胎內(nèi)壓力和溫度會出現(xiàn)異常。這就為實現(xiàn)輪胎爆胎預(yù)警提供了技術(shù)上的支持。
      [0004]影響輪胎爆胎的首要因素是輪胎的充氣壓力。充氣壓力過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。試驗數(shù)據(jù)表明,當(dāng)輪胎壓力低于其額定值0.03MPa)時,輪胎的正常使用壽命將會減少約25 % ;當(dāng)輪胎壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值25 %時,壽命將會減少15?20 %。
      [0005]因此,在汽車的行駛過程中,輪胎胎壓就變得異常重要,但是現(xiàn)在的技術(shù)中,車主在行車過程中,不能清楚的了解輪胎的運行狀態(tài)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的車主在行車過程中,不能清楚的了解輪胎的運行狀態(tài)的技術(shù)問題。
      [0007]本發(fā)明提供了一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),包括:無線胎壓監(jiān)測器、無線接收盒和汽車主機(jī);所述無線胎壓監(jiān)測器與所述無線接收盒通過無線連接;所述無線接收盒與所述汽車主機(jī)連接;所述無線胎壓監(jiān)測器用于檢測汽車輪胎的胎壓,并通過所述無線接收盒向所述汽車主機(jī)發(fā)送胎壓信息;所述汽車主機(jī)用于接收所述胎壓信息,以及用于當(dāng)所述胎壓信息高于預(yù)設(shè)壓力上限閥值或低于預(yù)設(shè)壓力下限閥值時,產(chǎn)生胎壓報警提示信息。
      [0008]進(jìn)一步地,所述無線胎壓監(jiān)測器包括無線壓力傳感器;所述無線壓力傳感器與所述無線接收盒通過無線連接。
      [0009]進(jìn)一步地,所述無線胎壓監(jiān)測器還用于檢測汽車輪胎的胎溫,并通過所述無線接收盒向所述汽車主機(jī)發(fā)送胎溫信息;所述汽車主機(jī)用于接收所述胎溫信息,以及用于當(dāng)所述胎溫信息高于預(yù)設(shè)溫度上限閥值或低于預(yù)設(shè)溫度下限閥值時,產(chǎn)生胎溫報警提示信息。
      [0010]進(jìn)一步地,所述無線胎壓監(jiān)測器還包括無線溫度傳感器,所述無線溫度傳感器與所述無線接收盒通過無線連接。
      [0011]進(jìn)一步地,所述胎壓報警提示信息包括胎壓警告顯示框和胎壓報警提示音。
      [0012]進(jìn)一步地,所述胎溫報警提示信息包括胎溫警告顯示框和胎溫報警提示音。
      [0013]進(jìn)一步地,所述汽車主機(jī)包括控制器、顯示器和語音提示器;所述語音提示器和所述顯示器分別與所述控制器連接。
      [0014]進(jìn)一步地,所述無線胎壓監(jiān)測器與汽車輪胎氣嘴通過螺紋連接。
      [0015]進(jìn)一步地,所述無線接收盒與所述汽車主機(jī)通過USB接口連接。
      [0016]進(jìn)一步地,所述無線接收盒與所述汽車主機(jī)通過串口連接。
      [0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
      [0018]本發(fā)明提供了一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),包括:無線胎壓監(jiān)測器、無線接收盒和汽車主機(jī);無線胎壓監(jiān)測器與無線接收盒通過無線連接;無線接收盒與汽車主機(jī)連接;無線胎壓監(jiān)測器用于檢測汽車輪胎的胎壓,并通過無線接收盒向汽車主機(jī)發(fā)送胎壓信息;汽車主機(jī)用于接收胎壓信息,以及用于當(dāng)胎壓信息高于預(yù)設(shè)壓力上限閥值或低于預(yù)設(shè)壓力下限閥值時,產(chǎn)生胎壓報警提示信息。通過將無線胎壓監(jiān)測器與汽車輪胎氣嘴固定連接后,無線胎壓監(jiān)測器能夠?qū)崟r檢測汽車輪胎的胎壓,并將檢測到的胎壓信息發(fā)送給汽車主機(jī),汽車主機(jī)通過對胎壓信息進(jìn)行判斷,并做出相應(yīng)的提示,以及時通知車主當(dāng)前的汽車輪胎的胎壓的狀態(tài),從而使得車主在行車過程中,能夠清楚的了解輪胎的狀態(tài),在輪胎出現(xiàn)異常的時候通知車主及時處理來避免出現(xiàn)交通事故。
      【附圖說明】
      [0019]為了更清楚地說明本發(fā)明【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0020]圖1為本發(fā)明實施例提供的汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]附圖標(biāo)記:
      [0022]101-無線胎壓監(jiān)測器;102-無線接收盒;103-汽車主機(jī)。
      【具體實施方式】
      [0023]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。
      [0024]通常在此處附圖中描述和顯示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此,以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施例。
      [0025]基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0026]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
      [0027]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
      [0028]實施例
      [0029]圖1為本發(fā)明實施例提供的汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,參見圖1所示,本發(fā)明實施例提供了一種汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),包括:無線胎壓監(jiān)測器101、無線接收盒102和汽車主機(jī)103;無線胎壓監(jiān)測器101與無線接收盒102通過無線連接;無線接收盒102與汽車主機(jī)103連接;無線胎壓監(jiān)測器101用于檢測汽車輪胎的胎壓,并通過無線接收盒102向汽車主機(jī)103發(fā)送胎壓信息;汽車主機(jī)103用于接收胎壓信息,以及用于當(dāng)胎壓信息高于預(yù)設(shè)壓力上限閥值或低于預(yù)設(shè)壓力下限閥值時,產(chǎn)生胎壓報警提示信息。
      [0030]具體而言,車主能夠在汽車主機(jī)103進(jìn)行相關(guān)的操作,由于不同的汽車安裝的輪胎不同,輪胎能夠承受的胎壓也不同,因此車主可以根據(jù)實際情況來改變預(yù)設(shè)壓力上限閥值或預(yù)設(shè)壓力下限閥值,以滿足要求。
      [0031]通過將無線胎壓監(jiān)測器101與汽車輪胎氣嘴固定連接后,無線胎壓監(jiān)測器101能夠?qū)崟r檢測汽車輪胎的胎壓,并將檢測到的胎壓信息發(fā)送給汽車主機(jī)103,汽車主機(jī)103通過對胎壓信息進(jìn)行判斷,并做出相應(yīng)的提示,以及時通知車主當(dāng)前的汽車輪胎的胎壓的狀態(tài),從而使得車主在行車過程中,能夠清楚的了解輪胎的狀態(tài),在輪胎出現(xiàn)異常的時候通知車主及時處理來避免出現(xiàn)交通事故。
      [0032]本實施例中,汽車主機(jī)103包括控制器、顯示器和語音提示器;語音提示器和顯示器分別與控制器連接。
      [0033]本實施例中,無線胎壓監(jiān)測器101包括無線壓力傳感器;無線壓力傳感器與無線接收盒102通過無線連接。
      [0034]具體而言,無線接收盒102包括無線收發(fā)模塊,無線壓力傳感器用于檢測汽車輪胎的胎壓,并通過無線收發(fā)模塊將胎壓信息發(fā)送給汽車主機(jī)103中的控制器。無線接收盒還包括盒體,無線收發(fā)模塊安裝在盒體內(nèi),盒體的材料為塑料,塑料可以為聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)或丙烯腈一丁二烯一苯乙烯共聚合物(ABS)。
      [0035]本
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