一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，它包括車(chē)體、大翻斗和小鏟斗，所述大翻斗的底部前端與車(chē)體前部鉸接，大翻斗的后側(cè)與車(chē)體之間安裝有第一液壓缸，通過(guò)第一液壓缸使大翻斗繞車(chē)體前部轉(zhuǎn)動(dòng)，大翻斗的側(cè)邊設(shè)有倒V形大臂，大臂后端與固定在車(chē)體上的大臂支座鉸接，大臂前端與小鏟斗鉸接，大臂的中前部與小鏟斗之間安裝有第二液壓缸，通過(guò)第二液壓缸使小鏟斗繞大臂前端轉(zhuǎn)動(dòng)，大臂的中后部與車(chē)體之間安裝有第三液壓缸，通過(guò)第三液壓缸使大臂繞大臂支座轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明具有裝卸功能的翻斗車(chē)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料和卸料操作，減少了人力操作，提高工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種小型運(yùn)輸車(chē)，具體是一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有翻斗車(chē)主要用于適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運(yùn)輸，但是也存在著自動(dòng)化低，需要大量人工幫忙的問(wèn)題。隨著“美麗中國(guó)，清潔鄉(xiāng)村”以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，市政工程、道路、水利、清潔垃圾等物料的運(yùn)輸，特別是鄉(xiāng)村的垃圾類(lèi)運(yùn)輸是一項(xiàng)亟待解決的問(wèn)題。隨著勞動(dòng)力緊缺和用工成本高等問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)于這些工程中物料多分散堆積的情況，亟需一種小型有自裝卸功能的翻斗車(chē)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，可減少人力操作，提高工作效率。
[0004]本發(fā)明以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0005]本發(fā)明一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，它包括車(chē)體、大翻斗和小鏟斗，所述大翻斗的底部前端與車(chē)體前部鉸接，大翻斗的后側(cè)與車(chē)體之間安裝有第一液壓缸，通過(guò)第一液壓缸使大翻斗繞車(chē)體前部轉(zhuǎn)動(dòng)，大翻斗的側(cè)邊設(shè)有倒V形大臂，大臂后端與固定在車(chē)體上的大臂支座鉸接，大臂前端與小鏟斗鉸接，大臂的中前部與小鏟斗之間安裝有第二液壓缸，通過(guò)第二液壓缸使小鏟斗繞大臂前端轉(zhuǎn)動(dòng)，大臂的中后部與車(chē)體之間安裝有第三液壓缸，通過(guò)第三液壓缸使大臂繞大臂支座轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述倒V形大臂、大臂支座以及第二液壓缸、第三液壓缸呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在大翻斗的左右兩側(cè)，小鏟斗的兩側(cè)通過(guò)固定桿件與第二液壓缸的推桿鉸接，第二液壓缸的底座與大臂鉸接，第三液壓缸的推桿與大臂鉸接，第三液壓缸的底座與車(chē)體鉸接。
[0007]所述大翻斗的底部前端固定有支座，該支座與車(chē)體形成鉸接，第一液壓缸的推桿與大翻斗的后側(cè)邊鉸接，第一液壓缸的底座與車(chē)體鉸接。
[0008]本發(fā)明具有裝卸功能的翻斗車(chē)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝料和卸料操作，減少了人力操作，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明翻斗車(chē)的立面結(jié)構(gòu)示意圖。
[00?0]圖2是圖1的俯視不意圖。
[0011 ]圖中:1-車(chē)體，2第一支座，3-第一鉸孔，4-第一液壓缸，5-第二鉸孔，6-第二支座，7-小鏟斗，8-第三鉸孔，9-第四鉸孔，10-第二液壓缸，11-第三支座，12-倒V形大臂，13-大翻斗，14-第三液壓缸，15-大臂支座，16-第五鉸孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合圖1、圖2對(duì)本發(fā)明翻斗車(chē)的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。
[0013]本發(fā)明翻斗車(chē)包括車(chē)體1、大翻斗13和小鏟斗7，大翻斗13的底部前端固定有第二支座6，第二支座6與車(chē)體I的前部經(jīng)第二鉸孔5形成鉸接，大翻斗13的后側(cè)與車(chē)體I之間安裝有第一液壓缸4，第一液壓缸4的推桿與固定在大翻斗13側(cè)邊上的第一支座2經(jīng)第一鉸孔3形成鉸接，第一液壓缸4的底座與車(chē)體I鉸接，通過(guò)第一液壓缸4的伸縮運(yùn)動(dòng)使大翻斗13繞車(chē)體前部轉(zhuǎn)動(dòng)，，用于舉升大翻斗13。
[0014]大翻斗13的左右兩側(cè)分別設(shè)有倒V形大臂12，大臂12后端與固定在車(chē)體上的大臂支座15經(jīng)第五鉸孔16形成鉸接，大臂12前端與小鏟斗7的后側(cè)之間經(jīng)第四鉸孔9形成鉸接，大臂12的中前部與小鏟斗7之間安裝有第二液壓缸10，第二液壓缸10與固定在大臂12上的第三支座11鉸接，第二液壓缸10的推桿與小鏟斗7的前側(cè)經(jīng)第三鉸孔8形成鉸接，通過(guò)第二液壓缸10使小鏟斗7繞大臂12前端的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，大臂12的中后部與車(chē)體I之間安裝有第三液壓缸14，第三液壓缸14的推桿與大臂12鉸接，第三液壓缸14的底座與車(chē)體I鉸接，通過(guò)第三液壓缸14的伸縮運(yùn)動(dòng)使大臂12繞大臂支座16的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，用于舉升大臂12。
[0015]本發(fā)明的工作原理如下:
[0016]1.鏟料時(shí)，通過(guò)第三液壓缸14的收縮運(yùn)動(dòng)，使大臂12繞第五鉸孔16旋轉(zhuǎn)，以控制小鏟斗7下降到合適位置，此時(shí)將車(chē)體I前進(jìn)，使小鏟斗7鏟裝物料。再將第三液壓缸14進(jìn)行伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，使大臂12帶動(dòng)小鏟斗7上升，與此同時(shí)通過(guò)第二液壓缸10配合收縮，使小鏟斗7保持水平位置，不讓物料灑出。將大臂12上升到合適高度之后，再通過(guò)第二液壓缸10的收縮，使小鏟斗7向后翻轉(zhuǎn)，將物料倒入大翻斗13內(nèi)。重復(fù)以上動(dòng)作，直至大翻斗13內(nèi)裝滿物料為止。
[0017]2.卸料時(shí)，將第三液壓缸14進(jìn)行伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，使大臂12上升到合適位置，以不影響卸料為準(zhǔn)。再將第一液壓缸4進(jìn)行伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，使大翻斗13繞第二鉸孔5旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到合適位置后即可將物料全部倒出，完成卸料動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，包括車(chē)體、大翻斗和小鏟斗，其特征在于，所述大翻斗的底部前端與車(chē)體前部鉸接，大翻斗的后側(cè)與車(chē)體之間安裝有第一液壓缸，通過(guò)第一液壓缸使大翻斗繞車(chē)體前部轉(zhuǎn)動(dòng)，大翻斗的側(cè)邊設(shè)有倒V形大臂，大臂后端與固定在車(chē)體上的大臂支座鉸接，大臂前端與小鏟斗鉸接，大臂的中前部與小鏟斗之間安裝有第二液壓缸，通過(guò)第二液壓缸使小鏟斗繞大臂前端轉(zhuǎn)動(dòng)，大臂的中后部與車(chē)體之間安裝有第三液壓缸，通過(guò)第三液壓缸使大臂繞大臂支座轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，其特征在于，所述倒V形大臂、大臂支座以及第二液壓缸、第三液壓缸呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置在大翻斗的左右兩側(cè)，小鏟斗的兩側(cè)通過(guò)固定桿件與第二液壓缸的推桿鉸接，第二液壓缸的底座與大臂鉸接，第三液壓缸的推桿與大臂鉸接，第三液壓缸的底座與車(chē)體鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述大臂裝料的具有裝卸功能的翻斗車(chē)，其特征在于，所述大翻斗的底部前端固定有支座，該支座與車(chē)體形成鉸接，第一液壓缸的推桿與大翻斗的后側(cè)邊鉸接，第一液壓缸的底座與車(chē)體鉸接。
【文檔編號(hào)】B60P1/16GK105882491SQ201610414144
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日
【發(fā)明人】王小純, 覃俊, 王俊陽(yáng), 蔡敢為, 彭程程, 王勇, 董振, 黎東明, 韋柳紅, 張自暉, 蒙艷玫, 王瑞柏
【申請(qǐng)人】廣西大學(xué)