伸長臂式自由泊車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及泊車裝置，特別是一種伸長臂式自由泊車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車迅速發(fā)展的今天，停車位緊張的情況下，想在現(xiàn)有的停車場地多增加大量停車位，現(xiàn)在很多人也實用新型了不少用于泊車的裝置，但大多在汽車底盤下安裝升降裝置和移動裝置，由于大多數(shù)轎車底盤較低，受到很大的局限，而有的裝置體積大，可以很容易泊車入庫，但入庫后左右有車的情況下很難再將汽車取出或者入庫后該裝置不容易折回。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種伸長臂式自由泊車裝置，該裝置機體與伸長臂連接，伸長臂上有伸長臂轉(zhuǎn)向銷，可以使伸長臂伸展開或折疊，在伸長臂的升降支架上有托板，該裝置由升降電機、升降電機齒輪、升降螺桿齒輪、升降螺桿固定座和升降螺桿的作用下將汽車頂起，再由萬向滑輪、旋轉(zhuǎn)電機、旋轉(zhuǎn)電機齒輪、旋轉(zhuǎn)齒盤、驅(qū)動電機殼體、驅(qū)動電機連接座、行走輪和驅(qū)動電機的作用下，實施橫向縱向自由泊車功能?？梢酝ㄟ^操作臺架和操作板手動操作泊車，也可以遙控電腦板和遙控器，遙控泊車。
[0004]由于該裝置使用的是機體上安裝兩個伸長臂，安置在汽車的一邊，用升降電機通過伸長臂將汽車抬起。再由行走輪行駛，所以解決了上述問題。由于行走機構(gòu)上設(shè)有轉(zhuǎn)向機構(gòu)，則可以實行橫向和縱向自由移動的效果。
[0005]本實用新型的構(gòu)成:一種伸長臂式自由泊車裝置，由機體、旋轉(zhuǎn)電機、旋轉(zhuǎn)電機齒輪、旋轉(zhuǎn)齒盤、驅(qū)動電機殼體、驅(qū)動電機連接座、行走輪、驅(qū)動電機、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿、機體伸縮調(diào)節(jié)電機、機體伸縮調(diào)節(jié)電機齒輪、伸長臂、升降電機、托板、升降支架、升降螺桿、升降電機齒輪、升降螺桿齒輪、升降螺桿固定座、萬向滑輪、操作臺架、操作板、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿齒輪、升降支架螺桿、伸長臂轉(zhuǎn)向銷、遙控電腦版、遙控器、驅(qū)動電機齒輪、行走電機齒輪、行走變速箱和行走變速箱輸出軸組成，其特征在于:兩個驅(qū)動電機殼體與機體A和機體B連接，驅(qū)動電機殼體與驅(qū)動電機連接座連接，驅(qū)動電機與驅(qū)動電機齒輪連接并與行走電機齒輪嗤合，再穿過驅(qū)動電機連接座與行走變速箱連接，行走變速箱輸出軸穿過行走變速箱與行走輪連接；驅(qū)動電機殼體外殼上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒盤，旋轉(zhuǎn)電機齒輪與旋轉(zhuǎn)電機連接并與旋轉(zhuǎn)齒盤嚙合；在機體A和機體B上安裝伸長臂，伸長臂上有伸長臂轉(zhuǎn)向銷，伸長臂與升降電機連接，升降電機齒輪與升降電機連接并與升降螺桿齒輪嚙合，升降螺桿穿過升降螺桿固定座A、升降螺桿固定座B和升降螺桿固定座C與升降螺桿齒輪連接，升降螺桿的兩端有正牙螺母和反牙螺母分別與升降支架連接，升降支架上端設(shè)有托板，伸長臂一端與機體A和機體B連接，另一端由萬向滑輪支架吊裝萬向滑輪。
[0006]在機體B上面通過操作臺架安裝操作板，在操作臺架上安裝遙控電腦版與遙控器配合。
[0007]機體從中間分開成機體A和機體B，在機體A上固定絲套與機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿嚙入口 ο
[0008]升降螺桿的左端是正牙螺桿與正牙螺母配合，右端是反牙螺桿與反牙螺母配合。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)比較，該裝置可以用于汽車停車場內(nèi)將汽車緊湊的整齊停放好，不用車主自行泊車，由停車場的專業(yè)人員操作該裝置，自由泊車，可以在現(xiàn)有的停車場地增加更多的停車位，還可以減少泊車技術(shù)差的駕駛員的煩惱。該裝置利用機體和伸長臂連接，伸長臂上有轉(zhuǎn)動銷，可以使伸長臂展開或折疊，伸長臂上有升降支架和托板，可以將汽車頂起，在旋轉(zhuǎn)電機和旋轉(zhuǎn)齒盤的作用下，實施橫向縱向自由泊車，還可以通過操作臺架和操作板手動操作泊車，也可以通過遙控電腦板和遙控器，遙控泊車。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的A向視圖，圖3是驅(qū)動電機齒輪、行走電機齒輪和行走變速箱結(jié)構(gòu)圖。圖4是遙控器示意圖。
[0011]圖中1、機體A，2、旋轉(zhuǎn)電機，3、旋轉(zhuǎn)電機齒輪，4、旋轉(zhuǎn)齒盤，5、驅(qū)動電機殼體，6、驅(qū)動電機連接座，7、行走輪，8、驅(qū)動電機，9、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿，10、機體伸縮調(diào)節(jié)電機，11、機體伸縮調(diào)節(jié)電機齒輪，12、伸長臂，13、升降電機，14、托板，15、升降支架，16、升降螺桿，17、升降電機齒輪，18、升降螺桿齒輪，19、升降螺桿固定座A，20、升降螺桿固定座B，21、升降螺桿固定座C，22、萬向滑輪，23、操作臺架，24、操作板，25、機體B，26、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿齒輪，27、正牙螺母，28、伸長臂轉(zhuǎn)向銷，29、遙控電腦板，30、遙控器，31、驅(qū)動電機齒輪，32、行走電機齒輪，33、行走變速箱，34、行走變速箱輸出軸，35、絲套，36、銷子，37、萬向滑輪支架，38、正牙螺桿，39、反牙螺桿，40、反牙螺母。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-圖4所示，一種伸長臂式自由泊車裝置，由機體、旋轉(zhuǎn)電機、旋轉(zhuǎn)電機齒輪、旋轉(zhuǎn)齒盤、驅(qū)動電機殼體、驅(qū)動電機連接座、行走輪、驅(qū)動電機、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿、機體伸縮調(diào)節(jié)電機、機體伸縮調(diào)節(jié)電機齒輪、伸長臂、升降電機、托板、升降支架、升降螺桿、升降電機齒輪、升降螺桿齒輪、升降螺桿固定座、萬向滑輪、操作臺架、操作板、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿齒輪、升降支架螺桿、伸長臂轉(zhuǎn)向銷、遙控電腦版、遙控器、驅(qū)動電機齒輪、行走電機齒輪、行走變速箱和行走變速箱輸出軸組成，其特征在于:兩個驅(qū)動電機殼體5與機體Al和機體B25連接，驅(qū)動電機殼體5與驅(qū)動電機連接座6連接，驅(qū)動電機8與驅(qū)動電機齒輪31連接并與行走電機齒輪32嚙合，再穿過驅(qū)動電機連接座6與行走變速箱33連接，行走變速箱輸出軸34穿過行走變速箱與行走輪7連接；驅(qū)動電機殼體5外殼上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒盤4，旋轉(zhuǎn)電機齒輪3與旋轉(zhuǎn)電機2連接并與旋轉(zhuǎn)齒盤4嚙合；在機體Al和機體B25上安裝伸長臂12，伸長臂上有伸長臂轉(zhuǎn)向銷28，伸長臂與升降電機13連接，升降電機齒輪17與升降電機13連接并與升降螺桿齒輪18嚙合，升降螺桿16穿過升降螺桿固定座A19、升降螺桿固定座B20和升降螺桿固定座C21與升降螺桿齒輪18連接，升降螺桿的兩端有正牙螺母27和反牙螺母40分別與升降支架15連接，升降支架上端設(shè)有托板14，伸長臂一端與機體Al和機體B25連接，另一端由萬向滑輪支架37吊裝萬向滑輪22。
[0013]在機體B25上面通過操作臺架23安裝操作板24，在操作臺架上安裝遙控電腦版29與遙控器30配合。
[0014]機體從中間分開成機體Al和機體B25，在機體Al上固定絲套35與機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿9嚙合。
[0015]升降螺桿16的左端是正牙螺桿38與正牙螺母27配合，右端是反牙螺桿39與反牙螺母40配合。
【主權(quán)項】
1.一種伸長臂式自由泊車裝置，由機體、旋轉(zhuǎn)電機、旋轉(zhuǎn)電機齒輪、旋轉(zhuǎn)齒盤、驅(qū)動電機殼體、驅(qū)動電機連接座、行走輪、驅(qū)動電機、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿、機體伸縮調(diào)節(jié)電機、機體伸縮調(diào)節(jié)電機齒輪、伸長臂、升降電機、托板、升降支架、升降螺桿、升降電機齒輪、升降螺桿齒輪、升降螺桿固定座、萬向滑輪、操作臺架、操作板、機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿齒輪、升降支架螺桿、伸長臂轉(zhuǎn)向銷、遙控電腦版、遙控器、驅(qū)動電機齒輪、行走電機齒輪、行走變速箱和行走變速箱輸出軸組成，其特征在于:兩個驅(qū)動電機殼體(5)與機體A (I)和機體B (25)連接，驅(qū)動電機殼體(5)與驅(qū)動電機連接座(6)連接，驅(qū)動電機(8)與驅(qū)動電機齒輪(31)連接并與行走電機齒輪(32 )嚙合，再穿過驅(qū)動電機連接座(6 )與行走變速箱(33 )連接，行走變速箱輸出軸(34)穿過行走變速箱與行走輪(7)連接；驅(qū)動電機殼體(5)外殼上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒盤(4)，旋轉(zhuǎn)電機齒輪(3)與旋轉(zhuǎn)電機(2)連接并與旋轉(zhuǎn)齒盤(4)嚙合；在機體A (I)和機體B (25)上安裝伸長臂(12)，伸長臂上有伸長臂轉(zhuǎn)向銷(28)，伸長臂與升降電機(13)連接，升降電機齒輪(17)與升降電機(13)連接并與升降螺桿齒輪(18)嗤合，升降螺桿(16)穿過升降螺桿固定座A (19)、升降螺桿固定座B (20)和升降螺桿固定座C (21)與升降螺桿齒輪(18)連接，升降螺桿的兩端有正牙螺母(27)和反牙螺母(40)分別與升降支架(15)連接，升降支架上端設(shè)有托板(14)，伸長臂一端與機體A (I)和機體B (25)連接，另一端由萬向滑輪支架(37)吊裝萬向滑輪(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸長臂式自由泊車裝置，其特征在于:在機體B(25)上面通過操作臺架(23)安裝操作板(24)，在操作臺架上安裝遙控電腦版(29)與遙控器(30)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸長臂式自由泊車裝置，其特征在于:機體從中間分開成機體A (I)和機體B (25)，在機體A (I)上固定絲套(35)與機體伸縮調(diào)節(jié)螺桿(9)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸長臂式自由泊車裝置，其特征在于:升降螺桿(16)的左端是正牙螺桿(38)與正牙螺母(27)配合，右端是反牙螺桿(39)與反牙螺母(40)配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種伸長臂式自由泊車裝置，驅(qū)動電機殼體與機體A和機體B連接，驅(qū)動電機殼體內(nèi)驅(qū)動電機與驅(qū)動電機齒輪連接，并與行走變速箱上的行走電機齒輪嚙合，行走變速箱輸出軸穿過行走變速箱與行走輪連接；驅(qū)動電機殼體上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒盤，并與旋轉(zhuǎn)電機齒輪嚙合；機體A和機體B上安裝伸長臂，伸長臂上有轉(zhuǎn)向銷，伸長臂與升降電機連接，升降電機齒輪與升降螺桿齒輪嚙合，升降螺桿的兩端有正牙螺母和反牙螺母分別與升降支架連接，升降支架上設(shè)有托板，伸長臂端設(shè)有萬向滑輪。本實用新型伸長臂可展開或折疊，可將汽車頂起，實施橫向縱向自由泊車。
【IPC分類】B60S13-02
【公開號】CN204279386
【申請?zhí)枴緾N201420756162
【發(fā)明人】許遠(yuǎn)新
【申請人】許遠(yuǎn)新
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日