電動(dòng)汽車液晶儀表多用殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車液晶儀表技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車液晶儀表多用的外殼結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)汽車液晶儀表功能強(qiáng)大，顯示的參數(shù)非常詳盡，改變顯示內(nèi)容只需要改寫一下軟件程序即可。但是電動(dòng)汽車各品牌、車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各異，相應(yīng)的液晶儀表外殼款式也不盡相同，然而改變外殼不像改變顯示內(nèi)容那么輕易，需要液晶儀表生產(chǎn)廠家重新開具新的模具，很不經(jīng)濟(jì)，也延長(zhǎng)了開發(fā)周期。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題，申請(qǐng)人經(jīng)過研宄改進(jìn)，提供一種電動(dòng)汽車液晶儀表多用殼，降低開模成本，縮短新款式的開發(fā)周期。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電動(dòng)汽車液晶儀表多用殼，包括儀表面板、襯板、連接螺絲以及注塑模具殼；所述儀表面板和襯板的頂部及兩側(cè)布置有位置對(duì)應(yīng)的3個(gè)第一類型孔，儀表面板和襯板通過所述第一類型孔相互連接并安裝至機(jī)車上的中控臺(tái)；所述襯板和注塑模具殼的中部具有在矩形的兩組對(duì)邊上3/3、2/2對(duì)稱布置的位置對(duì)應(yīng)的10個(gè)第二類型孔，所述連接螺絲設(shè)置在所述第二類型孔中，將襯板和注塑模具殼相互連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:
[0007]本實(shí)用新型可以緊跟電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，配合液晶儀表外殼款式的及時(shí)改變。儀表面板和襯板都是平面板，激光切割任意形狀非常方便。需要變換一種新的儀表款式僅需不到30分鐘就可以完成，大大降低了成本，縮短了研發(fā)周期。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將在下面【具體實(shí)施方式】部分的描述中給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的主視透視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的襯板的俯視圖。
[0012]圖4是本實(shí)用新型的襯板、連接螺絲、注塑模具殼的主視分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，儀表面板I的頂部及兩側(cè)具有三個(gè)孔1-1 ;如圖3所示，襯板2的頂部及兩側(cè)具有三個(gè)孔2-1 ;孔1-1和孔2-1的位置對(duì)應(yīng)，用于穿過螺絲后將本實(shí)用新型安裝到機(jī)車上的中控臺(tái)上。如圖3所示，襯板2中部的3/3、2/2對(duì)稱的共10個(gè)孔2-2是用于牢固注塑模具殼4上部分的基殼用的，注塑模具殼4上也有對(duì)應(yīng)的孔，兩者通過連接螺絲3相互連接，如圖2、圖4所示。因此，注塑模具殼4無(wú)需改變，儀表面板I和襯板2可以同步改變。儀表面板I和襯板2同步每改變一次，就是一款新的儀表誕生。非常方便。
[0015]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例?？梢岳斫猓绢I(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的基本構(gòu)思的前提下直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的其他改進(jìn)和變化，均應(yīng)認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車液晶儀表多用殼，其特征在于，包括儀表面板(1)、襯板(2)、連接螺絲(3)以及注塑模具殼(4);所述儀表面板(I)和襯板(2)的頂部及兩側(cè)布置有位置對(duì)應(yīng)的3個(gè)第一類型孔，儀表面板(I)和襯板(2)通過所述第一類型孔相互連接并安裝至機(jī)車上的中控臺(tái)；所述襯板(2)和注塑模具殼(4)的中部具有在矩形的兩組對(duì)邊上3/3、2/2對(duì)稱布置的位置對(duì)應(yīng)的10個(gè)第二類型孔，所述連接螺絲(3)設(shè)置在所述第二類型孔中，將襯板(2)和注塑模具殼(4)相互連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)汽車液晶儀表多用殼，包括儀表面板、襯板、連接螺絲以及注塑模具殼；儀表面板和襯板的頂部及兩側(cè)布置有位置對(duì)應(yīng)的3個(gè)第一類型孔，儀表面板和襯板通過第一類型孔相互連接并安裝至機(jī)車上的中控臺(tái)；襯板和注塑模具殼的中部具有在矩形的兩組對(duì)邊上3/3、2/2對(duì)稱布置的位置對(duì)應(yīng)的10個(gè)第二類型孔，連接螺絲設(shè)置在第二類型孔中將襯板和注塑模具殼相互連接。本實(shí)用新型可以緊跟電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，配合款式的及時(shí)改變，儀表面板和襯板都是平面板，激光切割任意形狀非常方便，需要變換一種新的儀表款式很快就可以完成。
【IPC分類】B60K37-00
【公開號(hào)】CN204323078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420740057
【發(fā)明人】張丹東
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市永動(dòng)電子科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月29日